پٽايا کان بس ذريعي روانگي

جيڪڏهن توهان هڪ ايمسٽرڊم کان پڇو ته هو روٽرڊيم بابت ڇا پسند ڪندو آهي، هو بلاشڪ جواب ڏيندو: "سينٽرل اسٽيشن، ڇاڪاڻ ته اتان کان ايمسٽرڊم ڏانهن هڪ ايڪسپريس ٽرين هر ڪلاڪ تي نڪرندي آهي." شايد ريورس پڻ روٽرڊمر تي لاڳو ٿئي ٿو، پر مون کي خبر ناهي.

تنهنڪري اهو پٽايا سان آهي. سوين هزارين سياحن مان جيڪي هن شهر کي متوجه ڪن ٿا، اڃا به ٿورا آهن جيڪي مختلف سببن جي ڪري جلدي جلدي ڇڏڻ چاهين ٿا. جيئن ته پٽاٽا ۾ ڪيتريون ئي شيون چڱي طرح منظم آهن (۽ ڪجهه گهٽ چڱي طرح) انهن ماڻهن جو پڻ خيال رکيو ويو آهي. پٽايا کان لڳ ڀڳ سڀني حصن تائين ڪيتريون ئي بسون آهن ٿائيليند. يقينن، اهو نه رڳو انهن ماڻهن تي لاڳو ٿئي ٿو جيڪي "ڀڄي"، پر انهن ماڻهن تي پڻ جيڪي هتي پٽايا ۾ ڪم ڪن ٿا ۽ گهمڻ وارا خاندان يا سياحن لاء جيڪي ٿائيلينڊ ۾ نسبتا سستا انداز ۾ داخل ٿيڻ چاهيندا آهن. سفر ڪرڻ.

منهنجو خيال آهي ته مسئلو اهو آهي - ٻين ڪيترن ئي شهرن جي برعڪس - اتي ڪا وڏي مرڪزي بس اسٽيشن ناهي. منزل تي مدار رکندي، توهان کي 4 يا 5 پڪ اپ پوائنٽس مان چونڊڻو پوندو، جيڪي - خاص طور تي هڪ سياح جي طور تي - هميشه ڳولڻ آسان ناهي. تنهنڪري هتي هڪ خلاصو آهي:

1. سڀ کان پهريان آئون قدرتي طور بئنڪاڪ سان تعلق جو ذڪر ڪندس. پٽايا اتر ۾ هڪ وڏو بس اسٽيشن آهي جتي ڪيتريون ئي فرسٽ ڪلاس بسون باقاعدگي سان سڌو هاءِ وي تي بئنڪاڪ ڏانهن روانيون ٿيون. توهان بئنڪاڪ ۾ 4 منزلن مان چونڊي سگهو ٿا، يعني شهر جي مرڪز لاءِ ايڪامائي (سڌي طرح BTS لائن تي)، ٿائلينڊ جي اتر ۽ اوڀر سان ڪنيڪشن (منتقلي) لاءِ موئنچٽ، سائي تائي مائي (ڏکڻ اولهه بئنڪاڪ) اولهه سان ڪنيڪشن لاءِ ۽ ڏاکڻي ٿائيلينڊ ۽ آخرڪار بئنڪاڪ ايئرپورٽ ڏانهن سڌو بس ڪنيڪشن. روانگي جي وقت جو ذڪر ڪرڻ بيڪار آهي، ڇاڪاڻ ته ڏينهن جي دوران اتي بئنڪاڪ لاء هڪ بس آهي عملي طور تي هر اڌ ڪلاڪ. انٽرنيٽ تي هڪ وسيع ٽائيم ٽيبل آهي.
2. ساورنابومي ايئرپورٽ لاءِ سڌي بس سروس اصل ۾ جومٽين ۾ شروع ٿئي ٿي جتي اها ٽپپرايا روڊ بس اسٽيشن تان لهي ٿي جومٽين جي شروعات ۾ Thepprasit روڊ کان ٿورو اڳ.
3. Jomtien کان به، هڪ بس بئنڪاڪ ڏانهن چائيا فريوڪ روڊ کان هلي ٿي، جيڪا توهان پٽيايا جي سکوموت روڊ جي پوري ڊگھائي سان وٺي سگهو ٿا، پر اها بس لام چابنگ، سري رچي ۽ چونبوري ذريعي وڃي ٿي. هڪ "عارضي بس" (سيڪنڊ ڪلاس)، جيڪا ايڪسپريس بسن جي ڀيٽ ۾ بئنڪاڪ تائين پهچڻ ۾ اٽڪل هڪ ڪلاڪ وڌيڪ لڳي ٿي.
4. ان کان به وڌيڪ سيڪنڊ ڪلاس ”ٻارڙا“ ان سوڪوم ويٽ روڊ تي ڊرائيونگ ڪن ٿا، يا بلڪه اهي علائقائي بسون آهن، اتر ۾ سري رچي، چونبوري کان، ڏکڻ ۾ سٽاهپ ۽ ريونگ تائين ۽ اوڀر ۾ چنتابوري، بان پي ۽ ٽرات تائين. . انهن بسن تي ڪيترائي ڪم ڪندڙ ماڻهو ۽ شاگرد آهن، تنهنڪري جيڪڏهن توهان هن بس کي چونڊيو، ڪم ڪرڻ ۽ اسڪول جي وقت بابت سوچيو. اتي ڪجھ "سرڪاري" اسٽاپ آھن، پر حقيقت ۾ توھان حاصل ڪري سگھو ٿا ۽ ڪٿي به سوڪموت روڊ سان گڏ.
5. پتايا ڪلانگ ۽ نوا جي وچ ۾ 3rd روڊ تي Ubon Ratchissama ڏانهن بس اسٽيشن آهي، جتي ٻئي VIP ۽ سيڪنڊ ڪلاس بسون ڏينهن ۾ ڪيترائي ڀيرا نڪرنديون آهن.
6. پوءِ پٽايا ڪلانگ جي ويجھو Sukhumvit (ڏکڻ طرف) تي ڪجهه وڏي اسٽيشن جتي بس اتر ۾ ڪيترن ئي هنڌن لاءِ نڪرندي آهي: چيانگ مائي، مائي سائي، پٽسانولوڪ، خن ڪين، اوڊون ٿاني، نونگائي.
7. پوءِ واپس نورڊ ۾ وڏي اسٽيشن تي، جتي هڪ بس ڏينهن ۾ ٻه ڀيرا مڪهان ڏانهن رواني ٿي. بس هميشه آرين پرٿ (ڪمبوڊيا جي سرحد تي) وڃي ٿي ۽ پوءِ يا ته بوريرام ۽ روئي ايٽ ذريعي يا سورن ۽ ياساٽن ذريعي مکدهم تائين.

تنهن ڪري، مان سمجهان ٿو ته مون پٽايا کان اڪثر بسن جو ذڪر ڪيو آهي، حقيقي بس جو شوقين هن سان اڳتي وڌي سگهي ٿو. informationاڻ. توھان پڻ چيڪ ڪرڻ چاھيو ٿا http://wikitravel.org/en/Pattaya وقت ۽ (موجوده نه) قيمتن سان گڏ بس ۽ ٽرين ڪنيڪشن بابت وڌيڪ معلومات لاءِ.

پٽايا جي ماهرن جا اضافا ۽/يا تجربا يقيناً ساراهه جوڳا آهن.