Rotas de ciclismo em Singha Park Chiang Rai
Chiang Rai é um destino turístico popular tanto para tailandeses como para estrangeiros, conhecido pela sua paisagem montanhosa por vezes acidentada, aldeias montanhosas e templos ornamentados. A Cervejaria Boon Rawd (na verdade, a cerveja Singha) agora depositou suas esperanças em um novo tipo de turista: o entusiasta do ciclismo.
O grupo possui 8600 rai de terras, com plantações de chá, cultivo de hortaliças e pomares de frutas. Parte disso é chamado de Parque Singha, destinado ao ecoturismo. Lá foi recentemente introduzido o “Singha Park Touring Bike Fest”, composto por três ciclovias que começam e terminam no parque.
“Os ciclistas poderão desfrutar das maravilhas da Mãe Natureza pedalando em algumas das boas estradas dos percursos. Torna-se mais difícil nas trilhas por terrenos mais selvagens, mas também mais interessante, porque agora se tem belas vistas das paisagens do norte", diz Zeuthavee Kanchanapakapong, fundador do BikeFinder, "algumas rotas são um verdadeiro desafio para os ciclistas , onde precisarão saber manejar as marchas, principalmente nos setores montanhosos. A distribuição do consumo de energia também é importante.” .
Zeuthavee é o líder de um grupo de ciclistas que também inclui um repórter do The Nation, que afirma: “Nosso grupo decide primeiro fazer o percurso de 34 km até a cachoeira no Parque Florestal Khun Horn. Subimos a montanha numa mistura de bicicletas de montanha e de corrida, alguns de nós fazemo-lo como se fosse uma competição para chegar ao topo o mais rápido possível. O caminho até ao topo está em mau estado e aconselha-se cautela devido aos muitos buracos que ameaçam derrubar-nos da sela. Quando chegamos ao topo da colina a estrada melhora e a velocidade na descida aumenta apesar das muitas curvas.
Infelizmente, quando chegamos ao Parque Florestal Khun Kom, já é tarde e está escuro demais para ver a cachoeira de 70 metros de altura. Zeudthavee faz um balanço após o primeiro dia: “A inclinação de quatro quilômetros no caminho até a cachoeira ficou entre 5 e 10%. Para os ciclistas habituados a pedalar em subidas este não é um problema intransponível, mas tenho notado que alguns de vocês andam a uma cadência elevada. Isso não é necessário, é cansativo. Tente controlar a frequência cardíaca e sinta a relação entre as pernas e as marchas, o que facilita a escalada.”
No dia seguinte levantamos cedo e estamos prontos para percorrer os 70 km até a vila dos elefantes dirigida por Karen. É um belo percurso com muitas atrações ao longo do caminho, como o Jardim Mae Fah Luang onde admiramos o jardim florido. Voltamos às nossas bicicletas e após 18 km chegamos às fontes termais do Phasoet Hot Spa às margens do rio Mae Kok. Depois, 6 km adiante por uma estrada de terra com vala de cada lado, chegamos a uma ponte pênsil de madeira. Zeuthavee garante-nos que a ponte é muito mais forte do que parece e também nos conta algo sobre a última parte do percurso: “Este troço de 6 km é difícil para iniciantes, a inclinação está entre 12 e 14%, então você tem que realmente saiba como usar as engrenagens corretamente. Controlar a sua bicicleta e o consumo de energia é essencial. Coloque seu peso na parte de trás do selim para equilibrar a roda traseira e use o freio traseiro em 80%.”
Chegamos ao outro lado da ponte sem nenhum acidente e depois pedalamos mais 6 km até a Ruanmit Elephant Village. Mais tarde naquele dia, voltaremos de bicicleta ao Parque Singha. Infelizmente tenho que voltar para Bangkok e não posso experimentar a terceira rota por Chiang Mai. Esta rota passa por Pho Khun Mengrai, o grande monumento e Wat Rong Khun. Dados os desafios e a diversão dos dois primeiros percursos, é provavelmente seguro dizer que este percurso também contribui para um desafio atraente para o verdadeiro ciclista.
Para obter mais informações sobre Singha Park Chiang Rai, ligue para (053) 172 870,
Email para [email protegido] ou visite www.BoonRawdFarm.com.
Abaixo está uma bela impressão do Parque Singha:
[incorporado] http://www.youtube.com/watch?v=KqAtTZ7NoCw[/embedyt]
Fonte: A Nação
O título acima do artigo sugere que as rotas descritas estão no Parque Singha e isso não é correto. A já mencionada aldeia Karen com os elefantes e a ponte suspensa mais adiante sobre o Mae Kok ficam bem fora do parque. É claro que é possível que o Singha Park tenha fornecido a sinalização, mas isso deve ter acontecido muito recentemente; nada era visível em meados de Novembro de 2014. Deve haver algo errado com a 'terceira rota através de Chiang Mai', provavelmente significa 'Chiang Rai' porque, pelo que sei, o famoso Wat Rong Khun branco não foi movido.
Isso não diminui o fato de que andar de bicicleta é lindo ali, onde a mountain bike é mais prática. Vou lá de novo daqui a 2 meses – e a moto já está pronta!
Obrigado Gringo por este relatório. A foto mostra a placa de chegada de um percurso de 70 km. Todo o percurso está sinalizado? E/ou existe um mapa da rota em algum lugar? Parece ótimo para mim.
Aliás, o comentário de transferir o peso para a parte de trás do selim e usar o freio traseiro em 80% parece-me destinado principalmente às descidas e não tanto nas subidas.
Lilian.
Agora, quase 2 anos depois da minha primeira resposta acima, ainda parece aplicar-se. Ainda não há sinalização.
Ao reler também vejo algumas coisas que não estão corretas. Da estrada principal, a chamada Old Chiang Mai Road, são 11 km de subida, em graus variados, até o estacionamento de onde ainda é preciso caminhar mais de 1500m para chegar às cachoeiras. Além disso, “o caminho para o topo” não é – e era – exatamente um caminho, mas uma larga estrada de asfalto. O conselho de não pedalar em alta cadência durante a escalada é absolutamente incorreto. Com uma cadência mais alta você economiza energia e usa sua força com mais eficiência do que com uma cadência baixa.