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- Rob V.: Bem, não é tão ruim assim, não é? Muitas vezes você vê uma bandeira de arco-íris que mostra que sexualidade, gênero e orientação
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- Matthias: Bem, René, concordo 100% com você nisso. Onde quer que você vá, ou em todas as mídias da internet, isso é enfiado em nossas gargantas
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INÍCIO » Passagens aéreas » EVA Air quer voos diários de Schiphol
EVA Air quer voos diários de Schiphol
A EVA Air gostaria de crescer em Schiphol, mas devido ao limite estabelecido de 500.000 movimentos de voos por ano, isso não é possível por enquanto.
Schiphol é mesmo o único aeroporto europeu da rede da EVA Air que não tem voos diários, já que Viena também terá uma ligação diária com Taipei neste verão. Esse também foi o caso de Londres e Paris.
Anteriormente, a EVA Air oferecia quatro voos semanais de Viena, via Bangkok, para Taipei. Existem agora três voos diretos para Taipei.
A companhia aérea taiwanesa não voa apenas da Europa para Banguecoque e Taipei, mas também lançará voos diários entre Taipei e Chiang Mai em julho.
Fonte: Businessreisnieuws.nl
Se precisar ir diretamente para Taipei, você também pode voar com a China Airlines.
Ainda lamento que esta empresa não voe mais via Bangkok. Deu um pouco mais de concorrência de preços no mercado e sempre fiquei mais do que feliz com o serviço deles.
Pode muito bem ser o caso, mas não foi assim que experimentei quando o espaço aéreo dos Países Baixos foi temporariamente encerrado devido à erupção vulcânica na Islândia. A informação da China Airlines estava abaixo de zero. Apesar da retomada do tráfego aéreo e do retorno do avião para Bangkok, só fui transferido dois dias depois. O resultado foi que eu ultrapassei o prazo e, portanto, tive que pagar.
Na época, a China Airlines também voava com o JumboJet (Boeiing 747) no qual você era gaseado a bordo durante o tempo de espera nos aeroportos pela entrada de querosene mal queimado proveniente dos motores em marcha lenta. Você está certo ao dizer que o serviço da tripulação de cabine foi excelente, mas depende apenas do que você olha.
Por favor, seja paciente por pelo menos três anos
Por enquanto, o EVA é mais caro que o KLM toda vez que faço uma reserva. Mas ei, competição extra nunca é demais!
Talvez um pouco mais caro, mas você também terá um pouco mais de espaço. EVA possui 777 assentos de largura no Boeing 9 na classe econômica, KLM 10 na mesma aeronave.
A menor disponibilidade de voos devido à limitação do número de voos resulta em preços mais elevados por assento. Diretamente para a EVA, mas indiretamente e em maior medida para a KLM. A eficiência holandesa com um toque de mau gosto.
Cada desvantagem tem uma vantagem 🙂 mas desta vez não para nós, consumidores viajantes.