A temporada de aviação de verão chegou ao fim. Um estudo realizado pela EUclaim mostra que ocorreram 2014% mais incidentes nos aeroportos holandeses durante o verão de 6,3 do que em 2013.
Os incidentes incluem: voos cancelados e voos atrasados com mais de 3 horas. A causa do grande aumento no número de incidentes são as muitas greves e o mau tempo neste verão.
A temporada oficial de verão na aviação vai desde a mudança para o horário de verão até a mudança para o horário de inverno. Este ano diz respeito ao período de 30 de março a 25 de outubro.
Os incidentes podem ser divididos em duas categorias; situações de força maior e voos exigíveis. Existe uma situação de força maior quando a companhia aérea não poderia ter evitado o atraso ou cancelamento. Os voos exigíveis são voos em que os passageiros têm direito a uma compensação pelo inconveniente porque a companhia aérea não fez o suficiente para limitar o atraso dos passageiros.
Clima extremo em 28 de julho
Segunda-feira, 28 de julho, foi um dia com trovoadas e inundações extremas. Neste dia registaram-se 331 voos atrasados ou cancelados, o que representa cerca de 10% de todos os incidentes durante todo o período de verão. Os aeroportos no exterior também foram afetados por condições climáticas excepcionalmente adversas neste verão. Os passageiros da KLM, em particular, tiveram muito azar. Em 2014, a KLM apresentou um aumento de mais de 30% no número de incidentes causados por circunstâncias extraordinárias.
As muitas greves deste ano também causaram muitos cancelamentos e atrasos. Incluindo a greve do controlo de tráfego aéreo francês em Junho e do controlo de tráfego aéreo italiano em Setembro.
Diminuição de incidentes com direito a indemnização
É de salientar que o número de voos pelos quais é paga compensação diminuiu 2,6%. As companhias aéreas têm, portanto, um melhor desempenho (excluindo situações de força maior). Isto se deve ao melhor desempenho das companhias aéreas estrangeiras. Corendon Airlines (Turquia) e Vueling apresentaram o melhor desempenho aqui. Eles tiveram 60% e 30% menos incidentes reclamados, respectivamente.