Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- پيئر: پيارا مارڪ، گول چڪر تي هلندڙ ٽريفڪ کي ترجيح ڏني وئي آهي Th. پر ڇاڪاڻ ته توهان 10/14 ڏينهن اندر ڊرائيور جو لائسنس حاصل ڪري سگهو ٿا
- پطرس: اونداهيءَ ۾ ڇڏي ڏيو ۽ مينهن ۾ گهڻ رنگن / رنگن واري ڪار جي ونڊوز سان. سج جي خلاف سپر مفيد پر اونداهي ۾
- برٽ ميٿيس: ... ۽ جان پڻ پنهنجي ٿائي زال کي ڇڏي. سڀني کي سٺي قسمت. اهو خراب.
- ايريڪ ڪوئپرس: هنڪ، توهان صحيح ڪهاڻي نه ٻڌائي رهيا آهيو. بئنڪ ۾ 8 ۽ 12x65k آمدني کان علاوه، ميلاپ جو طريقو آهي. تون ائين ڇو پيو چوين؟
- باني_پدر: هنڪ، هي جواب خاص طور تي توهان جي باري ۾ ڪجهه چوي ٿو. ان کي عام نه ڪريو جيڪو عام ناهي. ڇا توھان وضاحت ڪري سگھوٿا ڪٿي؟
- ايريڪ ڊانڪو: @SiamTon —————————— جن مقدار جو توھان ذڪر ڪيو آھي مبالغو آھي (
- Atlas van Pufflen: اهي خوشگوار ذخيرا ۽ آمدني SiamTon آهن. مان پڻ وچين ٻن سان متفق آهيان. باقي افق تي. توهان سوچيو منٽ
- هيڪ: بلڪل. جيئن مون چيو، هڪ اڪيلو شخص جي طور تي صرف هڪ رياستي پينشن سان، توهان وٽ لڳ ڀڳ 1485 يورو رهجي ويندا، جنهن جي رقم تقريبن گهٽ يا گهٽ آهي.
- هيڪ: منهنجي طرف کان اصلاح: ”ڪجهه معاوضي جي حق کي محدود ڪري ٿو جيڪڏهن ڪو ماڻهو 6 مهينن کان وڌيڪ عرصي کان ٻاهر نه رهي.
- هيڪ: ۽ اڃا تائين مان سمجهان ٿو ته مان مارنڪس سان متفق آهيان. توهان 15 سالن تائين پنهنجي ساٿي سان گڏ رهيا آهيو، جن مان 10 سال شادي شده جوڑوں جي حيثيت ۾. ۽ صرف تازو
- جر ڪورت: ها، مان اڪثر هنڪ جو تبصرو پڙهندو آهيان ته توهان گهڻو وقت ڇڏي نٿا سگهو. سمجهو ته اهو صرف هڪ افسانو آهي
- ايريڪ ڪوئپرس: SiamTon، هن بلاگ ۾ ڪو به پنهنجي بچت جو ذڪر ڪرڻ جو پابند ناهي ۽ نڪي نڪ. جيڪڏهن انسان وٽ هڪ ٽين اضافي قيمت هجي ها
- سيامٽن: جيڪڏهن ڪنهن وٽ ڪل آمدني صرف AOW آهي ته پوءِ اهڙو ماڻهو ٿائيلينڊ ڏانهن هجرت نه ڪري سگهي ٿو يا 8 استعمال ڪري سگهي ٿو.
- روب وي.: توهان کي IND ذريعي هڪ اعتراض رجسٽر ڪرڻ گهرجي (1 مهيني اندر). اهو IND ويب سائيٽ تي آن لائن ممڪن هجڻ گهرجي، پر مون ٻڌو آهي ته اهو آهي
- روب وي.: فرينڪي، جيڪڏھن توھان ضمانت ڏيندڙ آھيو، اھو حقيقت ۾ ڪوئي فرق نٿو پوي ته ھن وٽ ڪجھ پئسا آھن، ڇاڪاڻتہ ھن وٽ ڪو سفري خرچ ڪونھي، جيڪو ھو پاڻ ادا ڪري.
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ » نئين ٽيڪسي ميٽر جي شرح (ڪئڪٽريوليٽر سان)
نئين ٽيڪسي ميٽر جي شرح (ڪئڪٽريوليٽر سان)
نئين ٽيڪسي ميٽر جي شرح ڊسمبر 2014 جي وچ کان متعارف ڪرايو ويو آهي. ميٽر کي ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏيڻ لاء، ٽيڪسي کي پهريان حفاظتي معائنو ڪرڻ گهرجي.
مکيه اختلاف آهن:
- شروعاتي شرح - ฿35 - هاڻي 2 ڪلوميٽرن تي لاڳو ناهي پر 1 ڪلوميٽر تائين؛
- گريجوئيٽ ٿيل ڪلوميٽرن جي شرح 0.5 کان 2.0 في ڪلوميٽر تائين وڌي وئي آهي.
- 'سست ٽريفڪ' جي شرح 1.5 کان 2 في منٽ تائين وڌي وئي آهي.
ڪو به اضافو ساڳيو رهيو.
هتي هڪ هٿرادو ’اڊوانسڊ‘ ڳڻپيوڪر پڻ آهي، جنهن سان پراڻي ۽ نئين قيمتن جي حساب سان لڳ ڀڳ قيمت لڳائي سگهجي ٿي.
اپريل جي آخر ۾، Suvarnabhumi کان پٽايا ايونيو (Soi 13 ويجھو ٻيو روڊ) جي ڊرائيو کان پوءِ، ميٽر 1232 ฿ پڙهي ٿو. ڳڻپيوڪر، عام ٽريفڪ ۾، 1236 ฿ تي اچي ٿو. منهنجو خيال آهي ته اهو هڪ انتهائي درست اندازي آهي.
جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، معمولي سرچارج، هن صورت ۾ ايئرپورٽ کان روانگي جي ڪري ₹50 ۽ مان سمجهان ٿو 60 ٽولز، شامل ٿيڻ گهرجن.
ڳڻپيوڪر سان ڳنڍيو: bangkokhasyou.com/
ذريعو: bangkokhasyou.com/the-
ڇا هڪ اسمارٽ فون لاءِ ايپ پڻ آهي؟
نه ته مان ڄاڻان ٿو، پر اهو منهنجي فون تي پڻ ڪم ڪري ٿو. توھان لنڪ کي بک مارڪ طور محفوظ ڪري سگھو ٿا، تنھنڪري توھان ڪجھھ منٽن ۾ اتي پھچي سگھو ٿا.
مون هاڻي محسوس ڪيو آهي ته متوقع سفر جو وقت ٿورو پراميد آهي، چيانگ مائي - بئنڪاڪ (822 ڪلوميٽر لاءِ 8719 باهٽ) ٻن ڪلاڪن ۽ ويهن منٽن ۾ توهان اهو نه ڪندا ...
گذريل اربع تي مون کي 9.30 تي Suvarnabumi ايئرپورٽ ڏانهن ٽيڪسي چاهيو.
25 ٽيڪسين کان پوءِ جن ميٽر آن ڪرڻ کان انڪار ڪيو، مون فيصلو ڪيو ته ايئرپورٽ لنڪ استعمال ڪرڻ جي باوجود منهنجي سوٽ ڪيس
وٺڻ. نانا BTS اسٽيشن کان Phaya ٿائي تائين ۽ ايئرپورٽ لنڪ ڏانهن منتقلي.
گڏو گڏ 70 baht. ماضي ۾، توهان کي 5 ٽيڪسين کان پوء ميٽر کي ڦيرايو ويندو
هڪ سٺو ٽيڪسي ڊرائيور جنهن صرف ميٽر آن ڪيو، پر اهو هاڻي تمام گهڻو خراب ٿي چڪو آهي.
بئنڪاڪ ۾ توهان کي ٽيڪسي جو بائيڪاٽ ڪرڻ گهرجي ۽ صرف BTS يا MRT وٺڻ گهرجي. گهڻو سستو،
ڪوبه ٽريفڪ جام ۽ شاندار طور تي ٿڌو.
مهرباني،
جيون
شايد ”Sukhumvit“ جو مسئلو: مان (Bangkak ۾) Petchburi Road تي رهان ٿو ۽ اتي هميشه ڪجهه ڊرائيور هوندا آهن جيڪي Sukhumvit ڏانهن وڃڻ کان انڪار ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي ”ڏاڍا مصروف“ هوندا آهن. بيڪار، سوئي 3 مصروف آهي، پر توهان ان جي ذريعي حاصل ڪري سگهو ٿا. مان هميشه "سيکارڻ" لاءِ تيار ڊرائيور کي صلاح ڏيان ٿو ته سواري کي قبول ڪرڻ پڻ ادا ڪري ٿو. ۽ مون کي اڃا تائين پهريون ماڻهو ملڻو آهي جنهن وٽ 1 سيڪنڊن اندر ڪو نئون گراهڪ نه هو جڏهن مون پلينچٽ سينٽر تي لٿو.
واپس Sukhumvit (عام طور تي Bully's) کان Pantip تائين راند شروع ٿئي ٿي؛ ٽيڪسي مافيا 200 باٽ چاهي ٿو، ٿوري دير کان پوءِ 150. پوءِ 100. نه، مهرباني، هن ميٽر جو ڀاڙو وڌ ۾ وڌ 60 يا 70 آهي. هتي هميشه هڪ ٻي ٽئڪسي اسٽاپ هوندي آهي، جيڪا ٿائي ۾ هر قسم جي لعنت هيٺ سواري قبول ڪري ٿي. Khmer. ميٽر استعمال ڪري ٿو. سو ها، هميشه Sukhumvit تي اهي ڪوشش ڪندا آهن ته ميٽر آن نه ڪن. ٻي جاء تي اهو تمام خراب ناهي.
ها، ان کان اڳ مون هميشه هڪ مني بس يا ٽئڪسي وٺي چام واري علائقي ۾ منهنجي گهر ڏانهن ويندي هئي.
پر تازو ئي مون ”ايئرپورٿهان بس“ ورتي، ۽ پنهنجي مڪمل اطمينان سان، پهرين ته 300 ٽيب جي قيمت ۽ ٻيو ته ڊرائيور جي آرامده ڊرائيونگ جو انداز، هن کي ڪيترن ئي ڪوچن کان اوورٽيڪ ڪيو.
پر واقعي محفوظ ٽرانسپورٽ ڪجهه آهي جيڪو توهان ڪيترن ئي مني بسن يا ٽيڪسين بابت نٿا چئي سگهو.
ڪيڏو خوبصورت نظام آهي اهي ٽيڪسي ميٽر. گراهڪ ڄاڻي ٿو ته هو ڪٿي بيٺو آهي ۽ ڊرائيور گراهڪن سان بحث ۽ پريشاني کان پريشان ناهي. فتح / فتح ٿئي ٿي.
جيڪڏهن آئون پراڻي ۽ نئين ٽيبل جو مقابلو ڪريان ته ٽيڪسي ڊرائيورن کي خريد ڪيو ويو آهي قيمتن ۾ تمام وڏي واڌ سان.
اهو مڪمل طور تي واضح ناهي ته ٽيبل کي ڪيئن پڙهو، ڇو ته اهو مون کان بچي ٿو ڇو ته ڪلوميٽر جي شرح وڌندي رهندي جيئن توهان وڌيڪ فاصلو هلائيندا آهيو.
توھان کي اميد آھي ته شرح گھٽجي ويندي.
گهر کان جيترو پري آهي، اوترو ئي اڳتي هن کي ٻي سواري وٺڻ کان اڳ ئي واپس هلڻو پوندو. ۽ جيڪڏهن توهان پنهنجي گهر جي بنياد کان اڳتي آهيو، اهو موقعو آهي ته توهان ڪنهن ماڻهو کي چونڊي سگهو ٿا جيڪو توهان جي گهر جي بنياد جي ويجهو هجي پڻ تناسب جي ڀيٽ ۾ تيزيء سان گهٽجي ٿو. تنهن ڪري ان سان وڌيڪ يا گهٽ معاوضو آهي.
اهو 2008 کان وٺي پهريون ڀيرو شرح ۾ اضافو آهي. تنهنڪري واڌارو ايترو وڏو نه آهي، جيڪڏهن توهان حساب ۾ وٺو.
مفيد. اتفاق سان ڊان موانگ کان نائي خلونگ بنگ پلا ڪوٽ (ساموت پراڪان) تائين ٽيڪسي ۾ هي پيغام پڙهيم. 350 baht جو ڀاڙو اشارو ڪيو ويو، اهو 387 ٿي ويو (ٽيڪسي جو نالو ٿورو مختلف رستو آهي ۽ ڪجهه ٽرئفڪ جام هئي).