جيڪي 2021 ۾ ٿائيلينڊ يا ٻي جاءِ تي اڏامندا آهن انهن جي ٽڪيٽ تي وڌيڪ پئسا خرچ ڪندا. ڪابينا ان سال ۾ هڪ ٿيندي فلائيٽ ٽيڪس متعارف ڪرايو اٽڪل 7 يورو في ٽڪيٽ، ذريعن جي رپورٽ RTL Nieuws. ان کان علاوه آلودگي ۽ شور ڪندڙ جهازن تي به پابندي هوندي.
ڪابينا هوائي سفر جي حوصلا افزائي ڪرڻ چاهي ٿي ڇاڪاڻ ته اهو ماحول لاءِ خراب آهي ۽ CO2 جي اخراج جو سبب آهي. ماپ کي خزاني لاءِ هر سال 200 ملين يورو پيدا ڪرڻ گهرجي.
ڊچ حڪومت يورپي سطح تي فلائيٽ ٽيڪس بابت معاهدو ڪرڻ ۾ ڪامياب نه ٿي آهي. تنهن ڪري اتي هڪ سٺو موقعو آهي ته ڊچ سياحن جي سرحدي علائقن ۾ جرمني ۽ بيلجيم ڏانهن ڦيرايو ويندو، جيڪو پڻ 2008 ۾ ٿيو جڏهن هڪ هوائي مسافر ٽيڪس متعارف ڪرايو ويو. غير ملڪي ايئرپورٽ، صرف سرحد پار، پوء ڊچ ماڻهن جي تعداد ۾ تيز اضافو محسوس ڪيو. ڊسلڊورف ايئرپورٽ تي 62 سيڪڙو وڌيڪ ڊچ ماڻهو هئا. برسلز سائوٿ چارليروئي ايئرپورٽ 74 سيڪڙو وڌيڪ ڊچ مسافرن کي پروسيس ڪيو ۽ جرمني جي ايئرپورٽ ويز تي، ڊچ ماڻهن جو تعداد اڃا به ٽي سئو سيڪڙو وڌي ويو. هڪ سال کان پوء، ڊچ هوائي جهاز جي خراب ٿيندڙ مقابلي واري پوزيشن جي ڪري ٽيڪس ٻيهر ختم ڪيو ويو.
ايئر لائن مخالفين
ماحول تي هاڪاري اثرن جو مقابلو ايئرپورٽس ۽ سفري تنظيمن پاران ڪيو ويو آهي، جيڪي دليل ڏين ٿا ته جيڪڏهن اڏامڻ وڌيڪ مهانگو ٿي وڃي، مسافر گهڻو ڪري ڪار جي موڪل جو انتخاب ڪندا يا سرحد پار ايئرپورٽ ڏانهن ڊوڙندا. مجموعي طور تي، ماحول وڌيڪ ڳري بار ٿيندو. اهو به دليل ڏنو ويو آهي ته پئسو جيڪو فلائيٽ ٽيڪس ذريعي آندو ويندو آهي، اهو ماحول تي خرچ نه ٿيندو آهي، پر عام بجيٽ ۾ 'غائب' ٿيندو آهي. ٻيو طرفي اثر اهو آهي ته ايئر لائنز شايد ڊچ ايئرپورٽن تان پرواز نه ڪرڻ جو انتخاب ڪري سگهي ٿي، روزگار جي خرچ تي.
ريسرچ ايجنسي سي اي ڊيلفٽ اڳ ۾ ڏهن مختلف قسمن جي چارجن جو تجزيو ڪيو ۽ اهو نتيجو ڪڍيو ته سڀني حالتن ۾ 95 سيڪڙو مسافر اڏامندا رهندا آهن. سي اي ڊيلفٽ پاران هڪ 'سماجي قيمت فائدي جو تجزيو' ڏيکاريندو ته فلائيٽ ٽيڪس مشڪل سان CO2 جي اخراج کي گهٽ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. جيڪڏهن حڪومت فلائيٽ ٽيڪس متعارف ڪرايو ته 5 سيڪڙو کان به گهٽ مسافر متبادل اختيار ڪندا.
ايس اي او ريسرچ انسٽيٽوٽ پنج سال اڳ فلائيٽ ٽيڪس جي به تحقيق ڪئي هئي هن مطالعي مان معلوم ٿئي ٿو ته ٽيڪس ان جي پيدا ٿيڻ کان وڌيڪ خرچ آهي. محققن جو اندازو آهي ته اهڙي فلائيٽ ٽيڪس ڊچ معيشت کي هر سال گهٽ ۾ گهٽ 700 ملين يورو خرچ ڪري ٿو.
ذريعن: NU.nl، RTL نيوز، ڊي ٽيليگراف.
2018 کان 3 ڊسمبر 14ع تائين ڪيٽووائس (پولينڊ) ۾ موسمياتي تبديلي بابت گڏيل قومن جي موسمياتي تبديلي ڪانفرنس ڪاٽووائس 2018ع ٿيندي، جنهن ۾ 20.000 ملڪن جا 190 هزار ماڻهو شرڪت ڪندا. جنهن ۾ سياستدان، غير سرڪاري تنظيمن جا نمائندا، سائنسدان ۽ ڪاروباري اڳواڻن شامل آهن. هالينڊ پڻ هڪ وڏي وفد سان گڏ آهي.
۽ توهان اندازو لڳائي سگهو ٿا، تقريبن هرڪو جهاز ذريعي آيو هو...... LOL تنهنڪري شايد ڊچ حڪومت کي پهريون سٺو مثال قائم ڪرڻ گهرجي. ٽرين ۾ رُتيءَ کي مسڪرائيندڙ چهرو ڪڏهن ڏسنداسين؟
۽ ستم ظريفي اها آهي ته پولينڊ، پنهنجي سڀني ڪوئلي تي هلندڙ پاور پلانٽس سان، يورپ ۾ سڀ کان وڏو آلودگي ڪندڙ آهي. پولينڊ جي حڪومت اڳ ۾ ئي اعلان ڪري چڪي آهي ته اها ان بابت ڪجهه ڪرڻ نه ٿي چاهي…. (جيستائين يورپ اربين سان گڏ نه اچي). ڏسو: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
بيلجيم جي ماحوليات واري وزير به هڪ پرائيويٽ جهاز وٺي ويو !!!
هر روز اسان جي ڪابينا پئسا ڪڍڻ لاءِ ٻيو ڪجهه ڳوليندي آهي. انهن تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ چاهيان ٿو جيڪي لکين پي جي بي کي پنهنجي کيسي ۾ رکن ٿا ۽ مان اڳتي وڌان ٿو.
ھاڻي نوٽ ڪريو ته پسارڪو سامان اڳي ئي تمام گھڻو مهانگو ٿي چڪو آھي ۽ پوءِ اڃا تائين VAT نه وڌايو ويو آھي.
ايڪسائيز سگريٽ وغيره مهانگو ٿي رهيو آهي، ان ڳالهه تي غور نه ڪيو آهي ته جيڪڏهن اسان پيئڻ ۽ سگريٽ نوشي بند ڪري ڇڏينداسين ته ايڪسائيز ٽيڪس نه لڳندو. اهي ماڻهو پاڻ اسان جي ٽيڪس جي پئسن تي سڄي دنيا ۾ اڏامندا آهن.
تازو ئي پرڏيهه ۾ هڪ ميٽنگ ٿي هئي اضافي ادا ڪرڻي هئي 1 1/2 ڪلاڪ ايئر لائن ڪمپني موجب 45 منٽ ڪافي آهن ۽ مان تجربي مان ڄاڻان ٿو ته اهو ڪم ڪري ٿو.
جڏهن مان ننڍو هئس ته هجرت ڪندس.
ايماندار ٿيڻ لاء، مون کي ڪو اعتراض ناهي ته پرواز وڌيڪ مهانگو ٿي وڃي.
اهو صرف سٺو ٿيندو جيڪڏهن اهو پئسو ڪنهن شيءِ تي خرچ ڪيو وڃي جهڙوڪ شمسي توانائي.
سڀ کان پوء، هڪ تيل چڱي طرح هڪ ڀيرو سڪي هلندو آهي.
پر اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته اهو پئسا واپس حڪومت جي وڏي سور بينڪ ۾ وڃي رهيو آهي.
مان حيران آهيان ته حڪومت ڪهڙي قسم جي بدانتظامي جي اميد رکي ٿي، هر جڳهه کان پئسا گڏ ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿي.
ڇا حڪومت مان ڪنهن کي به خبر نه هوندي ته جيڪڏهن شيون واقعي غلط ٿي وڃن ته پئسي جي ڪا به قيمت نه رهي.
بس هڪ ٻيو عام طريقو ڊچ حڪومت جو پئسو ڪمائڻ لاءِ. جيڪڏهن اهو واقعي ماڻهن کي حاصل ڪرڻ جي باري ۾ هو ته سفر جو هڪ متبادل طريقو چونڊيو، متعارف ڪرايو فلائيٽ ٽيڪس 100 - 200 يورو يورپي پروازن تي. يورپ ۾، بس يا ٽرين ذريعي سفر ڪرڻ آسان آهي ۽ هڪ اعلي فلائيٽ ٽيڪس سان، توهان جي بس ۽ ٽرين واقعي مدد ڪندي.
يقينن نه جيڪڏهن توهان کي ايشيا، آمريڪا / ڪئناڊا، ڏکڻ آمريڪا ڏانهن وڃڻو آهي. تنهن ڪري انهن رستن تي ڪو به فلائيٽ ٽيڪس ناهي.
اتفاق سان، مون کي ڪو به حڪومتي اڳواڻ / نمائندو نه ٿو ملي، جيڪو سٺو مثال قائم ڪري. مون ڪنهن کي ڪيٽووائس ڏانهن ٽرين جي سواري ڪندي نه ڏٺو آهي. سڀ جهاز ذريعي. مان ڪنهن کي به ٽرين کڻي پيرس يا برسلز ۾ گڏجاڻين لاءِ نه ٿو ڏسان. جهاز ذريعي سڀ ڪجهه. ڏکوئيندڙ ڊسپلي.
پڪ ناهي ته ٻيا ملڪ هن سان گڏ ويندا. شايد ڊسلڊورف، يا بيلجيم کان پرواز ڪرڻ لاء هڪ اضافي سبب؟ ان وچ ۾، ڪار ۾ تمام گهڻو ٿلهو، 200 ليٽر مشروب، مڪمل ٽانڪي، سگريٽن جا 2/3 ڪارتون….
ان تي منحصر آهي جتي توهان رهندا آهيو توهان اهو ڪندا آهيو لگزمبرگ ۾، اهو سڀ بنگو ۽ بال آهي.
فائدا تي ڪافي ماڻھو آھن جيڪي ھاڻي توھان کي پنھنجي ڪار ۾ پيٽرول ۽ ڪجھ خريداري لاءِ مٿي ۽ ھيٺ ڪرڻ چاھين ٿا ...
سڀ کان پهريان، انهن کي Lelystad کي بند ڪرڻ شروع ڪيو وڃي ۽ اهي تمام سستا ايئر لائن ٽڪيٽون جيڪي ٽرين ٽڪيٽن کان به سستا آهن.
اهي ائين نٿا ڪن ڇو ته انهن جي سياست ۾ دوستن کي سال ۾ 5-6 ڀيرا سستي سان موڪلن تي وڃڻ جي قابل هوندو آهي.
مان سمجهان ٿو ته هي حڪومت هاڻي قائم نه رهندي.
يورپ ۾ انقلاب اچي ويندو ۽ شايد اسين سڀ ٿائيلينڊ ۾ پناهگير بڻجي وينداسين.
جيڪڏهن توهان ايمسٽرڊيم جي علائقي ۾ رهندا آهيو، ٻيو ايئرپورٽ واقعي هڪ اختيار نه آهي، جيستائين توهان هڪ وڏي گروپ جي طور تي گڏ سفر ڪري رهيا آهيو. منهنجي لاءِ، شيفول پلازا ڏانهن منهنجي سامهون واري دروازي جي قيمت صرف 3 يورو کان گهٽ آهي. ٻئي ايئرپورٽ ڏانهن ٽرانسپورٽ تمام گهڻو خرچ ڪري ٿو ۽ پڻ تمام گهڻي سفر جي تڪليف جو سبب آهي. ان کان علاوه، اڪثر پروازون صرف شيفول مان نڪرنديون آهن ۽ هيگ ۾ ماڻهو هن کي چڱي طرح ڄاڻن ٿا. اهو صرف هڪ ٻيو نقد ڳئون آهي. مان حيران آهيان ته ايندڙ ٽيڪس ڇا ٿيندو. شايد ايئر لائن کاڌي تي VAT؟
ڊچ پاليل رڍون آهن. ايندڙ چونڊن ۾ اهي وري هڪ مذاق کان متاثر ٿيندا، جيڪو کين 1000 يورو ڏيڻ جو واعدو ڪري ٿو يا جهنڊو ڦڙڪائيندڙ ترڪن تي بهادريءَ سان ”گٽ آف“ جو نعرو هڻي ٿو.
اسان سڀ گڏجي شڪايت ڪندا آهيون پر ان کي تبديل ڪرڻ لاء ڪجھ به نه ڪندا آهيون. اڳي به لکي چڪو آهيان ته اهي بزدل ماڻهو آهن. هڪ ٽي وي پروگرام BzV ڏسڻ توهان جي ٻارن جي مستقبل کي ڳولڻ کان وڌيڪ اهم آهي.
دراصل، هي صرف هڪ ٽيڪس واڌ آهي. ڪجھ به نه گهٽ ۽ وڌيڪ.
بيري
ڪجهه شهرن لاءِ ڪار اسٽيڪر وانگر CO2 سان ڪجهه به ناهي.
اهو تحقيق ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته شهر ۾ ڪل فرق نه آهي
هڪ وڏي شهر جو بل جتي هر ڪنهن کي صبح جو 8 وڳي ڪم ڪرڻو پوندو آهي اهو سرڪاري خزاني ۾ هڪ ٻيو اضافو آهي.
جيئن ئي منهنجي ڪينسر جو علاج مڪمل ٿيندو، آئون پهرين بهترين جهاز سان بغير ٽيڪس جي اسان جي سهڻي ٿائلينڊ ڏانهن ايان ۾ روانو ٿيندس.
مان سڀئي ڊچ چينل وصول ڪري سگهان ٿو پر سياسي پروگرام کان پاسو ڪندس ڇو ته مون کي معلوم ٿيو آهي ته جيڪڏهن رتي گڊ مارننگ چوي ٿو ته هن ڪوڙ ڳالهايو آهي.
پر جيڪڏهن مان اڃا به هتي مارچ ۾ آهيان ته مون کي اڳ ۾ ئي خبر آهي ته مان ڪهڙي لاءِ ووٽ نه پيو ڏيان