Link ferroviário do aeroporto de Bangkok
Gostaria de saber se haverá construção em Bangkok Ligação ferroviária do aeroporto, que entrou em operação no final de agosto de 2010, as opções de conexão com MRT e BTS, metrô e skytrain foram consideradas?
Aparentemente, Bangkok não queria ficar atrás de outras grandes cidades, onde você pode viajar para a cidade a partir do aeroporto de maneira confortável e barata. Um objeto de prestígio e a importância da chegada dos viajantes se perdeu de vista durante a construção?
The CityLine
Para ir para a cidade com o Airport Rail Link, você pode usar a chamada City Line que o levará a Makkasan em cerca de meia hora, onde você pode fazer a transferência para o MRT. Se você quiser usar o BTS, vá um pouco mais longe até a estação final Phaya Thai. Por outro lado, de ambas as estações mencionadas, há uma conexão direta com o Aeroporto de Suvarnabhumi e vice-versa.
A descrição da rota para o Airport Rail Link está bem e claramente indicada no saguão de desembarque e certamente não será um problema. Você também não precisa esperar muito porque o trem sai a cada 6 minutos, das 35h à meia-noite. O preço também não será uma objeção, porque por XNUMX baht você vai para Makkasan e por mais dez baht para Phaya Thai. Você pode comprar uma passagem de trem nas várias máquinas de venda de bilhetes ou no balcão.
O teste da soma
Depois de trazer um bom amigo para o aeroporto de Suvarnabhumi, acho que seria um bom teste pegar a Airport Line de volta ao meu hotel em Sukhumvit 11. Comprei uma passagem para Makkasan na máquina e alguns minutos depois no caminho. No total, a Airport City Line tem 7 paradas, a quinta das quais é Makkasan. De lá, você pode continuar sua jornada pela estação MRT Petchaburi para Sukhumvit, entre outras.
No site do trem do aeroporto de Bangkok, é indicado de forma muito lacônica que Makkasan está conectado ao metrô Petchaburi, mas cuidado; é uma caminhada e tanto, especialmente se você chegar com a bagagem necessária. Resumindo, por 16 baht eu só faço uma ponte a partir daí e estou em Sukhumvit em pouco tempo e caminho até o soi 11.
Em suma, uma experiência agradável, mas ainda franzo a testa para fazer isso depois de um longo voo e vinte quilos de bagagem. Você pode economizar 300 baht em custos de táxi dessa forma se viajar sozinho. É uma decisão muito pessoal para todos. Minha opinião? Apenas adivinhe.
Belo teste. O que também é legal é que o link tem uma conexão lenta e outra rápida. Expressar. É agora algo lamentável que a manutenção seja necessária no segundo semestre de 2. Tudo planejado, mas esqueci de encomendar as peças. O resultado é que apenas o serviço lento está funcionando há meses. E assim, especialmente durante o dia, fica superlotado de passageiros. Quase não há espaço para suas malas de 2014kg. O legal é que o preço da passagem não é 20 bht, mas apenas 90. Então toda desvantagem tem uma vantagem. Essa sabedoria também se aplica à Tailândia!
A transferência do Airport Link para o skytrain realmente não é exatamente o que você gosta, mas isso se aplica a vários dos chamados 'pontos de transferência', como do terminal de ônibus (onde os ônibus Bell chegam de Pattaya) para o skytrain.
Joseph
Eu gosto de uma aposta. Então eu acho que você não ficou muito feliz no final e certamente não aconselharia fazer isso depois de um longo voo intercontinental.
Mas a esta altura você também já deve saber que palavras como planejar, pensar com cuidado e realizar manutenção preventiva não são palavras/conceitos que estão arraigados em tailandeses. Então você não poderia ter ficado realmente surpreso. No entanto?
Experiência muito informativa, é claro.
Costumo descobrir que as conexões dos vários sistemas de transporte público não se conectam bem entre si. para transferir do trem para o ônibus, muitas vezes é necessário um tuk-tuk.
Em si não é uma conexão ruim, mas também não é muito boa. Se você viaja sozinho e precisa estar na cidade, além de economizar custos, será um pouco mais rápido, pois evitará engarrafamentos.
Com várias pessoas começa a somar bem e então um táxi é melhor recomendado. Você pode então tirar uma soneca durante os engarrafamentos….
Se você for para Hua Hin ou Pattaya, é muito melhor viajar com o grande serviço de ônibus. Você pode reservar e pagar por isso online. http://www.airporthuahinbus.com/
Duas considerações para mim:
- Conforto
- tempo.
Eu moro em Suk soi 16/20. Na hora do rush, pego o Airport Rail Link para evitar o tráfego pesado. Fora do horário de pico, principalmente no final da tarde, pego um táxi para evitar o transbordo e o carregamento de bagagens. Táxi menos de 300 baht se não estiver muito ocupado, Rail Link / Mrt 51 baht.
Outra possibilidade é ir de Pattaya-Jomtien com a linha direta de ônibus (compre uma passagem com antecedência para evitar a espera em Jomtien) até o aeroporto (aprox. 2 horas) e mude para lá, é uma curta caminhada, a conexão ferroviária do aeroporto para chegar a Bangkok tão facilmente e me transportar para lá por outros meios de transporte. E ao contrário dizia que se o ônibus do aeroporto estiver cheio você pode ter que esperar uma hora, ou parte dela. Em cerca de 2,5 horas no coração de Bangkok.
Certamente foi pensado, mas os problemas acabaram sendo muito grandes. A ARL corre exatamente acima do terreno da própria SRT = a Thai NS, devido à velocidade de construção (sem desapropriação) e custos. O BTS só funciona exatamente acima das ruas, “município” BKK. Idem para MRT, mas abaixo. E o custo: poucos trens encomendados, portanto, no caso de grandes reparos, há imediatamente uma falta de equipamento.
As pessoas já estão ocupadas estendendo o ARL através da linha férrea via Samsen-Don Muang até muito acima de BKk (Rangsit/Thammasat University), uma grande parte da qual já foi construída viaduto. Haverá também um expresso entre os dois aeroportos.
Minha última experiência no mês passado foi que você pode ir facilmente do aeroporto para a estação de Phayathai, onde fica o Skytrain BTS. A partir dessa estação você pode chegar a todas as outras estações do BTS e também às estações de metrô MRT. Tudo muito fácil, sem problemas.
Gerrit, quanto você tem que arrastar sua bagagem antes de chegar à estação BTS? Em Makkasan é um longo caminho e com bagagem certamente não é divertido.
Oi Joseph, não, há uma escada rolante e um elevador e talvez uma caminhada máxima de 200 m todos juntos.
Estou indo para Bangkok pela primeira vez em 5 semanas e estou me perguntando qual é a melhor maneira de chegar à Khao San Road? Chegamos por volta das 7:15 da manhã.
Táxi melhor opção? Ou ov?
O táxi é a melhor opção. Dirija-se ao balcão de serviço de táxi no aeroporto e eles o ajudarão ainda mais.
Você pode pegar o Airport Rail Link para Phaya Thai e de lá de táxi. Mas a maneira mais fácil é simplesmente pegar um táxi e depois ir direto para a Khao San Road. Especialmente se você vier a Bangkok pela primeira vez, é uma opção melhor.
Uma dica: os taxistas podem ver a um quilômetro de distância que você está vindo pela primeira vez para a Tailândia. Não basta ir para um táxi. Não seja arrastado para um táxi também. Muitas vezes, são pessoas que o levam a um serviço de limusine e são muitas vezes mais caros do que um táxi normal.
Existe um ponto de táxi oficial. Isso também é indicado. Além do passeio, você também paga dinheiro pelo pedágio. É possível que o motorista só peça isso no final da viagem, mas também durante a viagem. Eu sempre pago para entrar na estrada com pedágio. Você pode contornar a estrada com pedágio, mas pagará mais pela viagem mais longa.
Nunca peguei um táxi do aeroporto para o centro de Bangkok. Tudo com o Airport Link, barato e fácil.
Claro, se você não quer arrastar sua mala e quer ser deixado em sua porta, então você não deve escolher este meio de transporte.
Espero que algo finalmente seja feito para chegar a Don Muang de maneira decente. Você pode ou não alcançar isso com o skytrain. Apesar das tentativas anteriores, a julgar pelas obras de arte, de construir isso.
Esperançosamente, haverá uma conexão rápida e, de preferência, também barata e resistente ao tempo entre os dois aeroportos.