بئنڪاڪ جو شهر تمام تيزيءَ سان هلي رهيو آهي. بئنڪاڪ ميٽروپوليٽن ايڊمنسٽريشن (BMA) هڪ منصوبي تي ڪم ڪري رهيو آهي جيڪو فادونگ ڪرنگ ڪاسم ڪينال جي ڪنارن کي تبديل ڪرڻ لاءِ. هي امڪاني شروعات، جيڪا هن سال جي آخر تائين مڪمل ٿيڻ جي اميد رکي ٿي، موجوده اڏاوتن کي ختم ڪرڻ ۽ نئين پيادلن ۽ سائيڪل رستن جي پيدائش شامل هوندي. منصوبو تبديلي جي تازي هوا جي سانس لاءِ اميد آڻي ٿو ۽ مقامي برادري ۽ سياحن ٻنهي لاءِ نئين اپيل جو واعدو ڪري ٿو.
اهو ڪينال جيڪو اڃا موجود ناهي پر هجڻ گهرجي، گهٽ ۾ گهٽ اهو ٿائي ڪينال ايسوسيئيشن (TCA)، واپارين، سي اي اوز ۽ رٽائرڊ سرڪاري ملازمن جي هڪ گروپ جي خواهش آهي.
برسات جي موسم جي شروعات کان ٿورو اڳ، لونگ ايڊي اڃا تائين موٽرسائيڪل ذريعي پنهنجي علائقي ۾ هڪ نئين ڳولا واري سفر ڪرڻ چاهيندو هو. نه، جيئن عنوان مان معلوم ٿئي ٿو، نيل نديءَ جي ذريعن کي ڳولھيو، ڇو ته اھو ٿائلينڊ مان نه پر ڪلونگ ھوا وانگ جي ذريعن ڏانھن وهي ٿو.
حڪومت ايوٿايا ۽ ٿائيلينڊ جي نار جي وچ ۾ هڪ واهه ٺاهڻ چاهي ٿي. جاپان جي انٽرنيشنل ڪوآپريشن ايجنسي، RID ۽ DOH (ڊپارٽمينٽ آف هاءِ ويز) جي سهڪار سان، هن وقت ان ميگا پروجيڪٽ جي تحقيق ڪري رهي آهي جيڪا سرمائيداري کي ٻوڏ کان بچائڻ گهرجي.
پڙهندڙ سوال: ڪنهن کي چادر جي ديوار ٺاهڻ جو تجربو آهي؟
اسان جي گهر جي ڀرسان هڪ ڊرينيج واهه آهي. برساتن يا خشڪيءَ جي ڪري پاڻيءَ جي سطح ۾ تبديليءَ سبب، وڌيڪ کان وڌيڪ زمينون واهه ۾ گم ٿي رهيون آهن.
ڪو به ماڻهو جيڪو ڪڏهن به پاڻي جي ٽيڪسي استعمال ڪيو آهي، بئنڪاڪ ۾ Saen Saep ڪينال کي ڄاڻي ٿو. هن گندي پاڻي واري رستي کي صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ڪرا اسٿمس ڪينال
صدين کان وٺي، انسان هميشه شين جي رستن کي مختصر ڪرڻ جا طريقا ڳوليا آهن. ٿائلينڊ وٽ پڻ انڊمان سمنڊ کي ناري ٿائلينڊ سان ڪرا اسٿمس ڪينال ذريعي ڳنڍڻ جو ساڳيو منصوبو آهي. هي واهه، لڳ ڀڳ 100 ڪلوميٽر ڊگهو، ٿائلينڊ جي تنگ ڳچيءَ ۾ رٿيو ويو آهي، فقط چومپون جي ڏکڻ ۾.