Thailandblog.nl تي ڀليڪار
هر مهيني 275.000 دورو سان، Thailandblog هالينڊ ۽ بيلجيم ۾ سڀ کان وڏي ٿائيلينڊ ڪميونٽي آهي.
اسان جي مفت اي ميل نيوز ليٽر لاء سائن اپ ڪريو ۽ ڄاڻ رکو!
نيوز ليٽ
ٻولي سيٽنگ
ٿائي باٽ جي شرح ڪريو
اسپانسر
تازه ترين رايا
- جاني بي جي: "آئون عام طور تي آخر ۾ هڪ مهذب ٽپ ڏيندو آهيان معاوضي لاء." اھو اھو آھي جيڪو اھو سڀ ڪجھ آھي، صحيح؟ ڪيترائي ٿائي کنجوس آھن
- نسي: آسان طريقو انگريزي ذريعي آهي. ڊچ استعمال ڪندي توهان عام طور تي مڪمل افراتفري حاصل ڪندا آهيو،
- GeertP: پيارا فرانسس ڇا توھان شادي ڪرڻ چاھيو ٿا شريعت لاءِ يا ٻڌ لاءِ؟ بعد ۾ توهان جي فائدي لاء ڪو به نتيجو نه آهي، بشرطيڪ توهان ساڳئي وقت نه آهيو
- ريڊي: هيلو، مون ڪڏهن به پنهنجو ٽيڪس ريٽرن ان نيت سان مڪمل نه ڪيو آهي ته ٽيڪس اختيارين ان کي نه ڏسندا... انهن سڀني سالن ۾ ڪڏهن به هڪ سوال ناهي مليو، AI
- جاني بي جي: ڇا ان حقيقت سان به ڪو تعلق ٿي سگھي ٿو ته 90 ڏينهن ڪافي ڊگهو آهي؟ 2-هفتي جي رهائش جي درخواست هر شيء کي تمام گهڻو آسان بڻائي ٿو
- سيڪري: مشيني ترجما تقريباً ڪڏهن به تمام سٺو ڪم نه ڪندا آهن منفرد ٽونل ٻولين لاءِ جيئن ٿائي يا چيني. ٿائيس پڻ هڪ پيچيده آهي
- ظفر: مون کي اڃا تائين اها ڳڻتي آهي ته ڪيترائي ماڻهو صرف گندگي (استعمال ٿيل اظهار لاءِ معاف ڪجو) ۽ پوءِ محاوري جي خلاف ويندا آهن.
- هيڪ: مثال طور، معروف طبي جرنل The Lancet ۾ هڪ وڏو مطالعو ڏيکاري ٿو ته سڄي دنيا ۾ وڌيڪ ايم
- Werner: واقعي عجيب. الارم جي گھنٽي هر هنڌ وڄي رهي آهي ۽ توهان کي اڳي کان ڪو به فرق نظر نٿو اچي. منهنجي ٿائي زال مون وٽ اڳ ۾ ئي آهي
- ايريڪ ڪوئپرس: والٽر، توهان جي پٽ کي پهريان ڪم جو اجازت نامو وٺڻو پوندو ۽ آجر ان لاءِ درخواست ڏيندو. ڇا اهو لفظ سان گڏ وڃي ٿو '
- ايريڪ ڪوئپرس: فرانز، فرض ڪيو ته توهان وٽ هاڻي اڪيلو رياستي پينشن ۽ پينشن آهي، شيون ضرور شادي ڪرڻ سان تبديل ٿي وينديون. توهان جي AOW پينشن
- ايليا: هر شيءِ جا نتيجا آهن. SVB ويب سائيٽ تي هڪ نظر وٺو يا هن سائيٽ تي ڳولا ڪريو. جڏهن توهان شادي ڪئي ۽ توهان
- جوهيس: مان نه ٿو سمجهان ته ماڻهن سان (ننڍن) ٻارن کي نڪرڻ جي سيٽن تي اجازت آهي. نيت اها آهي ته اهي ماڻهو
- عاد: اپريل هميشه ٿائيلينڊ ۾ تمام گرم آهي، ڇا اهو ناهي؟ نوٽ ڪريو ته گذريل سالن کان ڪو به فرق نه آهي ۽ ماڻهو مري ويندا آهن
- ڪرس: بدانتظامي به اهڙي شيءِ آهي. مون بئنڪاڪ ۾ 2 ڪمرن جو اپارٽمنٽ 4.000 Baht في مهيني لاءِ ڪرائي تي ڏنو (سواءِ پاڻي ۽ بجلي).
اسپانسر
بئنڪاڪ ٻيهر
پروجيڪٽ
فائلون
مضمونن
- پس منظر
- سرگرمين
- advertorial
- گهرجائو
- ٽيڪس سوال
- بيلجيم سوال
- نظارو
- بزار
- ٻڌمت
- ڪتابن جو جائزو
- ڪال
- ڪرونا بحران
- ثقافت
- ڊائري
- تاريخن
- هفتي جو
- دستياب
- ٻڏڻ
- طريقت
- زندگيءَ جو هڪ ڏينهن....
- ٻيٽ
- کاڌو ۽ پيئڻ
- واقعا ۽ تہوار
- oonوڪڻن جو فيسٽيول
- بو سانگ امبريلا فيسٽيول
- ڀينرن جي نسل
- چيانگ مائي فلاور فيسٽيول
- چيني نئون سال
- سڄو چنڊ پارٽي
- ڪرسمس
- لوٽس فيسٽيول - روب بوا
- Loy Krathong
- ناگا فائر بال فيسٽيول
- نئين سال جي شام جو جشن
- Phi ta khon
- فوٽ ڀاڳندڙ فيسوڪيٽ
- راڪيٽ فيسٽيول - بن بنگ فائي
- Songkran - ٿائي نئون سال
- آتش بازي فيسٽيول پٽايا
- خارجي ۽ رٽائرڊ
- وڌيڪ
- ڪار انشورنس
- بئنڪنگ
- ٽيڪس هالينڊ ۾
- ٿائيلينڊ ٽيڪس
- بيلجيم سفارتخانو
- بيلجيم ٽيڪس اختيارين
- زندگيءَ جو ثبوت
- ڊيجي ڊي
- هجرت ڪرڻ
- گهر ڪرائي تي ڏيڻ
- هڪ گهر خريد ڪريو
- يادگار ۾
- آمدني جو بيان
- ڪنگنگ ڊيگ
- رهڻ جي قيمت
- ڊچ سفارتخانو
- ڊچ حڪومت
- ڊچ ايسوسيئيشن
- خبر
- گذري وڃڻ
- پيوپي
- پينشن
- گاڏي هلائڻ جو ڪاغذ
- تقسيم
- چونڊون
- عام طور تي بيمه
- ويزا
- ڪم تي
- اسپتال
- صحت جي ضمانت
- نباتات ۽ نباتات
- هفتي جو فوٽو
- ڀٽڪيل
- پئسا ۽ فنانس
- تاريخ
- صحت
- خيرات
- ھوٽل
- گهرن کي ڏسندي
- جاري آهي
- خان پيٽر
- ڪوه موڪ
- بادشاهه ڀوميبول
- ٿائلينڊ ۾ رهندڙ
- پڙهندڙ جمع
- پڙهندڙ سڏ
- پڙهندڙ صلاحون
- پڙهندڙ سوال
- سماج
- بازار
- طبي سياحت
- ماحول
- رات جي زندگي
- هالينڊ ۽ بيلجيم کان خبرون
- تھائی لینڈ کان خبرون
- ڪاروباري ۽ ڪمپنيون
- تعليم
- تحقيق
- ڳوليو ٿائيلينڊ
- تبصرا
- قابل ذڪر
- عمل کي سڏڻ
- ٻوڏ 2011
- ٻوڏ 2012
- ٻوڏ 2013
- ٻوڏ 2014
- هائيبرنيٽ
- سياست
- ڪ
- سفر ڪهاڻيون
- ريزين
- تعلقات
- خريداري
- سماجي ميڊيا
- سپا ۽ فلاح
- رياضت
- اسٽيڊين
- هفتي جو بيان
- ساحل
- ٻولي
- کپڻ جي لا۽
- TEV عمل
- عام طور تي ٿائيلينڊ
- ٿائيلينڊ ٻارن سان
- ٿائي صلاحون
- ٿائي مساج
- سياحت
- ٻاهر وڃڻ
- ڪرنسي - ٿائي باٿ
- ايڊيٽرن کان
- ملڪيت
- ٽريفڪ ۽ ٽرانسپورٽ
- ويزا مختصر رهڻ
- ڊگھي رھڻ جي ويزا
- ويزا سوال
- ايئر لائن ٽڪيٽون
- هفتي جو سوال
- موسم ۽ آبهوا
اسپانسر
ترجما رد ڪرڻ
ٿائيلينڊ بلاگ ڪيترن ئي ٻولين ۾ مشين ترجمي کي استعمال ڪري ٿو. ترجمو ٿيل معلومات جو استعمال توهان جي پنهنجي خطري تي آهي. اسان ترجمي ۾ غلطين جا ذميوار نه آهيون.
اسان جو پورو پڙهو هتي ڊسڪليمر.
اينٽورسچين
© ڪاپي رائيٽ Thailandblog 2024. سڀ حق محفوظ آهن. جيستائين ٻي صورت ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي، معلومات جا سڀئي حق (ٽيڪسٽ، تصوير، آواز، وڊيو، وغيره) جيڪي توهان هن سائيٽ تي ڳوليندا آهيو Thailandblog.nl ۽ ان جي ليکڪن (بلاگرن) سان.
مڪمل يا جزوي قبضو، ٻين سائيٽن تي جڳهه، ڪنهن ٻئي طريقي سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ۽ / يا هن معلومات جي تجارتي استعمال جي اجازت ناهي، جيستائين ٿائيلينڊ بلاگ طرفان واضح لکيل اجازت نه ڏني وئي آهي.
هن ويب سائيٽ تي صفحن کي ڳنڍڻ ۽ حوالي ڪرڻ جي اجازت آهي.
گھر جي » ايئر لائن ٽڪيٽون » امارات 70 جهازن لاءِ آرڊر منسوخ ڪري ٿو
امارات 70 جهازن لاءِ آرڊر منسوخ ڪري ٿو
امارات ايئر لائن ستر جهازن جو آرڊر منسوخ ڪري ڇڏيو آهي.
امارات، دبئي کان بئنڪاڪ تائين سستا ٽڪيٽ سان مشهور ايئر لائن، هاڻي ايئر بيس کان جديد ماڊل A 350 جهاز جي ضرورت ناهي. ايئر بيس لاء هڪ اهم جھٽڪو. يورپي جهاز ٺاهيندڙ ڪمپني موجب اهو فيصلو ايئر لائن سان صلاح مشوري کانپوءِ ڪيو ويو آهي جهاز جي فليٽ جي سائيز بابت.
امارات 70 ۾ 2007 جهازن جو آرڊر ڏنو. انهن کي 2019 کان پهچائڻ جي اميد هئي. 2007 ۾ جهاز جي فهرست جي قيمت 16 بلين ڊالر هئي، صرف 12 بلين يورو کان گهٽ.
رولز- رائسس
ايئر بيس هڪ پريس رليز ۾ چوي ٿو ته اهو اڃا تائين A350 تي تمام گهڻو اعتماد آهي. 742 اڳ ۾ ئي حڪم ڏنو ويو آهي. قسم جو پهريون جهاز سال جي آخر ۾ خدمت ۾ داخل ٿيندو.
امارات جو فيصلو رولز-رائس لاءِ به وڏا نتيجا آهن. اها ڪمپني انجڻ فراهم ڪري ٿي ۽ جهاز کي برقرار رکي ٿي. Rolls-Royce جي مطابق، ان جي نتيجي ۾ 2,6 بلين پائونڊ، اٽڪل 3,2 بلين يورو جو نقصان ٿيندو.
ذريعو: NOS.nl
توهان هن کي ايندي ڏٺو. منافع بخش ايشيا جي رستي تي صنعت ۾ مقابلو وڌي ويو آهي. ان کان علاوه، امارات پسند ڪندو آهي پنهنجي مسودي گھوڙي، A380-800 سان اڏامڻ. هي جهاز انتهائي اقتصادي طور تي اڏامي ٿو. امارات ۾ سيٽن جو قبضو گهٽجي رهيو آهي، خاص طور تي ڪاروباري طبقي ۾. منهنجي آخري اڏام تي دبئي ڏانهن واپار ۾ 9 ماڻهو هئا. اتان کان اسان صرف 2 مسافرن سان بئنڪاڪ ڏانهن جاري رکون ٿا. منهنجي پهرين اڏام A380 تي اٽڪل 3 سالن لاءِ ڪاروبار 80٪ بک ڪيو ويو. امارات بزنس ڪلاس جي پروموشن ڪرڻ کان سواءِ هڪ مهينو به نٿو گذري. ٿي سگهي ٿو معيشت ايتري سٺي آهي ته توهان کي امارات A380 ۾ ڪاروبار جي ضرورت ناهي؟. ڊاماسڪ تي کاڌي لاءِ، شيمپين جيترو توهان چاهيو، شراب جي فهرست ۽ بار تي هڪ چيٽ، واپسي لاءِ تقريبن € 1100 اضافي ادا ڪرڻ ٿورو ڳرو آهي. توهان هڪ اضافي فيس لاء معيشت ۾ شيمپين پڻ حاصل ڪري سگهو ٿا. اتي سڀ ڪجھ مفت آھي، ۽ جيترو توھان چاھيو.
جيڪڏهن توهان سڀ ڪجهه شامل ڪيو ٿا، توهان ان رقم تي پهچي چڪا آهيو ته امارات پنهنجي جهازن جي تصور تي ٻيهر غور ڪري رهيو آهي. سڀني جهازن سان، بشمول A380 ۽ 777، اڳ ۾ ئي حڪم ڏنو ويو آهي ۽ اڃا تائين پهچائڻو آهي، امارات ظاهري طور تي ڪافي گنجائش آهي. ۽ هوائي جهازن جي دنيا ۾، اوور هيڊ اسپيس ۽ جهاز جيڪي هيٺئين پاسي رهندا آهن انهن جي قيمت اڌ ڀريل جهاز سان اڏامڻ کان به وڌيڪ آهي. جڏھن توھان ڏسندا آھيو ته Ryanair، مثال طور، Bremen کان Riga ڏانھن اڏامي ٿو 80 € ۾ ۽ Lufthansa ان کي ساڳئي € 285 ۾ گھري ٿو، توھان ڏسندا ته اھو گھٽ ۾ گھٽ ڪري سگھجي ٿو ۽ اڃا به منافعو ڪمايو.
Ryanair: اها ڪمپني آهي جيڪا:
- اصل ۾ ٽيڪس ادا ڪرڻ نٿا چاهيون ڇاڪاڻ ته اهي روزگار پيدا ڪن ٿا،
- ايئرپورٽ جي دڪانن جي ٽران اوور مان ڪميشن چاهيون ٿا،
- پيٽرول جي ننڍڙن ذخيرن سان اڏامون، جيڪي باقاعدي ايمرجنسي لينڊنگ جو سبب بڻجن ٿيون،
- غير مطمئن ملازمن جو وڏو سيڪڙو آهي،
- بيروزگاري جو غلط استعمال: تربيت يافته پائلٽس جن کي پنهنجي پرواز جا ڪلاڪ ادا ڪرڻا پوندا آهن انهن کي پرواز ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي ۽ اهڙي طرح پنهنجو لائسنس برقرار رکي.
قيمت کان علاوه، هڪ اخلاقي ڪهاڻي پڻ آهي. پوء ترجيح Lufthansa؛ جيتوڻيڪ قيمت وڌيڪ آهي.
حقيقت اها آهي ته خريداري بند ادا ڪري سگهي ٿو، پر پوء انب سان apples compare.
aviation news.nl جي مطابق، هي منسوخي نئين 777X جي ڪري آهي جيڪا اچي رهي آهي. سوٽ امارات بهتر. موجوده آرڊرن ۾ اضافي 58 A380s شامل ڪيا ويندا.
جهاز جو انتخاب انحصار ڪندو ته توهان ڪيترين منزلن جو دورو ڪرڻ جو ارادو ڪيو آهي.
ٿورن منزلن سان، وڏن جهازن جو هڪ ننڍڙو تعداد ننڍن جهازن جي وڏي تعداد کان بهتر آهي.
گھڻن منزلن لاء توھان کي وڌيڪ ڊوائيسز جي ضرورت آھي.
اهو ممڪن آهي ته يورپ ۾ معاشي مسئلن ۽ کٽٿرو مقابلي جي اميدن کي ڪجهه حد تائين گهٽائي ڇڏيو آهي.
يورپ جي اوڀر ۾ ملڪن لاءِ، وچ اوڀر ذريعي ايشيا ڏانهن سفر ڪرڻ به گهٽ واضح آهي.
پوءِ سفر جو وقت متناسب طور گهڻو ڊگهو ٿي ويندو آهي.