ٿائيلينڊ جي ڊيري فارمنگ پروموشن آرگنائيزيشن پاران ادا ڪيل کير جي گهٽ اگهه خلاف پنجن ڏاکڻين صوبن جي هڪ هزار هارين گذريل ڏينهن پران بوري (پراچوپ خيري خان) ۾ احتجاج ڪيو.

انهن جو خيال آهي ته 18 باهٽ في ڪلو جي قيمت تمام گهٽ آهي، ڇاڪاڻ ته انهن جي محنت ۽ پيداوار جي قيمت وڌي وئي آهي. ان کان علاوه، عملي طور تي اهي عام طور تي 16,5 baht حاصل ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته کير ۾ نجاست جي ڪري. هاري 20 باٽ في ڪلو جو مطالبو ڪري رهيا آهن ۽ اهي چاهين ٿا ته ڪٽائي کير جي معيار کي بهتر بڻائڻ لاءِ فنڊ لاءِ استعمال ڪيو وڃي. تصوير ۾ هڪ transvestite کير غسل ڏنو ويو آهي.

- انساني اسمگلنگ ۽ چائلڊ ليبر کي منهن ڏيڻ خاص طور تي ٿائيلينڊ لاءِ اولين ترجيح آهي. چيلرم يوبامرنگ، ليبر جو نئون وزير، سومر تي هن چيو ته هڪ تقرير ۾ هن جي پاليسي جي ارادن بابت وزارت جي عملي کي. هن واعدو ڪيو ته ملازمن خلاف ڪارروائي ڪئي ويندي جيڪي غير قانوني مهاجرن کي ڀرتي ڪن ٿا. سڀاڻي صوبائي وزير ذاتي طور تي سموت سخون ۾ تلاد طلائي ٿائي مڇي مارڪيٽ جو دورو ڪندو ته اتي ٻار ڪم ڪن ٿا.

ٿائيلينڊ چئن سالن کان آمريڪي ٽائر 2 لسٽ تي آهي ماڻهن ۾ اسمگلنگ رپورٽ. اهو انهن ملڪن جي فهرست ڏئي ٿو جيڪي انساني اسمگلنگ کي منهن ڏيڻ لاءِ تمام گهٽ ڪم ڪري رهيا آهن. هن سال ملڪ فرار ٿي ويو ٽائر 3 لسٽ ۾، جنهن تي واپاري پابنديون آهن.

پنهنجي تقرير ۾، وزير ليبر پروٽيڪشن ۽ ويلفيئر ڊپارٽمينٽ کان پڇيو ته ساها فارم گروپ ۾ پرڏيهي ڪارڪنن جو خيال رکيو وڃي، ٿائيلينڊ جي سڀ کان وڏي پولٽري برآمد ڪندڙن مان هڪ آهي. جمعي ڏينهن مزدورن احتجاج ڪيو ته کين پگهارون نه مليون. بقايا رقم 34 ملين باٽ آهي. کاتي جي سربراهه ڪمپني کي سومر تائين پگهارون ادا ڪرڻ جو چيو آهي.

- قانون سڌارن واري ڪميشن جي ميمبر سني چيروٽ سومر تي ماهيگيري اهلڪارن جي تحفظ بابت مسوده ريگيوليشن تي عوامي ٻڌڻي منعقد ڪئي. ملازمن کي شڪايت آهي ته انهن جي ملازمن جي قانوني طور تي گهربل رجسٽريشن مشڪل آهي ڇو ته اهي باقاعده ڀڄي ويندا آهن. سني مڃي ٿو ته رجسٽريشن جو عمل اهم آهي ڇاڪاڻ ته اهو ملازمن کي تحفظ ڏئي ٿو.

- فري ۽ چيانگ رائي جي وچ ۾ ريل لنڪ جو منصوبو 53 سالن کان شيلف تي آهي ۽ آخرڪار اهو ٿيڻ لڳي. ٿائيلينڊ جي اسٽيٽ ريلوي (SRT) منصوبي کي ايندڙ سال جي شروعات ۾ ٽيلر ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. ايس آر ٽي کي يقين آهي ته ڪابينا 325 ڪلوميٽر ڊگھي ڊبل ٽريڪ روٽ جي تعمير جي منظوري ڏيندي.

ماهرن هن وقت تعمير ۾ ماحولياتي اڀياس ڪري رهيا آهن. ان کان پوء قومي ماحولياتي بورڊ پاران جائزو ورتو ويو آهي. ڪابينا پوءِ فيصلو ڪندي ته ڇا تعمير جاري رهندي. تعمير تي 60 ارب baht خرچ ٿيندو. ڪم کي چار سال لڳندا.

ان لائن کان علاوه هڪ ٻي لائين به آهي جيڪا 19 سالن کان ملتوي ڪئي وئي آهي. هي اتر اوڀر ۾ ڇهن صوبن جي وچ ۾ 347 اسٽيشنن سان 14 ڪلوميٽرن جو تعلق آهي: Khon Kaen، Maha Sarakham، Roi Et، Yasoton، Mukdahan ۽ Nakhon Phanom. گذريل حڪومتن ان لاءِ رقم مختص ڪرڻ کان انڪار ڪيو.

هن ڀيري، ايس آر ٽي کي 2 ٽريلين باٽ مان فائدو حاصل ڪرڻ جي اميد آهي ته حڪومت انفراسٽرڪچرل ڪمن لاءِ قرض وٺندي. SRT هڪ صلاحڪار مقرر ڪيو آهي فزيبلٽي اسٽڊي ڪرڻ ۽ اثر رپورٽ تيار ڪرڻ لاءِ. ٽيلر 2015 ۾ ٿيڻ گهرجي. تعمير 4 سال وٺي ويندي.

- واٽر مئنيجمينٽ پروجيڪٽ تي ٻڌڻيون، جن لاءِ حڪومت 350 بلين باٽ مختص ڪيا آهن، ايندڙ مهيني شروع ٿينديون. ٻڌڻي جو حڪم انتظامي عدالت اسٽاپ گلوبل وارمنگ ايسوسي ايشن جي شڪايت کان پوءِ ڏنو. وزارت کي اميد آهي ته ٽن مهينن اندر معاهدن جو متن تيار ٿي ويندو. ڪمپنيون جيڪي ڪم ڪنديون آهن انهن کي اڳ ۾ ئي چونڊيو ويو آهي.

- ڪجھ پيئو ٿائي ايم پيز جو خيال آهي ته پارٽي کي زراعت واري وزارت کي اتحادي پارٽي چارٽ ٿائي کان وٺي وڃڻ گهرجي. سندن چوڻ هو ته عملو حڪومت جي واٽر مئنيجمينٽ پاليسي تي عمل ڪرڻ ۾ ناڪام ويو آهي. چانورن جي گروي واري نظام لاءِ قبضو به سٺو هوندو. پوءِ حڪومت ان تي مضبوط گرفت رکي ٿي.

- اڄ رمضان شروع ٿي رهيو آهي. حڪومت جي چپن تي سوال آهي ته: ڇا مزاحمتي گروپ باريسان ريولوسي نيشنل (BRN)، جنهن سان امن ڳالهيون ٿي رهيون آهن، روزي جي مهيني دوران جنگبندي جي معاهدي تي قائم رهندي؟ سوال اهو آهي ته ڇا BRN واقعي ائين ڪندو، ڇاڪاڻ ته هن جنگ بندي جي شرط طور ست مطالبا ڪيا آهن، جن ۾ ڏکڻ مان فوجن جي واپسي به شامل آهي.

ٿائيلينڊ ۽ BRN اتفاق ڪيو آهي ته پرتشدد واقعن جي صورت ۾ اهي 48 ڪلاڪن اندر ملائيشيا ذريعي هڪ ٻئي سان رابطو ڪندا (جيڪو امن ڳالهين ۾ مبصر آهي). ٿائي وفد ان کان پوءِ BRN کان تجويزون طلب ڪندو ته ذميوار گروپن سان ڇا ڪجي. ايندڙ امن ڳالهين جي تاريخ رمضان المبارڪ جي آخر ۾ مقرر ڪئي ويندي.

ڪالهه يالا، پٽاني ۽ نارٿي وات ۾ ’سيامي نوآبادين‘ جي مذمت ڪندڙ بينر لڳايا ويا. لغوي معنيٰ ۾ چوي ٿو: ظالم + تباهي + ٺڳي + بدمعاش = سيمي استعمار. متن پڻ روڊ جي سطحن تي اسپري ڪيو ويو آهي (فوٽو).

- انهن جي خاندانن جي خوشيءَ لاءِ ، بينڪاڪ ريمانڊ جيل مان 11 قيدين کي ڏکڻ جي جيل ۾ منتقل ڪيو ويو آهي ته جيئن انهن کي گهمڻ وارن تائين آسان رسائي ملي سگهي. 43 ٻين قيدين کي اڳي ئي سدرن بارڊر پروونس ايڊمنسٽريٽو سينٽر جي ريليوڪيشن پروگرام تحت منتقل ڪيو ويو هو.

- منشيات جي استعمال جي ڪري، 32 راهب، جن ۾ ٻه ايبٽ شامل آهن، انهن جي عادت کي تسليم ڪرڻ گهرجي. انهن کي بان مو (سرابوري) ۾ 27 مندرن تي ڇاپن دوران بي نقاب ڪيو ويو. فقيرن کي هڪ بحالي مرڪز ڏانهن وٺي ويا.

گذريل ڏينهن پٿم ٿاڻي جي علائقي وات رنگسٽ ۾ ٻن ڀينرن کي اسپيڊ گولين سميت گرفتار ڪيو ويو. انهن کي به پنهنجي عادت کان دستبردار ٿيڻو پيو.

- 640 کان وڌيڪ مانيٽر لزرڊز ڪالهه امپواوا (ساموت سونگڪرم) ۾ پڪڙيا ويا ڇاڪاڻ ته اهي رهاڪن جي مڇين جي فارمن جو شڪار هئا. اهي چوم بنگ (رچابوري) ۾ خاوسن وائلڊ لائيف بريڊنگ سينٽر ڏانهن ويندا آهن. مانيٽر ليزرڊس (ليزر جي نگراني ڪرڻ) محفوظ جانور آهن.

- پريس جي آزادي جي پابندي: اهو ئي آهي جيڪو ميڊيا جي ماهرن جي گڏجاڻي ۾ ڪالهه ميڊيا جي نگران NBTC جي ارادي طور بيان ڪيو ويو آهي پاڻ کي پروگرامن تي پابندي لڳائڻ جو ارادو جيڪو بادشاهت کي ختم ڪري سگهي ٿو يا ختم ڪري سگهي ٿو يا قومي سلامتي ۽ عوامي اخلاقيات کي خطرو ڪري سگهي ٿو.

اجلاس ۾ ٿائي براڊ ڪاسٽ جرنلسٽس ايسوسيئيشن، ٿائي جرنلسٽس ايسوسيئيشن، نيوز براڊ ڪاسٽنگ ڪائونسل ۽ نيشنل پريس ڪائونسل آف ٿائلينڊ جي ميمبرن شرڪت ڪئي.

- رائل ٿائي پوليس (RTP) 396 پوليس اسٽيشنن جي مڪمل ٿيڻ لاءِ (اڃا تائين) اضافي بجيٽ حاصل نه ڪري ٿي، جنهن جي تعمير گذريل سال روڪي وئي هئي ڇاڪاڻ ته ٺيڪيدار هاڻي ذيلي ٺيڪيدارن کي ادائيگي نه ڪئي هئي. آر ٽي پي 900 ملين باٿ لاءِ چيو هو.

حڪومت وڌيڪ تفصيل طلب ڪري ورتي آهي ته رقم ڪيئن خرچ ٿيندي. پوليس ٺيڪيدار کان جيڪو معاوضو طلب ڪري ٿي ان کي به حساب ۾ وٺڻ گهرجي. آر ٽي پي پڻ 2015 تائين تعمير جي مڪمل ٿيڻ کي ملتوي ڪرڻ جي اجازت جي درخواست ڪئي آهي.

- اڄ فوجي قيادت اڳوڻي وزير اعظم ٿاڪسين ۽ ڊپٽي وزير يوٿاسڪ ساسيپراسا (دفاع) جي وچ ۾ هڪ مبينا گفتگو جي آڊيو رڪارڊنگ تي بحث ڪري رهي آهي، جيڪا گذريل هفتي يوٽيوب تي پوسٽ ڪئي وئي هئي.

بحث جو مکيه موضوع ٿاڪسين جي جيل وڃڻ کان سواءِ ٿائلينڊ واپسي هئي. ٿاڪسين کي 2008 ۾ اقتدار جي غلط استعمال جي الزام ۾ 2 سال قيد جي سزا ٻڌائي وئي. ڊفينس ڪائونسل ۽ نيشنل سيڪيورٽي ڪائونسل کي گهرجي ته هو سندس واپسي جي حمايت ڪن ۽ ڪابينا کان مطالبو ڪن ته ٿاڪسين کي معافي ڏني وڃي.

ڳالهه ٻولهه 22 جون تي هانگ ڪانگ ۾ ٿي، اٺ ڏينهن اڳ ڪابينا ۾ تبديلي ڪئي وئي ۽ يوٿاسڪ کي نائب وزير مقرر ڪيو ويو. ٻين بحث جي عنوانن لاء، ڏسو منسلڪ جائزو.

هوائي فوج جي ڪمانڊر پراجين جينٽونگ ڪالهه ان سوال جو جواب نه ڏنو ته ڇا فوجي قيادت اڃا تائين وزير تي اعتماد رکي ٿي. پڇيو ويو ته ڇا ٿاڪسين لاءِ واپسي قابل قبول آهي، هن چيو ته هٿياربند فوج ٻن اصولن تي عمل ڪندي آهي: آبادي کي متحد ٿيڻ گهرجي ۽ قانون لاڳو ٿيڻ گهرجي. هن تصديق ڪئي ته اجلاس ۾ معافي بابت ڪابينا جي فيصلي جي امڪان تي بحث ڪيو پيو وڃي. ”ان کان پوءِ اسان پنهنجو موقف ٻڌائينداسين.

پراجين چيو ته هن کي اڃا تائين آرمي ڪمانڊر-ان-چيف ٿاناسڪ ۽ آرمي ڪمانڊر پريوت چان-اوچا تي اعتماد آهي، جيتوڻيڪ اهو ظاهر ٿئي ٿو (آڊيو رڪارڊنگ مان) ته اهي اڳ ۾ ئي ٿاڪسين کي واپس آڻڻ جي سازش کان واقف آهن.

اقتصادي خبرون

- هن مهيني جي آخر ۾ شروع ٿيندي، حڪومت مهيني ۾ ٻه کان ٽي ڀيرا چانورن جي نيلام ڪندي، هر ڀيري اٽڪل 200.000 کان 300.000 ٽن چانورن جي نيلام ڪندي، بشرطيڪ قيمت مارڪيٽ جي قيمت کان گهٽ نه هجي. واپار واري وزير نيواٿامرونگ بنسونگپيسن واعدو ڪيو ته سرڪاري سيلز بابت سموري معلومات ۽ گروي واري نظام جي نقصان جي انگن اکرن کي ظاهر ڪرڻ.

جن ملڪن سان ٿائيلينڊ هڪ معاهدو ڪيو آهي انهن کي چانورن جي فراهمي کي تيز ڪيو پيو وڃي. حجم ۽ منزل پڻ اعلان ڪيو ويو آهي، پر قيمت نه آهي.

حڪومت جي مطابق، 2011-2012 جي موسم ۾ گروي سسٽم تي نقصان 136 بلين بٽ جي رقم آهي. اھو انگ اکر سڀني خرچن تي ٻڌل آھي، بشمول انتظامي خرچ، سود ۽ انوینٽري جي تخميني قدر. قيمت هن سال جنوري 31 تي گهٽ ۾ گهٽ مارڪيٽ جي قيمت تي ٻڌل آهي. 2012-2013 جي موسم لاءِ اڃا تائين ڪو به انگ اکر معلوم نه ٿيا آهن. ناڻي واري وزارت جو اندازو آهي ته پهرين فصل تي نقصان 84 بلين بٽ تائين آهي.

هاري جيڪي هاري جي نظام لاءِ پنهنجو ڀاڄي پيش ڪن ٿا انهن کي هڪ ٽن اڇي چانور لاءِ 15.000 باهٽ ۽ هوم مالي (جاسمين چانور) جي هڪ ٽن لاءِ 20.000 باهٽ ملن ٿا، جيڪي قيمتون مارڪيٽ جي قيمت کان 40 سيڪڙو مٿي آهن. اڇي چانورن لاءِ 12.000 باٽ ادا ڪرڻ جي ڪجهه ڳالهه ٻولهه ٿي هئي، پر حڪومت احتجاج جي ڌمڪين جي دٻاءَ هيٺ هن کان جلدي پوئتي هٽي وئي.

- انرجي ديو پي ٽي ٽي پي ايل سي کي اميد آهي ته 2017 تائين مسابقتي قيمت تي الجي مان ٺهيل بايو فيول تيار ڪيو ويندو. 2008 ۽ 2012 جي وچ ۾، پي ٽي ٽي ايلگي جي استعمال تي وسيع تحقيق ڪئي، جنهن جي قيمت 100 ملين باهٽ جي مٺي رقم هئي. ايندڙ سالن ۾، تحقيق ٿائلينڊ ۽ ٻاهرين ملڪن ۾ تحقيقاتي ادارن جي تعاون سان جاري رکيو ويندو.

پي ٽي ٽي ٿائيلينڊ انسٽيٽيوٽ آف سائنٽيفڪ اينڊ ٽيڪنالاجي ريسرچ، نيشنل سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي ڊولپمينٽ ايجنسي ۽ مهيڊول ۽ چولالونگ ڪارن يونيورسٽين جي تعاون سان رنگسٽ ۽ ميپ تا فوٽ ۾ هڪ پائلٽ پلانٽ قائم ڪيو آهي.

هن وقت الجي جي بنياد تي بايو فيول پيدا ڪرڻ تي چار کان پنج ڀيرا وڌيڪ خرچ ٿئي ٿو جيترو پام آئل تي ٻڌل بايو فيول پيدا ڪرڻ تي، پر پي ٽي ٽي کان پيلين چوچوٽاورن اميد رکي ٿو ته اهو فرق ڪجهه سالن اندر ختم ٿي ويندو.

PTT، گڏو گڏ آسٽريليا جي دولت مشترڪه سائنسي ۽ صنعتي ريسرچ آرگنائيزيشن (CSIRO)، تازو ئي بايو فيول ٺاهڻ لاءِ مائيڪرو الجي جي مناسب قسمن جي ڳولا ڪئي. CSIRO هن شعبي ۾ دنيا جي معروف تحقيقي ادارن مان هڪ آهي. هن دريافت ڪيو آهي ته 10 نسلن مان 247 هڪ سازگار بايو ڪيميڪل ساخت آهي ۽ بايو فيول پيدا ڪرڻ لاءِ فيٽي ايسڊ جي اعليٰ سطح تي مشتمل آهي. پر ڪمرشل پيداوار کي ممڪن بڻائڻ لاءِ، وڌيڪ پيداوار سان گڏ نئين الجي کي ڳولڻو پوندو.

- چين ۾ ٽسڪو لوٽس ٿائي لينڊ مان ميوو، ڀاڄين ۽ ٻين شين جي وڪرو وڌائڻ چاهي ٿو، قيمت کي ٻيڻو ڪرڻ جي مقصد سان. چيني صارفين ٿائي کاڌي تي ان جي حفاظت ۽ معيار تي ڀروسو ڪن ٿا، جيني ڪيان، ٽسڪو چين جي فوڊ امپورٽ ڊائريڪٽر چيو. ٽسڪو پڻ پروڊڪٽس درآمد ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو جهڙوڪ مٺي مرچ ساس، بسڪيٽ، سامونڊي ويڊ، جام ۽ اوٽ پروڊڪٽس. ٽسڪو هن وقت چين ۾ 132 شاخون آهن 4,4 ملين گراهڪن سان گڏ هر هفتي. [اوٽپ جو مطلب آهي هڪ ٽامون هڪ پيداوار. اهو هڪ پروگرام آهي جنهن جو مقصد ڳوٺن کي هڪ پراڊڪٽ تي ماهر بڻائڻ آهي.]

www.dickvanderlugt.nl - ذريعو: بئنڪاڪ پوسٽ

6 سوچون ”نيوز فار ٿائلينڊ – جولاءِ 10، 2013“

  1. Jacques مٿي چوي ٿو

    ڊڪ وٽ اڄ تمام گهڻيون خبرون آهن. دلچسپ، ٻن پيغامن جو جواب.

    منهنجو خيال آهي ته وزير چيلرم سڀاڻي چيڪ ڪندو ته ڇا سموت سخون جي مڇي مارڪيٽ ۾ ٻار مزدور آهي عام ٿائي خبر آهي. سڀاڻي اخبار ۾ خبر پوندي ته وزير صاحب ذاتي طور تي اهو طئي ڪيو ته اتي ڪو به ٻار ڪم نٿو ڪري. تنهنڪري پريشان ٿيڻ جي ڪا به شيء ناهي.

    فراءِ کان چيانگ رائي تائين ريلوي لائين ڊبل ڪرڻ جي خبر قابل ذڪر آهي. مان فريادي کي چڱيءَ طرح سڃاڻان ٿو. پر مان چيانگ رائي تائين ڪڏهن به ريلوي لائين پار نه آيو آهيان. توهان Phrae (Den Chai اسٽيشن) کان چيانگ مائي ڏانهن وڃو. پر پوء توهان هڪ مڪمل طور تي مختلف رخ ۾ وڃو.
    ٽائپو؟

    • ڊڪ وان ڊير Lugt مٿي چوي ٿو

      @ Jacques بئنڪاڪ پوسٽ جي مطابق، هي ڊين چائي (فرا) ضلعي ۽ چيانگ خونگ (چيانگ رائي) جي سرحدي ضلعي جي وچ ۾ تعلق آهي. مان ان کي ٻيو ڪجهه به نه ٿو ڪري سگهان.

      • Jacques مٿي چوي ٿو

        مون کي ڊيڪ جو پيغام مليو.
        اهو ٻيڻو ڪرڻ بابت ناهي. ڪنيڪشن اڃا تائين تعمير ٿيڻ جي ضرورت آهي ۽ ظاهري طور تي سڌو سنئون ڊبل ٽريڪ ڪيو ويندو. جنهن جو ڪم.

        ان ۾ ڪجھ سال لڳندا، پر پوءِ مان آرام سان پنھنجي سياري جي رھائش واري جاءِ کان سرحدي شھر چيانگ ڪانگ تائين ٽرين وٺي سگھان ٿو. هڪ دلچسپ امڪان.

        • ڊڪ وان ڊير Lugt مٿي چوي ٿو

          @ Jacques توهان صحيح آهيو. مون متن کي ترتيب ڏنو آهي.

  2. جيري Q8 مٿي چوي ٿو

    اسان وٽ Q8 ۾ کير لاءِ ڪجهه ڳئون هارين پڻ آهن ۽ مون انهن مان هڪ سان 2 سال اڳ ڳالهه ٻولهه ڪئي هئي. پوءِ هن ڪيمپينا کان 0,21 يورو وصول ڪيا ۽ هن جي ڪل قيمت 0,19 يورو في ڪلو هئي. مون کي خبر ناهي ته اهو تازو تبديل ٿي چڪو آهي (صرف ڪوٽا غائب ٿي ويا آهن)، پر ٿائي هارين 20 باهٽ (= 0,50 يورو) پڇي ٿو ته ڊچ هارين جي گڏ ڪرڻ کان ٿورو وڌيڪ آهي.

  3. ماريين مٿي چوي ٿو

    چالرم عوامي طور تي اعلان ڪري ٿو ته هو ڪٿي چيڪ ڪندو ۽ ڪڏهن. ٻڌڻيون منعقد ڪيون وينديون آهن جڏهن پروجيڪٽ لاڳو ڪندڙ اڳ ۾ ئي چونڊجي چڪا آهن. منشيات استعمال ڪندي 32 ڀوتارن کي گرفتار ڪيو ويو. ٿائيلينڊ ۾ هڪ عام ڏينهن... ؛)


تبصرو ڪيو

Thailandblog.nl ڪوڪيز استعمال ڪري ٿو

اسان جي ويب سائيٽ بهترين ڪم ڪري ٿي ڪوڪيز جي مهرباني. هن طريقي سان اسان توهان جي سيٽنگن کي ياد ڪري سگهون ٿا، توهان کي هڪ ذاتي آڇ ٺاهي ۽ توهان اسان کي ويب سائيٽ جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهون ٿا. وڌيڪ پڙهڻ

ها، مان هڪ سٺي ويب سائيٽ چاهيان ٿو