© banco de imagens Schiphol

No período de 20 de abril a 14 de maio, um total de 5,2 milhões de pessoas devem viajar de, para e via Schiphol. Na semana oficial do feriado de maio, o número de pessoas que chegam e saem é de 7 a 8% a mais do que na mesma semana do ano passado. O dia mais movimentado será sexta-feira, 4 de maio, com 226.000 viajantes. Schiphol, junto com seus parceiros no aeroporto, está tomando medidas extras para controlar as multidões.

Por exemplo, muitos funcionários extras são contratados durante o período de férias. Na verificação de segurança, por exemplo, há mais de 2017% a mais de ocupação do que em XNUMX. Também há muito mais funcionários ativos em outras partes do terminal, incluindo funcionários que mostram aos viajantes o terminal, funcionários a quem os viajantes podem fazer perguntas, e equipes especiais de multidão para lidar com todos os fluxos de passageiros simplificados. Além disso, o Schiphol está expandindo a equipe de mídia social e os viajantes podem recorrer ao Schiphol Assist digital, o que significa que mais viajantes podem responder rapidamente às suas perguntas.

outras medidas

Além de empregar funcionários extras, o Schiphol está tomando as seguintes medidas, entre outras:

  • Duas faixas de segurança extras em Partidas 2
  • Duas faixas de segurança extras nas partidas 1 quando está muito movimentado
  • Somente malas pequenas: área de espera separada para pessoas com pouca ou nenhuma bagagem de mão
  • Equipes flexíveis que Schiphol pode implantar sempre que possível
  • Assistentes de aeroporto: funcionários de escritório que ajudam no andar do terminal
  • Informações atualizadas dos passageiros via aplicativo Schiphol e site

Dicas e solicitações de viajantes

Para uma viagem tranquila, Schiphol também tem algumas dicas e solicitações para os viajantes. O mais importante é estar em Schiphol no horário do conselho que sua companhia aérea dá. Para voos dentro da Europa, isso geralmente ocorre com duas horas de antecedência e, para voos intercontinentais, com três horas de antecedência. A dica é não chegar muito antes, pois assim os viajantes terão que fazer filas desnecessariamente para voos que saem mais cedo.

Outras dicas são levar o mínimo possível de bagagem de mão para que o controle de segurança seja mais rápido, verificar a validade do passaporte e dos documentos de viagem em casa e ficar de olho nas informações atualizadas do voo por meio da companhia aérea, do site do Schiphol ou do Aplicativo Schiphol. Os viajantes podem encontrar mais dicas em www.schiphol.nl/tips.

Um aeroporto, vários responsáveis

Ao partir de Schiphol, três aeroportos parceiros são responsáveis ​​pelo bom fluxo de passageiros. Em primeiro lugar, o próprio Schiphol, responsável pela infraestrutura e pelo controle de segurança dos viajantes e suas bagagens. Em segundo lugar, as companhias aéreas, que são responsáveis ​​pelo check-in. Finalmente, o Royal Netherlands Marechaussee, que é responsável pelo controle de fronteira.

3 respostas para “Schiphol toma medidas para evitar aglomerações durante as férias de maio”

  1. T diz para cima

    Hora de realmente começar a regular essas multidões, por que todas aquelas semanas de pessoas têm que sair de Schiphol para Barcelona, ​​​​Maiorca, costa turca e assim por diante.
    Esses voos podem ser facilmente divididos entre Rotterdam/Haia, Eindhoven, Maastricht, Groningen, Enschede.
    Bom para o emprego lá e bom para o crescimento de Schiphol, a Holanda não se beneficia de 180 voos de férias por dia de Schiphol.
    Mas de Schiphol como Hub internacional/intercontinental dentro da Europa!

  2. Fransamsterdã diz para cima

    Dat wordt nog aardig passen en meten want ik neem aan dat op 4 mei rond 20.00 uur de vliegbewegingen en activiteiten op Schiphol gedurende enige tijd volledig zullen worden opgeschort.

  3. Björn diz para cima

    O Schiphol e o Kmar simplesmente precisam enviar pessoal quando a multidão exige. Se o fizerem, não há nada ad mão. Outro ponto é olhar para a qualidade dos funcionários. Verl trava um pouco contra contadores vazios e é tudo menos proativo. Eles não têm ideia do que se espera deles.

    Essas verificações de segurança ainda são uma farsa, a propósito


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