Tailândia e Japão querem iniciar em breve a primeira fase do projeto do trem de alta velocidade que liga Bangkok à província de Chiang Mai.

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O Ministério dos Transportes entrará em discussões com a China em novembro sobre o HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima.

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O governo tailandês disse que o projeto HSL de $ 6,8 bilhões será financiado pelo Charoen Pokphand Group (CP) e 12 outros empresários. Este projeto HSL conectará os três principais aeroportos da Tailândia. Esta declaração é ainda apoiada pelas partes interessadas do Corredor Econômico Leste (EEC).

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O gabinete da Tailândia aprovou a minuta do contrato para a construção da ligação ferroviária de alta velocidade (HSL) entre os aeroportos de Don Mueang, Suvarnabhumi e U-Tapao.

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De acordo com o Bangkok Post, o primeiro trem de alta velocidade irá de Bangkok a Nong Khai, no extremo nordeste da Tailândia, em 4 anos a 250 km por hora. Através da nova ponte de amizade entre Tailândia e Laos, o HSL se conectará ao HSL no Laos para Vientiane.

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As negociações do primeiro dos 14 contratos parciais entre Tailândia e China para a construção da linha de alta velocidade (HSL) de Bangkok a Nakhon Ratchasima fracassaram, mas o ministro dos Transportes, Arkhom, acredita que as partes conseguirão chegar a uma solução

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Ao contrário dos relatórios anteriores, a nova estação HSL para Hua Hin estará no centro e não sete quilômetros ao sul da cidade em Ban Nong Kae. A reportagem anterior da mídia causou inquietação entre a população local que se opôs ao plano. 

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Os contratos para a construção da HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao serão assinados no final de janeiro de 2019, a linha deve estar operacional em 2023. O governador Voravuth da Ferrovia Estadual da Tailândia (SRT) anunciou isso ontem.

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