Estas são as 20 companhias aéreas mais seguras do mundo
De acordo com AirlineRatings.com é Qantas é a companhia aérea mais segura do mundo. A Qantas não se envolveu em um único acidente aéreo fatal desde o seu início.
A AirlinesRating compila anualmente uma lista das vinte companhias aéreas mais seguras do mundo. O As companhias aéreas europeias incluídas na lista são a nossa KLM, mas também a Lufthansa, Finnair, SAS, Swiss e Virgin Atlantic.
É interessante para os visitantes da Tailândia saber que Emirates, Etihad Airways e EVA Air também estão na lista de companhias aéreas seguras.
Na compilação dos vinte primeiros são tidos em consideração vários critérios, tais como: avaliações de autoridades aeronáuticas nacionais e internacionais (certificação IOSA), o número de acidentes mortais nos últimos dez anos e ainda o país de origem. É também verificado se uma companhia aérea consta da lista negra europeia de companhias aéreas inseguras. Se a frota de uma companhia aérea for composta exclusivamente por equipamentos russos, isso resultará em pontos negativos.
Aqui está a lista em ordem alfabética:
- Air New Zealand
- Alaska Airlines
- All Nippon Airlines
- American Airlines
- Cathay Pacific Airways
- Emirados
- Etihad Airways
- EVA Air
- Finnair
- Hawaiian Airlines
- Japan Airlines
- KLM
- Lufthansa
- Qantas
- Sistema de companhia aérea escandinavo
- Singapore Airlines
- suíço
- United Airlines
- Virgin Atlantic
- Virgin Australia
Fonte: http://www.airlineratings.com/news/630/who-are-the-worlds-safest-airlines-for-2016
Critérios estranhos.
País de origem, apenas equipamento russo.
Você poderia pensar que só é importante saber se os aviões caem do céu ou não, e não onde os aviões são construídos ou em que país os pilota.
Esse tipo de critério abre a porta para influenciar a posição das companhias aéreas nos rankings.
As empresas que nunca sofreram acidentes nunca poderão chegar ao topo, porque estão no país errado ou compram aviões no país errado.
Com uma média de cerca de 1000 mortes por ano entre 3.5 mil milhões de passageiros, distribuídas por dezenas, senão centenas, de empresas, este tipo de listas carece naturalmente de qualquer significado estatístico, para não falar dos - questionáveis - critérios utilizados.
Objetivamente, só podemos prestar atenção ao que aconteceu em cada sociedade num passado relativamente recente. Isso é quase o mesmo que olhar para as mesas de roleta de um cassino para ver qual número cai com frequência na mesa ou qual número não cai há muito tempo. Ambas as observações não têm qualquer valor preditivo.
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No site http://www.avherald.com todas as falhas, acidentes, incidentes e avarias são coletados.
Definitivamente não recomendado para pessoas que são influenciadas pelas listas de segurança mencionadas na escolha de uma determinada empresa.
Voo com a China Airlines há 16 anos e gosto muito, mas não os vejo nesta lista. Isso é um bom ou um mau sinal??? Estou curioso………..
você pode encontrar a China Airlines entre as 10 companhias aéreas mais perigosas. Eles têm sido altamente classificados nesse aspecto há anos.
Estão na 59ª colocação, para não se assustar logo. você está certo, é melhor subir 49 lugares......
Existe outra lista: http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2015/
A China Airlines está em penúltimo lugar lá, por isso não é seguro. Isso tem a ver com alguns incidentes importantes do passado. Acidentes e incidentes:
– 12 de agosto de 1970: uma companhia aérea YS-11 atingiu a encosta de uma montanha durante o pouso em Taipei. 14 pessoas morreram. Este foi o primeiro acidente fatal da empresa.
– Em 1971, um Caravelle da China Airlines caiu após ser explodido por uma bomba. 25 pessoas foram mortas. O incidente ocorreu nas Ilhas Penghu.
– Em 1985, o piloto do voo 006 da China Airlines perdeu o controle do avião e, depois de tudo estar bem, ele fez um pouso de emergência no Aeroporto Internacional de São Francisco.
– Em 1986, um Boeing 737 caiu em Makung, Ilhas Penghu, matando 13 pessoas.
– Em 1991, um avião cargueiro Boeing 747 caiu em Wanli, Taiwan, depois que os motores números 3 e 4 pararam e a aeronave voou contra uma montanha. Cinco pessoas morreram.
– Em 1994, ocorreu um acidente envolvendo um Airbus A300 durante o pouso da aeronave em Nagoya (Japão). 264 pessoas morreram.
– Em 1998, ocorreu um segundo incidente envolvendo um Airbus A300 durante o pouso. Desta vez aconteceu em Taipei, matando 196 passageiros e 7 pessoas no solo.
– Em 2002, o voo 611 da China Airlines partiu-se em vários pedaços durante um voo para o Aeroporto Internacional de Hong Kong, em Hong Kong. Todos os ocupantes foram mortos.
– Em agosto de 2007, o voo 120 da China Airlines explodiu enquanto taxiava após pousar no aeroporto de Naha, Okinawa, Japão. Todos os 165 passageiros e tripulantes foram evacuados a tempo. A aeronave era um Boeing 737 da série -800.
Fonte: Wikipedia
Obrigado… vou voar (de novo) no final do mês…
Seguirei você no final de fevereiro. E tenho certeza de que voarei novamente com a China Airlines no próximo ano. Se as coisas derem errado, desejo-lhe tudo de bom.
Há uma diferença nos princípios das listas. O 1 é limpo se você voar sem danos por 10 anos. Outros não contam com o terror e outros sim. É uma confusão e é difícil estimar qual é a situação actual, entre outras coisas, com os níveis de manutenção e formação. Uma sociedade pode enfrentar as coisas, mas se continuarmos a contar o passado, não conseguiremos realmente nenhum progresso nas listas.
Como você pode fazer a lista dele?
Não faz muita diferença, a American Airlines voa (inclusive Regional) com mais de 1.280 aeronaves e a HAWAIIAN com apenas 46.
Uma proporção de 30:1 e ainda assim o americano também está na lista, o que considero uma conquista muito boa, considerando o mau tempo (neve, tornados) nos EUA.