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- Rudolf: Depende do que você procura na Tailândia, mas para ser sincero, na minha opinião você não tem muita escolha. As grandes cidades estão desmoronando
- RonnyLatYa: Também dê uma olhada nisso. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Role um pouco para baixo e eles também lhe darão algumas explicações
- Pedro (editor): Também gosto da comida tailandesa e sim, o preço é bem atrativo. Mas é um facto que os agricultores tailandeses são inacreditáveis
- tomada: O melhor é ir no período de novembro a fevereiro. Alguém com asma não deveria absolutamente vir aqui de março a maio
- Geert P: Caro Ronald, concordo plenamente com a sua história, também gosto da culinária tailandesa todos os dias e mesmo depois de 45 anos de comida tailandesa
- Eric Kuypers: Wilma, o ar ruim não existe em toda a Tailândia. A Tailândia é mais de 12x a Holanda! Estas são as grandes cidades (tráfego) e algumas
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INÍCIO » Passagens aéreas » Masterplan para o aeroporto Don Mueang custa 10 bilhões de baht
Os aeroportos da Tailândia provavelmente darão luz verde para o plano diretor do aeroporto Don Mueang em algumas semanas.
In plan is opgenomen dat de oude terminal opgeknapt wordt en er een nieuwe terminal komt die verbonden wordt met de Red Line, een Skytrain verbinding tussen Bang Sue en Rangsit die in aanleg is(in aanleg). Verder moet er een een uitbreiding komen van de Airport Rail Link naar Phaya Thai en wil men een parkeergarage bouwen. De totale kosten van het plan bedragen 10 miljard baht.
Deze derde fase moet in 2021 klaar zijn. De luchthaven heeft dan een capaciteit van 40 miljoen passagiers per jaar. Dat zijn er nu 28 miljoen.
Volgende week dinsdag gaat de gerenoveerde terminal 2 officieel open. Enkele delen van terminal 1 gaan tijdelijk dicht voor modernisering van de apparatuur. Terminal 2 bedient de binnenlandse vluchten en terminal 1 de internationale.
Fonte: Bangkok Post – http://goo.gl/0o2Yod
Dat is prima echter zou het ook aanbevelingswaardig zijn om een directe verbinding te maken tussen de twee luchthavens, dat zou het doorreizen een stuk makkelijk maken.
10 miljard baht en hoeveel wordt er daadwerkelijk aan de luchthaven besteed? Weer een lekker bedrag om de corrupte lieden van te laten profiteren.
Don Mueang is tegenwoordig een verschrikking met al onze “vrienden” uit China. Lekker schreeuwen, lekker roggelen, alles lekker luid doen. Ja, Thailand moet er echt blij mee zijn met de Chinezen.
Het isnatuurlijk doodzonde dat er niet gewoon maar een groot vliegveld is. Bovendien: hoe moet ik met name vanuit Pattaya op dat oude almaar groter broeiende vliegveld komen? Dat terwijl hetmoderne BKK snel (binnen 2 uur) en goedkoop (122 Baht) bereikbaar is. Het kost me een goede prijs (voor inderdaad een goed hotel, maar die prijs moet je wel optellen bij je vliegprijs) om ‘smorgens om 10:zoveel weg te kunnen vliegen naar bijvoorbeeld Mandalay. Sorry voor de typfouten maar ik weet noet hoe de cursor terugte zetten. Groet, Wim.