Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- جارج: ABP پينشن ۾ گهٽتائي لاءِ واحد پينشن فنڊ هوندو. منهنجي صورت ۾ هڪ ننڍڙي رقم سان گهٽ ۾ گهٽ 100 يورو في مهيني. وٺو <c
- خُون: ٿائي قانون مهيا ڪري ٿو ته پرڏيهي ماڻهن کي ڪم ڪرڻ جي اجازت ناهي. يقينن نه جيڪڏهن اهو هڪ "حرام" پيشو آهي جهڙوڪ
- Arno: واقعي عجيب آهي، هڪ ڊچ ماڻهو گهر جي قيمت ادا ڪري سگهي ٿو، پر هن جي نالي تي گهر نه آهي، تنهنڪري هن وٽ هڪ پيلو گهر آهي.
- Arno: خبر ناهي ته ڪيفيت جي لحاظ کان اسڪول ڪيترو آهي، مان ٿائيلينڊ ۾ ڪجهه ڀيرا باٽا سينڊل خريد ڪري چڪو آهيان، باٽا، هڪ تمام مشهور برانڊ
- خُون: مسئلو اهو آهي ته هانس ٿائي قانون جي معني ۾ شريڪ نه آهي، صرف هڪ دوست. هن جو وارث نه آهي. خير، خاندان. بغير ايل
- خُون: فرانسيسي، مهاتما گوتم جي سامهون شادي ڪرڻ صرف هڪ رسمي معني آهي ۽ ٿائيلينڊ ۾ ڪو قانون ناهي ۽ يقينا هالينڊ ۾ ناهي.
- والٽر ينگمان ڪيترن سالن کان ٿائيلينڊ اچي رهيو آهيان ۽ مون کي خبر آهي ته ڪنهن به ملڪ ۾ ڊائيونگ اسڪول کي 2 پرڏيهي ملازم رکڻ جي اجازت آهي جتي اهي
- هانس اڊون: ٿي سگهي ٿو توهان جو پٽ ڪو تاءَ وڃي ۽ اتي ڊائيونگ جي استادن سان ڳالهائي. ۽ پڇو ته اهي ڪيئن ٿا ڪن. ۽ پريشان نه ٿيو
- ايريڪ ڪوئپرس: خوين، تون روڊ تي تمام گھڻا رڻ نه ٿو ڏسين؟ هانس شادي شده نه آهي. جيڪڏهن سندس ساٿي مري وڃي ته ان جا وارث وارث ٿيندا، مون کي شڪ آهي
- ايريڪ ڪوئپرس: خان، مان توسان متفق نه آهيان. 70٪ کان 50٪ AOW فائدي تائين وڃڻ جو معيار شادي ۽/يا گڏ رهڻ آهي. ڏسو
- پوٽوٽر: جيڪڏهن توهان واقعي اڪيلو رهندا آهيو، فرانس، مان ڪو به خطرو نه کڻندس ۽ پڪ ڪندس ته هر شيء اهو ظاهر ڪري ٿو ته توهان اتي اڪيلو رهندا آهيو. تاءَ ڏانهن
- پيٽر البرنڊا: پيارا لونگ ايڊي، مون توجه سان پڙهيو آهي توهان جو جواب جيو مقناطيسي طوفانن بابت. توهان جي متن مان مون کي گڏ ڪيو ويو آهي ته توهان، مون وانگر، هڪ آهي
- نشان: مون ٿائيلينڊ ۾ فري لانس ڪم بابت پنهنجي لاءِ ڪجهه ”ريسرچ“ پڻ ڪئي آهي. رستي ۾، مان ٿائيلينڊ جو رهاڪو آهيان. وو
- برٽ ميٿيس: پيٽر يائي، اهو پونگسن ريسٽورٽ آهي، مان سمجهان ٿو ته توهان جو مطلب آهي؟
- اسٽيفن: تصحيح: ذريعو: رودي ۽ فريدي شو! :-) https://shorturl.at/iozS1
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
آمد بئنڪاڪ ايئرپورٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » ٻيٽ » ڪوه لوه » ڪوه لارن، پٽايا جي ويجهو هڪ سٺو ٻيٽ (وڊيو)
ڪوه لارن، پٽايا جي ويجهو هڪ سٺو ٻيٽ (وڊيو)
پٽايا کان هڪ مشهور ڏينهن جو سفر ڪوه لارن (يا ڪو لان) جو دورو آهي. ڪوه لارن ٿائلينڊ جي نار ۾ پٽايا جي ساحل کان صرف 8 ڪلوميٽر پري هڪ خوبصورت ٻيٽ آهي.
هي ٻيٽ اٽڪل 4 ڪلوميٽر ڊگهو ۽ ٻه ڪلوميٽر ويڪرو آهي. اهو هڪ ٽڪريءَ وارو ٻيٽ آهي، جيڪو جزوي طور اڀرندڙ اڀرندڙ ٻيلن سان ڍڪيل آهي. بلند ترين نقطو 205 ميٽر آهي. ٻيٽ تي ٻه ننڍا ڳوٺ آهن: بان ڪوه لارن ۽ بان ڪروڪ ماخان، جتي هوٽلون ۽ هوٽلون آهن.
اتي ٻيڙيون آھن جيڪي ڪوھ لارن کي سرزمين سان ڳنڍن ٿيون. توهان اتي پهچي سگهو ٿا فيري ذريعي اٽڪل 40 منٽن ۾. ٻيڙا روزانو ڏکڻ پٽايا کان بالي ھائي پيئر کان 7:00 AM ۽ 18:30 PM جي وچ ۾ نڪرندا آھن، ھڪڙي طرفي ٽڪيٽ جي قيمت 30 Baht آھي.
ڪوه لارن جا اڪثر ساحل الهندي پاسي آهن. سڀ کان وڌيڪ دورو ڪيل ساحل آهي Tawaen Beach، جتي توهان کي هڪ ننڍڙو بندرگاهه پڻ ملندو. ٻين ساحلن ۾ ٽونگ لانگ ساحل، ڏهه ساحل، سامي ساحل ۽ نان ساحل شامل آهن.
وڊيو ڪوه لارن
هتي ڪوه لارن جو هڪ تاثر ڏسو:
[youtube]http://youtu.be/K9nk2iAwqcM[/youtube]
مارچ جي موڪلن دوران اسان ڪوه لارن جو دورو پڻ ڪيو. اهو واقعي هڪ خوبصورت ٻيٽ آهي. پر جنهن شيءِ مون کي ڏاڍو متاثر ڪيو، اها ٻيڙي، گهٽ ۾ گهٽ جنهن تي اسان مون کي وٺي ويا هئاسين، ٻاهرئين سفر ۾ تمام گهڻا مسافر کڻي ويا هئا. (صبح جو 9:30 تي). اتي ويهڻ جي ڪا به جاءِ نه هئي، ماڻهو ڊيڪ تي ويٺا هئا ۽ هلڻ لاءِ ڪا به جاءِ نه هئي. زندگي بچائڻ وارو سامان پراڻو آهي، جزوي طور ٽٽل آهي ۽ يقيناً ان صبح جو مسافرن جي تعداد لاءِ تمام گهٽ آهي. واپسيءَ جي سفر تي منجهند جو مسافرن جو تعداد گهٽ هو ۽ اسان کي ٻيڙيءَ جي هيٺان هڪ سيٽ هئي. دريون کُليل هيون ۽ اندر پاڻيءَ جا ڦڙا ڦٽي رهيا هئا، جنهن کي ڪجهه ماڻهن پسند نه ڪيو ۽ دريون بند ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي، پر ائين ڪري نه سگهيا. ڇاڪاڻ ته اھو ھڪڙو خوبصورت ڏينھن ھو جنھن ۾ ٿوري واء آھي، اھو ڪو مسئلو نه آھي. پر مان اهو سوچڻ نٿو چاهيان ته جيڪڏهن خراب موسم هجي ته اهڙي ٻيڙي جو ڇا ٿيندو. مالڪ لاء، بيئر وڪرو حفاظت کان وڌيڪ اهم آهن. ۽ بااختيار اختيارين جي نگراني؟ مائي قلم روئي!
تمام خراب ڇو ته اهو هڪ خوبصورت ٻيٽ هو، مصروف ۽ صاف نه هو. ٻيڙيون، ها، هاڻي مان اهو به نه ڪندس. توهان وٽ اهو به آهي ته جيمس بانڊ ٻيٽ تي، ٻيڙيون صرف تابوت آهن.
تنهنڪري اسان ٻيڙيءَ ذريعي نه ٿا وڃون، پر مون کي خوشي آهي ته اسان اهو به ڏٺو.
تمام گهڻا چيني. ڪافي مهانگو. ڪجهه وڏيون چيني ماس ”ڪينٽين“ جيڪي نفرت آميز آهن. انهن ڪينٽينن ۾ ڪچري جا ڪجهه وڏا ڊٻا هئا، جتي مون هڪ پنجن سالن جي چيني ٻار جو پيشاب ڪيو هو.
مون صرف وڏو ساحل ڏٺو. اميد آهي ته باقي ٻيٽ وڌيڪ دعوت ڏيندڙ آهي.
هني ڪوئي،
تنهنڪري اتي توهان وٽ آهي. هر شيء کان پهرين حفاظت. تازو ڪجهه اسپيڊ ٻيڙيون هڪ ٻئي جي مٿان چڙهي ويون. هڪ غريب ڪوريائي ٻئي ٽنگون وڃائي ويٺو. توھان کي اھو ساڳيو ئي ڏسڻ گھرجي ان ٻيڙي سان يا ھڪڙي مني بس سان. خطرو، حفاظت، ضابطا، اهي آهن نظر انداز ڪيا وڃن. سياحن کي شايد 100٪ وڌيڪ ادا ڪرڻو پوندو انهن جي سفري انشورنس لاءِ مستقبل ۾ ٿائيلينڊ جي سفر لاءِ. يقينن اهو پڻ سوچڻ جي شيء آهي. شايد سفر جي صلاح هاڻي ضروري ناهي.
ڪور وان ڪيمپن.
مان 1 سال اڳ اتي ويو آهيان ۽ ڪڏهن به مايوس نه ٿيو آهيان. ”سيڪشن“ سمنڊ جي ڪناري تي چيني، هندستاني، روسي، فرانگ وغيره. پر ڇا ھڪڙو گندو ساحل آھي جيڪو ڊاٽو کاڌي جي دڪانن سان ۽ طريقو تمام گھڻو قيمتي آھي. ٻيٽ جي چوڌاري هڪ (ڏاڍي مهانگي) ٽيڪسي وٺڻ مزو هو. پر هرڪو غير دوستي آهي، ٻيڙيون مڪمل ۽ غير محفوظ آهن. وري ڪڏهن به نه!
ٻيٽ کي پار ڪرڻ تمام سستو آهي، پر جيڪڏهن توهان غور ڪيو ته گذريل سال هڪ ٻيڙي ٻڏي وئي جنهن ۾ ڪيترائي موت واقع ٿيا ڇاڪاڻ ته اتي تمام گهٽ لائف جيڪٽس هئا، ان صورت ۾ سستو قيمتي آهي.
اسان اتي موجود هئاسين ۽ انهن سڀني مصيبتن کي ويجهو محسوس ڪيو.
مون کي هاڻي اهڙي ٻيٽ تي وڃڻ جي ضرورت ناهي [مان وڃڻ چاهيندس [ڪوه چانگ]
منسلڪ وڊيو صرف ڏيکاري ٿو Tawaen سامونڊي ڪناري جتي سياحن کي گڏ ڪيو ويندو آهي.
باقي ٻيٽ ۾ ڏسڻ لاءِ ڪجھ به نه آهي ۽ هتي اهڙيون خوبصورت جايون مليون آهن.
مان ڪوه لارن، سامي ساحل تي 12 کان وڌيڪ ڀيرا ويو آهيان 800 سالن ۾ جومٽين تي رهندو آهيان. 2003 ۾ ميڊم او سان گڏ اتي 5 کان 7 ماڻهو هئا، تازو سالن ۾ پٽاٽا مڪمل انتظام سنڀالڻ بعد، اهو ماس ٽورازم بڻجي ويو آهي.
درحقيقت، فيري جي حوالي سان حفاظت بابت ڪجهه چوڻ آهي، پر مون کي ڪڏهن به ڪو مسئلو ناهي. ٻيڙيون محفوظ آهن پر مون کي خبر ناهي ته ڪي ”ڪئپٽن“ ڪهڙي حالت ۾ پنهنجو ڪم ڪن ٿا.
ڪنهن به صورت ۾، مان هميشه لطف اندوز ڪري سگهان ٿو 40 'ڪراسنگ.
سلام،
بارٽ.
ڪوه لارن جو اسان جو تجربو هميشه سٺو رهيو آهي، اسان اتي سٺو هفتي گذاريو آهي. پر اسان وڏن ساحلن تي نه بيٺا هئاسين جتي سڀئي ٻيڙيون اچن ٿيون. اتي ڪيترائي وڌيڪ ۽ سٺا جڳھون آھن. ان وقت هنن ڪوه لارن (جيتوڻيڪ ٻه) بابت به هڪ مضمون لکيو هو.
https://www.thailandblog.nl/eilanden/koh-larn/
مون ايمانداري سان ڪڏهن به اهڙي غير منظم ٻيڙيء جي سفر جو تجربو نه ڪيو آهي. مان 3 مهينا اڳ اتي وڃڻ جي منصوبابندي ڪري رهيو هوس، پر حفاظت، اوهين، اهو هڪ خدشو هوندو.
”شپنگ ڪمپني“ کي اها دلچسپي نه آهي ته ان ٻيڙيءَ ۾ ڪيترا مسافر آهن.
تيستائين………….۽ پوءِ موڙ ٿي ويا آهن.
خوش عيد ماڻهو.
مون هتي ڪيترائي خوفناڪ تبصرا پڙهيا. مان اٽڪل 900 ڀيرا ڪوه لارن ويو آهيان ۽ انهن ٻيڙين تي ڪڏهن به غير محفوظ محسوس نه ڪيو. گذريل سال جيڪا ٻيڙي ٻڏي هئي اها ’ڪپتان‘ جي غلطي سبب هئي. تازو، چيڪ ڪيو ويو آهي ته ڪيترا ماڻهو بورڊ تي آهن.
جيڪڏهن توهان Ta Waen ڏانهن وڃو، ٺيڪ آهي چيني ماڻهن سان ڀريل آهي، پر مان هميشه ماڊم اوه جي سامي ساحل تي ويندو هوس. مان انهن ماڻهن کي 11 سالن کان سڃاڻان ٿو، ان جو مطلب ڪجهه آهي. گذريل مهيني اتي ڪجھه ماڻھو ڏٺا، روسي ماڻھن کان پري رھيا. اهو پڻ اڳ کان وڌيڪ خاموش آهي ٽين ساحل تي، 5 'سامي کان.