Renovação do porto de Bali Hai
Talvez alguns tenham notado que está ficando muito mais movimentado com os proprietários de barcos (rápidos) na praia de Pattaya. Alguma forma de desobediência civil depois de ser expulso desta costa?
O governo local já solicitou que o porto de Bali Hai seja abandonado e devolvido à sua antiga localização costeira. O grande espaço aberto no porto também não pode mais ser usado para estacionar os muitos ônibus e carros. Tudo está fechado e os turistas não podem mais usar os barcos para ir a Koh Larn. Isso, portanto, terá que ser feito na Estrada da Praia. Uma operação que terá um grande impacto no resto de Pattaya.
No início de julho, será iniciada a grande aproximação ao porto de Bali e arredores. O conselho municipal através de Popanan não se pronuncia sobre a duração. Aparentemente esclarecido pela decisão sobre a construção do túnel na estrada Sukhumvit, que também ainda não está aberta.
Funcionários de escolas de mergulho não estão muito satisfeitos com essa medida, pois não conseguem se aproximar da costa com seus barcos maiores e equipamentos de mergulho. Uma solução também não foi encontrada rapidamente. Encher e transportar cilindros de oxigênio é uma tarefa em si. Ninguém está muito satisfeito com esse “ioiô” com as empresas. Há alguns meses todos tiveram que sair da Estrada da Praia e agora isso está sendo temporariamente revertido.
Por que de repente uma grande reforma deste píer em ruínas? O píer está sendo preparado para o “Asean International Fleet Reviews 2017”. Um 50º aniversário para comemorar a cooperação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), que será comemorado no porto e praia de Pattaya. Além disso, haverá um desfile da frota militar de 13 a 22 de novembro, no qual participarão 40 navios de guerra dos estados da “ASEAN”. Isso requer um porto bem equipado, para o qual o píer de Bali Hai foi selecionado e está sendo amplamente reformado.
Mais de 26 empreiteiros de construção foram chamados para concluir este grande trabalho e fazê-lo a tempo. Uma vantagem adicional é que os principais incômodos causados pelos ratos serão drasticamente reduzidos.
Bem, agora a maioria dos barcos estão acompanhados de tratores a diesel altamente poluentes e total
barras de tração de madeira velhas e inseguras sem indicadores de direção, luzes de freio e segurança do trailer
o veículo de reboque está localizado principalmente em Jomtien.
Eles são perigosos na estrada e muito poluentes.Acabei de dirigir atrás de uma picape em soi chayaprug.
A caixa de carga estava cheia de grandes garrafas de plástico (aprox. 40L cada?).
Sentimos o cheiro de que estava cheio de gasolina e esta picape bateu no quintal de um galpão de barco.
Eram 16.30hXNUMX, muito ocupado. O EI poderia realizar um grande ataque com isso.
Escandaloso! e ninguém faz nada a respeito, assim como todos aqueles ônibus a diesel parados,
os cachorros de rua, o fedor dos contêineres de lixo na praia de Jomtien, etc.
Muito infeliz este desenvolvimento; os chineses vão continuar vindo, porque não sabem de nada (ainda).
diferente, mas os outros turistas ……?
Assim como as lanchas, os ratos também se moverão. Não é um bom presságio para a área ao redor do píer ser reformada. A menos que a oportunidade seja aproveitada para lutar contra a praga dos ratos. Onde estacionar os inúmeros ônibus será um quebra-cabeça em si. Especialmente se os festivais forem realizados durante a reforma. O caos em Pattaya Beachroad só vai piorar por enquanto. Mas sim, há um preço a ser pago pelo progresso e esperamos que o cais renovado se torne uma atração.