Números anuais da KLM 2020
"O ano de 2020 foi incrivelmente difícil para a KLM e para os funcionários da KLM. A brutal pandemia de COVID levou a rede da KLM a uma paralisação virtual em abril e levou a perdas e aumentos de dívida sem precedentes. Tivemos que recalibrar muitas das nossas ambições e adaptar continuamente os nossos planos. Dada a importância estratégica da rede KLM para os Países Baixos, o governo apoiou-nos sob a forma de um empréstimo e garantias sobre linhas de crédito. O esquema NOW também nos ajudou muito.
No entanto, foi com pesar que nos despedimos de mais de 2020 colegas trabalhadores e dedicados em 5.000. Eles faziam parte da família azul KLM. Ao mesmo tempo, nós, na KLM, estamos orgulhosos por termos conseguido dar um contributo importante em 2020, por um lado, repatriando 250.000 holandeses e concidadãos europeus e, por outro lado, trazendo tantos fornecimentos médicos essenciais para o Holanda com voos de carga (extras). A resposta da KLM à pandemia da COVID foi uma prova da nossa resiliência, criatividade e agilidade.
As consequências desta pandemia estão claramente refletidas nos números de 2020. O volume de negócios da KLM caiu 54%, para 5 mil milhões de euros. Embora o nosso ano de aniversário tenha registado um recorde de nada menos que 35 milhões de clientes, em 2020 houve apenas 11 milhões de clientes que viajaram com a KLM. O resultado operacional total da KLM ascendeu a uma perda de 1.2 mil milhões de euros, apesar de a divisão de frete ter conseguido melhorar as suas margens como resultado da forte recuperação da procura de capacidade de carga. Os resultados financeiros da KLM mostram a gravidade da situação. Graças ao apoio do governo holandês, a KLM conseguiu manter a sua liquidez financeira. Sei que falo em nome de todos na KLM quando digo que estamos muito gratos ao governo e, através dele, à sociedade holandesa.
Os funcionários da KLM, por sua vez, deram a sua contribuição ao concordar com as condições drásticas para esta tábua de salvação financeira por parte do governo e dos bancos. O mundo da aviação será muito diferente por um longo período de tempo, com menos tráfego e pressão no ar . renda. Este ano também começou muito menos bem do que inicialmente prevíamos. Apesar disso, e olhando para o segundo semestre de 2021, sinto um otimismo cauteloso e esperança. As pessoas começarão a voar novamente e, lenta mas seguramente, a KLM poderá voar novamente na rede global com todas as opções disponíveis para seus clientes. A KLM não só tem a ambição de sobreviver, mas também de continuar a ser um interveniente importante e responsável na aviação após a crise.
Para o conseguir, foi elaborado um plano de reestruturação denominado «De mais para melhor». O plano de reestruturação é ágil, baseado em diferentes cenários de mercado e de recuperação, e nos permitirá ser flexíveis e criar oportunidades nas áreas de experiência do cliente, digitalização, sustentabilidade e tecnologia. Com a ajuda dos nossos clientes fiéis e colaboradores empenhados, a KLM irá resistir a esta tempestade e melhorar novamente, continuando a cumprir o seu importante papel social e económico para a sociedade holandesa no futuro. Continuaremos a prosseguir as nossas ambições e o nosso papel pioneiro no domínio da sustentabilidade e da inovação. Os Países Baixos podem continuar a contar com o nosso total empenho e contribuição quando se trata de concretizar estas ambições.”
Pieter Elbers – Presidente e CEO da KLM