Boas notícias sobre o Bahtbus em Pattaya/Jomtien
Já houve vários artigos neste blog sobre o sistema de transporte público por meio do Bahtbus em Pattaya/Jomtien. Neste contexto, gostaria de me referir mais uma vez a um artigo de 2011, que os editores recentemente repetiram novamente em julho, veja: www.thailandblog.nl/transport-traffic/bahtbus-pattaya-jomtien
A primeira das 46 reações dos leitores do blog a esse artigo foi minha e foi sobre a falta de clareza das rotas que as vans do Baht seguem. Terminei a resposta com “uma boa indicação nos próprios ônibus é o mínimo que se poderia fazer”
Realmente não imagino que a minha opinião de então (e agora) tenha tido qualquer influência, mas agora, mais de 5 anos depois, parece que a indicação do percurso vai mesmo estar aí. Caminhando pela Second Road, vi vans Baht com um grande adesivo no teto acima da cabine, indicando a rota. Até agora “descobri” 3 rotas diferentes:
- Rota 5 Naklua – Depois de Jomtien
- Rota 6 Sul de Pattaya – Naklua
- Rota 7 Norte de Pattaya – Jomtien
Talvez existam leitores de blogs que tenham visto outras rotas no Bahtbus, qualquer adição é bem-vinda.
É um bom progresso, agora apenas uma visão geral no papel de toda a rede de rotas com indicação numérica. Inclua também as rotas de ônibus Baht de cores diferentes nesse mapa, que geralmente vão para o Darkside de Pattaya ou para Sri Racha e Sattahip.
O preço por viagem será aumentado para 1 baht para turistas a partir de 20º de janeiro. Para o tailandês, o preço permanece apenas 10 baht..
Isso não é um aumento de preço, mas apenas uma duplicação… o que eles querem?… Farang lá fora?!… OK!
Laos, Camboja e Vietnã ficarão felizes em nos ver chegar…
E daí? Vai ser um pouco, uma duplicação... Ainda assim o fato de que você será transportado por quilômetros por quase nada........ Embora eu possa imaginar que a categoria "charlies baratos" protestará.
Uma pergunta onde você leu isso???
Eu li em um fórum de pattaya, no youtube e também na página do facebook de thaivisa.com. Mas hoje em dia muitas notícias falsas também são colocadas na internet.
Então talvez espere e veja se esse é realmente o caso.
Não há nada para encontrar, se realmente houver uma mudança, aguarde até que algo seja anunciado oficialmente. Portanto, não se fala em expirado! Tanta reação para quê?
Posso E viver com o aumento E com o facto de os tailandeses continuarem a pagar o antigo preço de 10 Baht.
A renda média de um ocidental é pelo menos 10 vezes maior, se pedissem 100 Baht eu não reclamaria.
Japoneses médios, chineses de Hong Kong, cingapurianos e sul-coreanos geralmente também têm mais para gastar do que os europeus pobres, como os de países do antigo bloco oriental. Mas os europeus relativamente pobres parecem “ocidentais” para que possam pagar mais.
A grande maioria dos turistas na Tailândia são asiáticos e, desde que não abram a boca, receberão o preço tailandês como padrão.
Acabei de ouvir que o preço também subiu.
É verdade que o preço passará de 10 para 20 baht a partir de janeiro?
Abraço Gringo,
Você certamente merece os devidos créditos.
Como colega farang, você é muito bem-vindo.
Em contraste com o tailandês que é alegado
sucesso sempre dão tapinhas nas costas.
Alegre, Pedro
O guia de rotas no bathtaxi obviamente não é gratuito
Eu realmente não entendo porque um ocidental fica bravo quando o preço do ônibus Baht vai de 10 para 20 Baht.
O Bahtbus é um excelente serviço de transporte público (rápido, muito frequente, agradável) que muitas cidades ocidentais podem seguir como exemplo.
20 Baht equivalem a 0,5€, do que estamos a falar??
A ameaça de ir para o Camboja indica falta de conhecimento sobre alguns preços no Camboja.
Muitas vezes você paga em dólares lá e os preços certamente não são mais baixos para tudo, enquanto as instalações são bem menores.
Também não entendo por que o sistema de dois preços na Tailândia sempre causa tanto alarido!
Falamos da distinção feita entre o bom e o não tailandês.
Talvez abra o link a seguir e estude o conteúdo?
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Discriminatie
Em seguida, tente o sistema de dois preços na Europa ou nos EUA …..
O resultado, é claro, será que de 20 passará rapidamente para 30 etc… uma vez que os tailandeses sentem que os farangs não fazem muita diferença afinal….
Afinal, eles não são tão ingênuos, queridos. Aos olhos dos tailandeses, estamos aqui apenas para ser ordenhados.
Como muitos estrangeiros que ficam na Tailândia por muito tempo também têm suas obrigações financeiras e podem não ter muito para gastar, não é justo pagar o mesmo que os outros? Se você tiver mais dinheiro no baht, preferirá um táxi ou seu próprio carro. O ponto é que você se adapta às suas opções de gastos e então é razoável pagar o mesmo que outro usuário em um ônibus baht. Se você fosse realizar seu raciocínio, os táxis em Bangkok, por exemplo, também teriam tarifa dupla para estrangeiros; afinal, a tarifa do táxi é barata em comparação com a Holanda.
Sempre aqueles preços duplos bah, não é sobre os 10 baht, mas sobre o princípio.
Terra de sorrisos para terra de golpes, como farang você continua pagando mais
Eu acho que o princípio do 'povo próprio' que a Tailândia persegue é uma política correta que todo país deveria seguir.
Você vê o quão longe chegamos no Ocidente quase deixando de lado nossos próprios valores e regras para permitir que valores e normas estrangeiras sejam empurrados goela abaixo.
Então eu realmente não me importo quanto eu pago a mais do que o tailandês por um ônibus Baht.
Exatamente Simon Borgers, é sobre o princípio, concordo plenamente com você. Dê uma olhada nas motos em Pattaya, como tailandês você pode simplesmente andar ao lado da polícia sem capacete. Mas se você for estrangeiro, será parado imediatamente (500 banhos) sem carteira de motorista internacional. E o tailandês paga metade por algo semelhante. Farang tem muito dinheiro, eles podem pagar fácil.
Os tailandeses pagam o dobro de tudo aqui, ou estou enganado? Não se trata de rico ou pobre, porque os tailandeses ricos realmente não pagam mais do que os pobres. Bem, essas vans nunca param se você quiser ir entre Pattaya e Jomtien, então isso realmente não importa.
Que pena Gringo, ninguém viu outra rota ou sabe mais sobre ela. Você com certeza acredita em contos de fadas...
É claro que chega tarde demais para muitos holandeses. O aumento de preços anunciado vai contra a integridade dos holandeses. Esta forma de discriminação financeira é desagradável para um povo tão tolerante que, através do próprio Rei, atribui grande importância à razoabilidade. As empresas de mudanças são inundadas com pedidos de orçamentos para transportes para o Camboja, Laos, Vietname, Myanmar e Malásia.
A Tailândia sofrerá muito com o êxodo em massa dos holandeses que mantiveram o país à tona, uma crise autoproclamada fará o país retroceder décadas economicamente, condomínios inteiros empobrecerão, tornar-se-ão subúrbios desertos, até que, em algum momento do ano 2525, os tailandeses também tem que pagar 20 Baht, após o que todos viveram felizes para sempre.
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Feliz Natal.
Há também uma linha 7.
Aqui esclarecimentos e mapas com os percursos…
http://www.thaivisa.com/forum/topic/960043-baht-bus-route-signs-new/
Em 1993 e presumo que muito antes, como farang você pagava muito mais do que um tailandês pelo mesmo. O espanto atual parece-me, portanto, antes uma falta de consciência histórica
Somos galinhas Zthai com ovos de ouro e sempre seremos.
Muito ruim sobre essas indicações de rota nos ônibus baht. É sempre um esporte para mim voltar ao meu condomínio em Jomtien com o mínimo possível de transferências do mercado em naklua.
Se o ônibus do baht chegar a 100 baht, prefiro pegar um táxi com metro, chegarei mais rápido
@Bjorn, sim. Eu fui em 1976 ou 77 para a Samut Prakan Crocodile Farm, onde tive que pagar Baht 300 - e minha namorada tailandesa Baht 80 -. Já então.
A Tailândia não é realmente o único país onde os Farang pagam mais do que a população local.
Há 16 anos, nós no Egito também pagamos consideravelmente mais do que a população local por algumas atrações. E oficialmente. apenas bilhetes separados, como na Tailândia. Provavelmente haverá mais países que seguem esta política
Dê uma olhada neste site sobre bahtbus:
http://pattayaguide.org/baht-bus-songtal
Se eu olhar atentamente para esses mapas, não há mais ônibus circulando em Soi Buakhao e também duvido que ainda haja trânsito na Segunda Estrada.
Se você sair de algum lugar na 2ª Estrada ou Soi Buakhao e quiser ir para o norte, terá que ir para a 3ª Estrada e, para ir para o sul novamente, terá que ir pela Estrada da Praia.
Nesse caso, você também pode acabar com todo o sistema.
Prevejo um feliz ano novo para os mototaxistas.