ٿائيلينڊ ۾ روڊ تي، حصو 1: چمفون صوبي ۾ خوبصورت جڳھون
وفادار ٿائيلينڊ بلاگ پڙهندڙ اڳ ۾ ئي ڄاڻندو ته Lung Addie هڪ شوقين سائيڪل آهي. جيڪڏهن توهان وٽ ضروري وقت آهي ۽ توهان کي ڏسڻ، ٻڌڻ، بوء ۽ ڪڏهن ڪڏهن ڪنهن ملڪ کي محسوس ڪرڻ چاهيو ٿا، پوء اهو بهتر آهي ته اهو موٽر سائيڪل ذريعي ڪيو وڃي.
سائيڪل جي مقابلي ۾ وڏو فائدو اهو فاصلو آهي جيڪو توهان ڍڪي سگهو ٿا. ڪار تي فائدو: زمين سان احساس. ٽن سالن ۾ مون پنهنجي قابل اعتماد هونڊا اسٽيڊ جي اوڊوميٽر تي 45.000 ڪلوميٽر ڪيو آهي، جيڪو هر هفتي مقامي مارڪيٽ ڏانهن ڊرائيونگ جو نتيجو ناهي، پر ملڪ پار ڪرڻ جو نتيجو آهي.
صوبو Chumphonجتي مان رهندو آهيان، هڪ تمام خوبصورت صوبو آهي. تمام گھڻي مينهن جي ڪري، ڪڏهن ڪڏهن شرمسار، اهو هڪ تمام سبز صوبو آهي. اهو هڪ خوشحال علائقو آهي ۽ اهو روڊن جي سٺي حالت مان ظاهر ٿئي ٿو، جيڪو سائيڪل هلائيندڙ لاء اهم آهي. پام آئل ۽ ربر پوکيشن ذريعي لامحدود رستا ۽ خاص طور تي سامونڊي ڪناري سان، ٿائيلينڊ جي نار.
مان توهان کي پنهنجي اباڻي شهر Pathiu کان اتر طرف 150 ڪلوميٽر جي سفر لاءِ وٺي رهيو آهيان. اسان Pathiu کان بان مت امرت ڏانهن وڃون ٿا ۽ اتان کان ڳوٺاڻن رستن ذريعي واپس گھر. منهنجي گرمين عورت مون کي منهنجي گهر واپس وٺي ويندي.
اسان جو پهريون اسٽاپ اڳ ۾ ئي 2 ڪلوميٽر کان پوء آهي. هڪ ٽڪريءَ جي چوٽيءَ تي هڪ بلند مهاتما گوتم جو مجسمو آهي، جيڪو سڄي ڀر واري علائقي کي ڏسي ٿو. هن ٽڪريءَ جي وجود تان ئي نالو Pathiu (جنهن کي Pathio به لکيو ويندو آهي) اچي ٿو: panoramic view. هتي هڪ ننڍڙو مندر آهي جنهن ۾ ديوار تي نقاشي ٿيل آهي جيڪا مهاتما ٻڌ جي زندگي ٻڌائي ٿي.
هتان جي سواري 3 ڪلوميٽر پري هڪ مندر ڏانهن ويندي آهي. نه رڳو هڪ ٻيو مندر، پر هڪ تمام خاص. Wat Tam Kao Plu يا بندر غار مندر. چونا پٿر جي ٽڪريءَ ۾ هڪ وڏو قدرتي غار آهي. اصل ۾، غار کي آبادي پاران قدرتي عناصر ۽ ٻين خطرن کان پناهه جي طور تي استعمال ڪيو ويو. بعد ۾ هي پناهه ماکي جي هڪ خاندان طرفان ورتو ويو. هڪ مندر ٽڪريء جي پيرن تي تعمير ڪيو ويو هو ۽ راهب هاڻي ڪيترن ئي مکي خاندانن جو خيال رکندا آهن جيڪي اتي رهن ٿا. هڪ حقيقي راند جو ميدان پڻ بندر ۽ انهن جي اولاد لاء ٺهيل هو.
جيڪي خواهشمند آهن اهي يونيورسٽي جي فيڪلٽي جو دورو ڪري سگهن ٿا جتي سامونڊي زندگي جي مطالعي ۾ مخصوص تربيت ڏني ويندي آهي. ڪجھه سائيٽون آھن جتي جينياتي تحقيق پڻ ڪئي وئي آھي اسڪيمپي ۽ مڇي جي فارمنگ کي بھتر ڪرڻ لاءِ. هتي گهمڻ صرف ممڪن آهي جيڪڏهن توهان وٽ ضروري ڪنيڪشن آهن، ٻي صورت ۾ توهان داخل نه ٿيندا.
رستي ۾ سامونڊي ڪناري سان ميپ امريت ڏانهن، اسان پهچون ٿا Ao Pathiu؛ پيئر ۽ مڇي مارڻ وارو ڳوٺ جتي مڇي مارڻ واريون ڪيتريون ئي ٻيڙيون ڏينهن دوران لڙڪيل هونديون آهن. شام جو اوائل ۾ اهي خاص طور تي اسڪيمپي ۽ اسڪواڊ کي پڪڙڻ لاءِ نڪتا. پيئر جي آخر ۾ هڪ سامونڊي کاڌي واري ريسٽورنٽ آهي، پر مان بهتر ڪندس ته اڄ شام توهان کي اتي هڪ لذيذ ماني لاءِ وٺي هلان، جنهن ۾ سمنڊ جي بهترين پيشڪش آهي. صبح جو ماهيگير پنهنجو مال کڻي گهر موٽندا آهن، ۽ شام جو سمنڊ جو کاڌو ميز تي هوندو آهي، اهو تازو ٿي نه سگهندو آهي. اسان اڳتي هلي آو بو مائو، يا پاٿيو سمنڊ کي ان جي ڪيترن ئي رستن ۽ مختلف کاڌي پيتي سان، صرف سامونڊي کاڌي سان.
اسان مڪمل طور تي وساري ويندڙ ساحل تي پهتا آهيون: ڪورل ساحل، ٿنگ خائي ناو. اهو Pathiu کان 10 ڪلوميٽر واقع آهي. ڪورل بيچ ڏانهن روڊ هڪ خوبصورت، نئون تعمير ٿيل روڊ آهي، جنهن جي ٻنهي پاسن کان 1.5 ميٽر ويڪر سائيڪل وارو رستو آهي، توهان کي ٿائيلينڊ ۾ اهڙي شيءِ ڪٿي ملندي؟ اهو سڀ ڪجهه هتي ايئرپورٽ جي ڀرسان سياحت کي فروغ ڏيڻ لاء تعمير ڪيو ويو.
ڪورل بيچ وٽ سياحن جي اچڻ لاءِ مڪمل انفراسٽرڪچر سان گڏ هڪ ريسٽورٽ آهي، پر اتي ڪو به نٿو اچي، ڇاڪاڻ ته ان کي پروموٽ ڪرڻ لاءِ اهڙي ڪا شيءِ نه ملي سگهي. بظاهر ڪنهن کي به خبر ناهي. اٽڪل 5 سال اڳ تائين، اهو ٿائي مقامي ماڻهن سان هڪ تمام مشهور ساحل هو. ھڪڙو خوبصورت ننڍڙو خليج ھڪڙو خوبصورت منظر سان. هتي ڪوه خائي جو هڪ نظارو آهي، هڪ غير آباد ٻيٽ هڪ خوبصورت سفيد ريت واري ساحل سان. صرف مقامي ماهيگيرن جي مدد سان رسائي سگهجي ٿو ڇاڪاڻ ته ان جي ڪيترن ئي پاڻي جي هيٺان ٽڪرين جي ڪري.
ھن جڳھ کي ھاڻي ٿائي آبادي طرفان طاعون وانگر بچيو ويو آھي ڇاڪاڻ ته اھو پٿر جي ويجھو خليج جي کاٻي پاسي سان ترڻ تمام خطرناڪ آھي. پٿر ۾ هڪ غار آهي ۽ ڪجهه ماڻهو ترڻ دوران ان کي ڏسڻ چاهين ٿا. ڪجھ سال اڳ ڪيترائي ماڻھو ٻڏي ويا مختصر اطلاع تي، ٿائي جي وضاحت ھئي: سامونڊي روح.
آو ٿنگ سارنگ بي چمفون
مان اڃا تائين اتي باقاعده ترڻ وڃان ٿو. صاف پاڻي، صنعت جو ڪوبه نشان نه آهي يا علائقي جي ڪنهن به شهر مان گندو پاڻي. خطري جي وضاحت سادو آهي: سامونڊي ڪناري ٽپو ڏئي ٿو ۽ اوچتو ٿورن قدمن ۾ کمر جي اوچائي کان 3 ميٽر جي اونهائي تائين وڃي ٿو، ۽ پوء اهو يا ته ترڻ يا ٻڏل آهي. ان ۾ شامل ڪريو انتهائي مضبوط هيٺيون وهڪرو، جنهن جي ڪري خليج جي کاٻي پاسي پٿر جي ٺهڻ جي ڪري، جيڪا صرف توهان کي غلط طرف ڇڪي ٿي. پرسڪون رهجي وڃي ۽ ساحل ڏانهن ترڻ نه پر سمنڊ جي متوازي ترڻ ۽ پوءِ، هڪ دفعو هيٺ لهڻ کان پوءِ، آرام سان ترڻ، سمنڊ جي ڪناري تي ترڻ، اهو ئي واحد حل آهي. سڄو ڊومين هاڻي وڪري لاءِ آهي ۽ چيو وڃي ٿو ته اها سنگا جي ملڪيت آهي.
صرف انٽرنيٽ تي گوگل ڪريو: يوٽيوب تي هڪ مختصر وڊيو: Ao Thung Khai Noi، پوسٽ ڪيل Wanna Phatara، DSC_590، هن جڳهه جي هڪ خوبصورت تصوير ڏئي ٿي.
هتان کان پٺيان هلڻ وارو رستو ساحل کان پري، اندرئين پاسي وڃي ٿو. گھمڻ لاءِ وڌيڪ ڪو به اسٽاپ نه آهي، صرف هڪ مقامي ريسٽورنٽ ۾ ناشتو يا پيئڻ لاءِ ۽ پام آئل ۽ ربر جي پوک جي وچ ۾ ٽڪريءَ جي نظارن جو مزو وٺو. رستي ۾ مختلف ماڻهن پاران اسان کي هٿ ونڊايو پيو وڃي، ٻار رڙ ڪن ٿا: هيلو فارنگ... ڇا اهي مون کي سڃاڻن ٿا يا منهنجي موٽر سائيڪل کي؟ ڪير ڄاڻي؟ هتي جي علائقي کي پار ڪرڻ يقيناً ڏاڍو مزو آهي. ڇا هي حقيقي ٿائلينڊ آهي يا صرف ايسان حقيقي ٿائلينڊ آهي؟
چڱو، مون کي چمفون ٻيهر ڏسڻ گهرجي.
اٺين ڏهاڪي جي شروعات ۾ مان ”پڪنام چمفون“ جي ساحل تي واقع فون ساون هوٽل ۾ ڪم لاءِ ”رهندو هوس“. ٿائيلينڊ جي نار ۾ زلزلي جي سروي کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ، اسان ڪوه مترا ۽ ڪوه تائو (ٻئي وقت غير آباد) ٻيٽن تي نيويگيشن اينٽينا رکيا هئا.
فون ساون هوٽل (هاڻي نووٽيل) ان وقت مهمانن کان سواءِ هڪ خوبصورت هوٽل هئي. منهنجي ٿائي ساٿيءَ ۽ مون وٽ پاڻ وٽ هوٽل هئي، سواءِ ان عجيب هفتي جي، جڏهن هڪ بس فوجي آفيسرن جون زالون کڻي سفر تي هلي رهي هئي. مالڪ هڪ جنرل هو.
ٻين ڏينهن تي اسان کي اهو ظاهر ڪرڻو پوندو هو ته اسان ايندڙ ڏينهن ڇا کائڻ چاهيون ٿا. خوبصورت هوٽل ريسٽورنٽ ۾ هڪ وسيع مينيو هو، پر مهمانن کان سواءِ اسٽاڪ ۾ ڪجهه به نه هو.
هڪ شاندار وقت
هڪ تمام سٺو ۽ دعوت ڏيڻ وارو رستو ڊرائيو ڪرڻ لاء، مهرباني.
مان واقعي لونگ ايڊي جي مضمونن جي ساراهه ڪريان ٿو.
پهريون، ڇاڪاڻ ته مان 20 سالن کان هالينڊ ۾ موٽرسائيڪل هلائي رهيو آهيان، ٻيو ته، مان 3 کان 5 مهينن تائين (نومبر کان مارچ) تائين، پاٿيو جي اتر ۾، بنگ سپان ۾ رهي رهيو آهيان.
مون هالينڊ (ٿڌ ۽ مينهن) ۾ موٽرسائيڪل سواري بند ڪئي، پر ٿائيلينڊ ۾ اهو تمام خوشگوار آهي. سٺو گرمي پد، مقامي رستن تي ٿورڙي يا ڪابه ٽرئفڪ، جيڪي پڻ تازو سالن ۾ تمام چڱي طرح برقرار رکيا ويا آهن. Lung Addie اڳ ۾ ئي ان بابت لکيو آهي ۽ خاص طور تي سائيڪل جي رستي سان روڊن تي سواري ڪرڻ بلڪل آسان آهي. توهان پنهنجي موٽر سائيڪل تي سيٽي وڄائي رهيا آهيو.
مون ٽي سال اڳ ٿائلينڊ ۾ هڪ هونڊا PCX خريد ڪئي، هڪ بهترين مشين جيڪا سلائي مشين وانگر هلندي آهي. اهو هاڻي اوڊوميٽر تي 15.000 ڪلوميٽر آهي ۽ ڪڏهن به ڪو مسئلو ناهي.
اهو علائقو جنهن کي لونگ ايڊي بيان ڪري ٿو ڊرائيو ڪرڻ لاءِ تمام خوبصورت آهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان ٿائيلينڊ جي نار سان گڏ روڊن جي پيروي ڪندا آهيو. منهنجي زال، جيڪا اڪثر مون سان گڏ رهندي آهي، اها ڪنهن ٻئي کان بهتر ڄاڻي ٿي ته ننڍي مڇيءَ جا ريسٽورنٽ ڪيئن ڳولي سگهجن ٿا، جتي کاڌو شاندار هجي ۽ مڇي سمنڊ مان سڌو اچي تنهنجي پليٽ ۾ اچي.
Bang Saphan ۽ Chumphon جي آس پاس وارو علائقو سياحن لاءِ اڻڄاتل آهي، پر اهو يقيناً بيحد خوبصورتي وارو آهي.
مان حيران آهيان ته اسان ڪيترو وقت تائين لطف اندوز ڪري سگهون ٿا.