ٿائي هوائي جهازن لاءِ آمريڪي ڳاڙهي پرچم
ٿائي هوائي اڏي لاءِ هڪ ٻيو وڏو ڌڪ. ڪالهه، آمريڪا ٿائيلينڊ ۾ هوائي جهازن لاء لال پرچم بلند ڪيو. يو ايس فيڊرل ايوي ايشن ايڊمنسٽريشن (FAA) ٿائي ايوي ايشن سيڪٽر کي درجه بندي 1 کان ڪيٽيگري 2 تائين گھٽائي ڇڏيو آهي ڇاڪاڻ ته اهو سڀني بين الاقوامي (حفاظتي) گهرجن کي پورو نٿو ڪري.
ڪيٽيگري ٻه جو مطلب آهي ته آمريڪا ڏانهن موجوده اڏامون جاري رهي سگهن ٿيون، پر انهن رستن جي توسيع جي اجازت ناهي. اتي هڪ سٺو موقعو آهي ته يورپ هن حيثيت کي اپنائڻ ڪندو. بدترين حالت ۾، اهو ٿي سگهي ٿو هڪ پرواز واري علائقي ڏانهن.
اقوام متحده جي انٽرنيشنل سول ايوي ايشن آرگنائيزيشن اڳ ۾ ٿائيلينڊ کي ڳاڙهي ڪارڊ ڏنو هو. يورپي ايوي ايشن سيفٽي ايجنسي 15 ڊسمبر تي پنهنجي نتيجن جو اعلان ڪندي. جيڪڏهن EASA ساڳئي نتيجي تي اچي ٿو آمريڪن وانگر، ان جا نتيجا ٿائي ايئر ويز انٽرنيشنل جي پروازن لاءِ هوندا، بئنڪاڪ پوسٽ ۾ هڪ گمنام ذريعو چيو.
Tassapon Bijleveld، چيف ايگزيڪيوٽو آفيسر ٿائي ايئر ايشيا، وزير اعظم پريوت چانو-چا تي زور ڀريو ته مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري. طاسپون جي مطابق، وزيراعظم جي شموليت ضروري آهي ڇو ته ڪمان سينٽر ايئر فورس ڪمانڊر ٽريتوس سونچينگ جي اڳواڻي ۾، مؤثر طريقي سان مسئلن کي حل ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي چڪو آهي.
ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ - http://goo.gl/9G4GXC
ٿائلينڊ ۽ پاڙيسري ملڪن ۾ اڏامڻ لاءِ ڇا محفوظ آهي؟؟؟؟
مان ڄاڻڻ چاهيان ٿو ته ڇا واقعي ٿائيلينڊ جي هوائي جهاز سان غلط آهي.
مان تصور نه ٿو ڪري سگهان ته سڀئي ڪمپنيون ان جي خرابي ڪن ٿيون.
گذريل 10 سالن ۾ ڪمپنين جو تعداد تمام گھڻو وڌيو آھي، تنھنڪري انھن ۾ ضرور خراب آھن ۽ منھنجو سوال ضرور آھي؛ ڪھڙي؟؟؟؟
۽ سڀ کان وڌيڪ، اهي ڇا غلط ڪري رهيا آهن؟
هيلو لطيف،
هيٺئين لائن اها آهي ته جهاز محفوظ آهن، سار سنڀال صحيح طريقي سان ڪئي وئي آهي ۽ پائلٽ ماهر آهن. جيڪڏهن اهو معاملو نه هو، توهان کي پرواز ڪرڻ کان منع ڪئي ويندي.
تنهن هوندي، ٿائي تنظيم جيڪا انهن چيڪن کي سنڀاليندي آهي، آمريڪا ۽ يورپ جي پيروي ڪرڻ لاء، مڪمل طور تي آزاد ناهي.
ڇاڪاڻ ته ٿائي ايئر ويز هڪ نيشنل ڪمپني آهي، جيڪو ٿائي رياست جي ڪنٽرول ۾ آهي، نه پر نجي ڪمپني، ۽ ڪنٽرول ڪندڙ تنظيمون، ٿائلينڊ ۾، پڻ ساڳئي تنظيم، ٿائي رياست تي منحصر آهن، اتي ويجهي ڪوريج جو هڪ موقعو آهي ۽/يا اهو ڪنٽرول احتياط سان نه ڪيا ويا آهن.
يو ايس اي پڻ بيان ڪري ٿو ته انهن چيڪن کي انجام ڏيڻ لاءِ ڪافي اسٽاف موجود ناهي.
ٻين ايشيائي ملڪن کي ان سان ڪو به مسئلو نه آهي ڇو ته انهن وٽ لڳ ڀڳ ساڳي ساخت آهي، قومي ايئر لائن جي قومي ڪنٽرول تنظيمن سان.
شروعات ۾، ٿائي 25 آڪٽوبر کان آمريڪا لاءِ اڏام نه ڪري رهي آهي. ان کان پوءِ، اهو ايترو نه آهي ته ايئر لائنز جيڪي حفاظتي گهرجون پوريون نه ڪن، بلڪه ڀرپاسي اختيارين جن کي نگراني ۽ تصديق ڪرڻي آهي.
ڳاڙهي ڪارڊ وزيراعظم/جنرل پريوت جي ساک تي هڪ وڏو داغ آهي، جيڪو هاڻي ٿائي هوائي جهاز کي بنگلاديش، گھانا، انڊونيشيا ۽ يوراگوئي جي ملڪن جي فهرست ۾ ڏسي ٿو.
توهان کي خبر ناهي ته ايئر لائن حفاظتي گهرجن کي پورو ڪري ٿي جيڪڏهن انسپيڪشن اختيارين پنهنجو ڪم صحيح طريقي سان نه ڪن.
منتظم: توهان ڳالهائي رهيا آهيو.
بئنڪاڪ ايئر ويز سي ايم ريپ ايئر ويز سان شراڪت ۾ داخل ٿيو آهي ۽ اهو بليڪ لسٽ آهي! تنهنڪري ڪوڊ شيئرنگ. مون سي ايم ريپ ايئر ويز سان پرواز ڪيو آهي ۽ مون کي ڪو مسئلو ناهي.
مان باقاعدگي سان بئنڪاڪ ايئر ويز استعمال ڪندو آهيان، هميشه پنهنجي وڏي اطمينان سان. ان کان علاوه، هڪ اقتصادي مسافر جي حيثيت سان، توهان انهن جي لائونج کي ناشتي، ميوو جو رس، ڪافي وغيره سان استعمال ڪري سگهو ٿا. اتي ئي ٿائي ايئر ويز واقعي ڪيڪ وٺي سگهي ٿي ...
جنوري 2016 ۾ ٿائي ايئر ويز سان برسلز کان H/T اڏام جي بک ڪئي.
15 ڊسمبر تائين انتظار ڪريو. پر ڇا مان ھاڻي ڊڄان ٿو ته مون کي (جزوي طور) پنھنجو پئسا وڃائي ڇڏيو آھي؟ ڇا اهڙا مثال آهن؟
اهو سٺو آهي ته آمريڪا، ۽ ڪجهه هفتن ۾ يورپي يونين، هاڻي TH هوائي جهازن جي شعبي ڏانهن مضبوط سگنل موڪلي رهيا آهن. اهو ٻين (ڏکڻ) اوڀر ايشيائي ملڪن تي انتهائي حفاظتي اثر آهي. هڪ مسافر يا ڪٽنب جي ميمبر جي حيثيت ۾، توهان 2014 جي آخر ۾ ايئر ايشيا سان ساڳيو ڪم نه ٿا ڪري سگهو، جڏهن 162 مسافرن سان گڏ هڪ جهاز فني خرابين جي ڪري مري ويو ۽ بعد ۾ پائلٽس جي نااهلي يا ڪا ڪارروائي نه ڪئي وئي.
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/technisch-en-menselijk-falen-bij/
اچو ته خوشيءَ سان اهو ٻڌايان ته اسان کي اڄ تائين اسان جي فلائيٽن ۾ ڪا به پريشاني نه ٿي آهي، ٻي صورت ۾ اسان ان کي هتي رپورٽ ڪرڻ جي قابل نه هجون ها. پر جيڪڏهن حفاظتي طريقا خراب ڪيا وڃن، ماضي جا تجربا ضمانت نٿا ڏين ته مستقبل ۾ ڇا ٿي سگهي ٿو. ۽ اهو ئي آهي جيڪو ممڪن حد تائين هوائي جهازن ۾ ڪوشش ڪرڻ گهرجي.
http://www.bangkokpost.com/news/transport/782065/us-faa-downgrades-thai-air-safety-rating