Não foi uma escolha muito conveniente, mas os controladores de tráfego aéreo na Bélgica encerraram seu trabalho ontem. Eles relatam doentes sistematicamente. Como resultado, parte dos voos programados não ocorreu ontem à noite.
Os grevistas da Belgocontrol não gostaram de um acordo social que oferece aos controladores de tráfego aéreo a oportunidade de parar de trabalhar a partir dos 58 anos. Anteriormente, isso era possível ainda mais cedo.
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) condenou a greve dos controladores de tráfego aéreo da Belgocontrol. As greves levam a atrasos e cancelamentos de voos. O CEO da IATA, Tony Tyler, chama isso de comportamento irresponsável.
“Esta ação é uma facada nas costas de todas as companhias aéreas e funcionários do aeroporto que trabalharam duro para fazer o tráfego aéreo voltar a funcionar após os terríveis ataques terroristas em Bruxelas, três semanas atrás. Realizar essas ações sem aviso prévio é um comportamento irresponsável e não deve ser esperado de um profissional altamente remunerado, como um controlador de tráfego aéreo. É hora de os governos tomarem medidas para lidar com esse comportamento", disse Tyler.
Fonte: mídia belga
Esclareça brevemente a causa dessa ação selvagem com algumas figuras.
Um controlador de tráfego aéreo da Belgocontrol tem atualmente um salário inicial de 6200 euros brutos por mês. A maioria ganhará, portanto, muito mais.
Não é tão excepcional naquele mundo, mas os requisitos para se tornar um são elevados, há uma grande responsabilidade sobre os seus ombros e o factor de stress é elevado. Isso deveria ser bem recompensado. Desta vez, porém, não se trata de valores, mas é bom ter uma ideia para o que se segue.
Um controlador de tráfego aéreo na Bélgica se aposenta oficialmente aos 63 anos. Isto foi decidido não há muito tempo.
No entanto, a partir dos 55 anos é colocado em disponibilidade (já não tem de trabalhar) e isto a 85 por cento do salário. É uma boa quantia, acho que para não fazer mais nada.
O governo agora quer aumentar a idade de disponibilidade de 55 para 58 anos.
Foi alcançado um acordo sobre isso com o maior sindicato.
O problema, porém, é que o sindicato representa muitos funcionários da Belgocontrol, mas poucos controladores de trânsito. Quase todos pertencem aos outros dois sindicatos e rejeitaram esse acordo.
Trata-se, portanto, de estender a idade de disponibilidade.
Eles terão que esperar mais 3 anos antes de ficarem incapacitados e é por isso que estão em greve. Embora não seja oficialmente uma greve. Eles relataram estar doentes em massa porque não conseguem mais se concentrar porque muita injustiça está sendo feita a eles...
No entanto, concentração e resistência ao estresse devem ser suas maiores qualidades.
Cada um pode pensar à sua maneira, mas acho essa ação ultrajante.
Nas últimas semanas, todos trabalharam mais de 100% para que o aeroporto voltasse a funcionar.
Essas pessoas agora estão colocando seus próprios interesses em primeiro lugar.
Não eles ficaram doentes, mas todo o país está cansado de tais ações egoístas.
Concordo plenamente com a reação de Ronny, pura chantagem desses funcionários que são bem dotados em vários aspectos. Tanto o dano material quanto o imaterial que eles causam com essa ação tão reprovadora é grande. Desistir aos 55 já não é desta vez. Muitos nesta idade, que por qualquer motivo não podem mais participar do processo de trabalho, ficariam muito felizes em ir trabalhar!
Segundo o site deredactie.be, os controladores de tráfego aéreo não relataram "doente", mas "incapaz". Isso significaria que eles não seriam capazes de se concentrar suficientemente em seu trabalho. Eu acho que é um pouco de coincidência de qualquer maneira. Não é preciso concentração para inventar tal desculpa?
A incapacidade para o exercício da função de controlador de tráfego aéreo deve, inclusive, ser investigada pela junta médica da empresa.
Talvez eles devam decidir que essas pessoas são definitivamente inadequadas a partir de agora por causa de seu problema de concentração….
A Belgocontrol pode então substituí-los.
Os “rejeitados” provavelmente poderão trabalhar por mais de 58 anos…. eles podem então se concentrar nisso.
“A Belgocontrol pode então substituí-los”
Após 10 anos, um controlador de voo é considerado um controlador de pleno direito... então vejo que a Belgocontrol tem dificuldade em encontrar um substituto imediato... e, como acontece com tudo, a Bélgica é um país ocupado e apaixonado... não apenas o campo de batalha de várias nações durante séculos
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Pressurize-os e prefiro não voar na área deles..!.
Tem um trabalho muito responsável para cuidar de muitas vidas, e às vezes tem que tomar decisões em frações de segundos.
Certa vez, Hollywood fez um filme sobre isso (romantizado/dramatizado)
http://www.imdb.com/title/tt0137799/
Ground Control = filme título
E então eles deveriam simplesmente ceder às suas condições?
Talvez resolva como Reagan fez no passado
http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml
Concordo plenamente Ronny. O papel dos sindicatos neste conflito é ambíguo; Aparentemente não apoiam a “acção” (sem dúvida por causa do momento), mas também poderiam ter enviado um sinal positivo e pedido aos seus membros que não adoecessem. Que assim seja. Para profissões tão generosamente remuneradas, defendo que deveria haver uma cláusula no seu contrato que exclua “ações” como esta. Dê um pouco, receba um pouco.
Fazer greve é recusar o trabalho. Demissão …..sem benefícios.
Quando operários de fábricas, caminhoneiros, trabalhadores da construção civil, etc., que têm que trabalhar duro por algo mais do que o salário mínimo, geralmente consigo entender isso, esses são escravos assalariados que geralmente trabalham para chefes ricos e são sugados. Agora, porém, porque um conhecido meu trabalha na Eurocontrol, sei como são as remunerações dos controladores de tráfego aéreo, e são enormes, para não falar dos benefícios secundários nessa indústria.
Se, na minha opinião, este tipo de gente com excesso de salários também entra em greve com os seus salários bem pagos e, assim, prejudica milhares de pessoas e empresas, não, não consigo entender ou respeitar isso e sanções severas de cima são, portanto, desejáveis na minha opinião .