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INÍCIO » Passagens aéreas » Novidade: Férias da KLM na Tailândia
Novidade: Férias da KLM na Tailândia
Umas férias completas com passagem aérea e hotel para Bangkok? Não é música do futuro porque a companhia aérea KLM está iniciando sua própria organização de viagens.
O CEO da KLM Holanda, Harm Kreulen, confirmou os planos ambiciosos esta semana. E ele tem boas notícias; os preços são estruturalmente reduzidos em 10 a 20 por cento.
A indústria de viagens na Holanda está menos feliz e teme uma guerra de preços que, sem dúvida, levará a novas falências entre os operadores turísticos.
Entre outras coisas, a KLM introduzirá uma 'garantia de preço mais baixo' e os custos de reserva serão significativamente reduzidos. De 10 euros por pessoa a 10 euros por reserva, independentemente do número de bilhetes. Em breve, os consumidores também poderão alterar um bilhete com mais facilidade.
A companhia aérea acredita que poderá recrutar dezenas de milhares de clientes adicionais iniciando sua própria organização de viagens, principalmente pela Internet.
Se a indústria de viagens na Holanda não está feliz com isso, é problema deles. É sobre a minha carteira.
Se eu tiver que pagar € 25,00 de custos de reserva e € 35,00 de despesas administrativas em uma agência de viagens e € 10,00 na KLM, você leva a KLM. O que há de errado com isso. Se a KLM prometer que as viagens ficam 10 a 20% mais baratas! agora eu sei.
Vejo você na KLM.
isso é maravilhoso agora viver de uma só vez sem uma transferência é maravilhoso e um começo tranquilo para as suas férias
A KLM esquece que montar viagens requer uma abordagem completamente diferente do planejamento de voos completos. eles podem fazer uso muito inteligente do conhecimento de que em determinados dias e semanas a aeronave tem uma ocupação menor e, portanto, pode usar um impulso. No passado, vários sapateiros tentaram uma forma diferente. depois de receber os golpes necessários, todos eles voltaram, mais cedo ou mais tarde, ao seu antigo e familiar último.
A KLM primeiro reduziu o modelo de receita dos agentes de viagens leais a um amendoim por meio do Pacto de Zwaan, e agora eles estão novamente abusando dos mesmos agentes de viagens e organizações de viagens.
Deixe a KLM limitar-se a atender o segmento alto (desculpe rob/Silverjet) e melhorar a qualidade do conforto dos assentos em suas aeronaves apertadas antes de mergulhar em um mercado com muitas armadilhas. Faça com que o GSC peça à KLM garantias bancárias para todo o volume de negócios da KLM e não para uma empresa subsidiária que tenha sido estabelecida. possivelmente a nova paixão de Emiel virou tanto a cabeça dele que ela pode posar nos sites brilhantes etc. que serão colocados no mercado.
em qualquer caso, um forte trunfo para manter as cores klm azuis e um azul pode ser menos perceptível lá.
K prefere aproveitar o sucesso de outras pessoas.
Preços mais baixos geralmente, se não sempre, significam menos serviço e menos flexibilidade e mais padronização. Para um cliente isso é atraente, para outro não. (por exemplo, check-in automático da sua bagagem através de uma máquina de bagagem em Schiphol). Em um voo não é um problema, em outro voo é .. (por exemplo, pagar seu café, água, comida).
Você verá: as tarifas aéreas básicas diminuem, os custos dos serviços (adicionais) aumentam. Tem que ser comprimento ou largura.
Esta também é uma boa notícia para os viajantes belgas. A KLM costuma oferecer ofertas fantásticas ao partir de Antuérpia.
E então a simpática tripulação tailandesa e os comissários de bordo, eles finalmente entenderão?
Vou conferir quando chegar a hora. O que me impressiona e a muitos outros é que algumas pessoas nesta e em outras discussões repreendem a KLM. Na verdade são reclamações que nem para Camiel são tão difíceis. Apenas espaço normal para as pernas e um pouco mais de serviço e a sensação de que você é um hóspede / cliente. A KLM também tem alguns lados bons. São pontuais, ativos no Twitter e o resto com informações, costumam voar diretamente, agora também têm um BC limpo e falam holandês e servem repolho roxo no mês da Holanda. E não, não sou funcionário da KLM. Eu sempre voo para o leste quando vou para o leste.