Estrada de conexão renovada em Pattaya East

Por Lodewijk Lagemaat
Publicado em Pattaya, Cidades
Tags:
30 dezembro 2016

No leste de Pattaya (o lado escuro), uma estrada de conexão foi reformada de maneira fantástica, a Soi 9. Essa estrada conecta a Soi Nongkraborg (nº 89) com a Nern Plawaan Rd. (nº 53) e a meio caminho do Wat Kao Sao Thong com o Khao Talo, onde fica o famoso restaurante holandês Pepper and Salt van Eddy.

Com essa estrada, os tailandeses mostram como também podem reformar uma estrada da melhor forma. Em primeiro lugar, a estrada está equipada com boas grades de drenagem. Na verdade, eles estão bem posicionados na superfície da estrada em linha reta nas laterais da estrada. Portanto, não há diferenças inesperadas de altura dos poços ou espalhadas à esquerda ou à direita sobre a superfície da estrada.

Apesar da área agrícola inclinada, eles conseguiram manter a estrada quase horizontal. Na primeira parte tem-se a sensação de passar por cima de um dique, mais adiante o terreno se projeta um metro acima da estrada. A iluminação pública moderna completa o conjunto de uma forma bonita.

Toda a parte oriental de Pattaya foi drasticamente atacada ultimamente. Não é de se esperar que a cidade se mova nessa direção. Agora ainda é muito tranquilo e descontraído viver nesta área, mas apenas a 15 minutos do mar e da cidade. Eu gostaria (de forma egoísta, é claro!) de continuar assim.

12 respostas para “Estrada de conexão renovada em Pattaya East”

  1. Martin diz para cima

    Mas é novamente concreto sem bordas laterais. Tão esfarelado em poucos anos e cheio de rachaduras e buracos, principalmente nas grades de escoamento de água. A Tailândia continua sendo um problema de engenharia civil e eles ainda não entenderam. Reforço de borda e inclinação por favor e coleta natural de água nas laterais e não na estrada. E alguns limites para reduzir a velocidade.

    • l.tamanho baixo diz para cima

      Talvez isso venha. Aberto desde ontem, 29 de dezembro, presumivelmente para aliviar o Sukhumvit e as estradas ao longo da linha férrea para a movimentada véspera de Ano Novo.

  2. Harold diz para cima

    Uma bela pista de corrida com iluminação muito agradável à noite / à noite.

  3. Gringo diz para cima

    Como residente de Naklua, naturalmente discordo do seu último parágrafo. Seria muito bom para o tráfego no centro de Pattaya se grandes supermercados também construíssem uma filial no Darkside.

    Grandes puxadores de multidão (ônibus) como Alcazar, Tiffany's e alguns outros poderiam muito bem se mudar para o leste de Pattaya, assim como Alangkarn fez uma vez.

    • l.tamanho baixo diz para cima

      Desculpe Gringo, mas isso não vai acontecer tão cedo. Agora veja o enorme Terminal 21 que está sendo construído no Pattaya Nua!
      Venha viver por aqui, a bebida está pronta!

  4. hugo diz para cima

    estrada muito legal
    Martin, acho que você não comeu manteiga da construção de estradas,
    bordas de borda não são necessárias e promovem água estagnada
    o que é importante e você não vê isso claro é o reforço maciço em aço nessa estrada
    Não vejo valas de coleta de água, de modo que a água geralmente corre para o solo próximo
    na Tailândia que também é bom para manter o nível da água no solo

  5. Wilko diz para cima

    Uma pista de corrida, eles voam ao seu redor com mais de 100 km, parece TT ASSEN. Eu faço
    aquela velha estrada de volta, solavancos e buracos não mais que 40 km,

    • l.tamanho baixo diz para cima

      Prezado Wilco,

      Não dirija até lá!

      Até agora (2 dias), um morador próximo e um usuário da estrada não notaram nada.

  6. Fransamsterdã diz para cima

    Esta é a primeira vez que leio que, para manter uma estrada horizontal, ela é construída em parte como um dique e em parte como uma trincheira na paisagem. Não consigo imaginar as vantagens que isso oferece em comparação com a superação da diferença de altura de alguns metros.

  7. Fred diz para cima

    A estrada é linda principalmente à noite. Demorou muito, mas aqui está ele finalmente.
    Vivemos bem no meio do caminho, mas aqui venho eu de novo com meus pensamentos negativos.
    Quanto tempo levará para uma ou mais pessoas morrerem. A estrada certamente parece uma pista ou parte de um circuito de F1 à luz da noite.
    Acho que a intenção é correr a 50 km, mas não a 120 km por hora, o que certamente é ultrapassado por alguns jovens várias vezes ao dia.
    Dá errado!!!! Essa é também a afirmação de Hans Schnitzel, que tem um restaurante de sucesso ao lado do nosso Baan.
    Não sei quanto tempo levará até que o município também perceba isso, mas uma coisa é certa... TARDE DEMAIS.

    Pl.
    Fred R.

    • Fred diz para cima

      Esqueci-me de vos dizer que à noite vários cães (dezenas) atravessam a estrada em ziguezague.
      É que eu não dirijo mais rápido com minha moto do que 50 e é por isso que ainda posso escrever isso. Eu não estaria mais aqui com todas as consequências se tivesse dirigido lá a mais de 100 km por hora, assim como os jovens.

      A ESTRADA É MUITO PERIGOSA!!!!

  8. Eduard diz para cima

    Eu moro entre a estrada da praia e a segunda estrada, tanto quanto eu sei, ainda mais pode passar para o lado escuro …… aliviar um pouco as duas estradas não pode machucar.


Deixe um comentário

Thailandblog.nl usa cookies

Nosso site funciona melhor graças aos cookies. Desta forma, podemos lembrar suas configurações, fazer uma oferta pessoal e nos ajudar a melhorar a qualidade do site. Leia mais

Sim, eu quero um bom site