Ontem saiu um artigo no Thailandblog sobre um pedestre que foi morto na faixa de pedestres em Hua hin. Em seguida, também foi discutida a travessia de pedestres no Bangkok Hospital em Hua Hin. Um leitor nos enviou suas descobertas gravadas com uma dashcam. Trata-se da travessia consciente em Hua Hin. Este vídeo mostra mais uma vez como o trânsito na Tailândia é perigoso.
Esta é uma gravação de terça-feira, 17 de fevereiro de 2015. O remetente declara o seguinte:
Todos os dias, quando passo pela faixa de pedestres mencionada, vejo que as pessoas dificilmente param quando o semáforo fica vermelho e muitas vezes simplesmente desequilibram as pessoas. É um mistério para mim que ainda não tenha ocorrido nenhum acidente grave, ou simplesmente não tenha sido comunicado, o que também é possível.
Ao assistir ao vídeo você ficará chocado e ele mostra a atitude anti-social de pelo menos esse caminhoneiro tailandês. Todos sabemos que existem muitos como ele e até tive a impressão de que ele acelerou ao ver o semáforo ficar vermelho. O que torna tudo ainda mais emocionante é que o caminhão ultrapassou um Porsche sem sequer usar os piscas e pouco antes de cometer o que chamo de tentativa de homicídio culposo. Felizmente, os dois pedestres ainda estavam olhando.
Tenho a impressão de que a polícia ainda não está preocupada com este tipo de comportamento, aparentemente eles estão mais ocupados em ganhar 100-500 Baht para encher os seus próprios bolsos e os dos seus superiores.
Vídeo: Comportamento perigoso ao dirigir de tailandeses na faixa de pedestres em Hua Hin
Veja o vídeo aqui:
[youtube]https://youtu.be/i0QhOkr1GFU[/youtube]
Regras tailandesas e de trânsito. Participo regularmente do trânsito na Tailândia. Como pedestre, como motorista de moto e como motorista de carro.
Tenho cada vez mais a impressão de que as regras deveriam ser interpretadas mais como sugestões. Você poderia parar em um sinal vermelho, poderia deixar os pedestres atravessarem uma passadeira, poderia colocar um capacete.
A fiscalização da polícia tailandesa é uma piada. Sem capacete significa multa, mas você pode continuar dirigindo sem capacete. Um bilhete é acenado dizendo que você ignorou uma linha imaginária (amarela) em algum lugar 10 km atrás e você tem que pagar 2000 baht. Você resolve com 200 e dirige silenciosamente.
Os estrangeiros são mais propensos a serem vítimas de verificações de trânsito do que os tailandeses. Como o único COM carteira de motorista, sou regularmente colocado no banco do motorista e nós (o policial em questão e eu) passamos a torto e a direito sem sequer dar um pio.
Se você agora sabe disso como viajante da Tailândia e como turista médio que lê regularmente esse tipo de mensagem, você precisa se ajustar a isso. Você não tem prioridade em uma passadeira, não atravessa a menos que tenha 100% de certeza de que não há trânsito que possa atropelá-lo e não reclama do comportamento de direção dos tailandeses se souber que nada é sendo feito sobre isso, não deixe que isso um dia mude.
E quanto mais alto nós, como estrangeiros, dissermos que isso é uma bobagem (e é claro que é), os tailandeses certamente não farão nada a respeito!
É claro que ele cometeu uma infração de trânsito, mas aqueles pedestres teriam sido muito estúpidos se simplesmente atravessassem a rua.
Por favor, não torne isso pior do que é. Se você tem o verde como pedestre, isso não significa que você não precisa ficar atento, “porque todo mundo para”... sério, então você não merece coisa melhor.
Se tiver verde, fique atento... talvez o número de carros passando seja menor, mas certamente não que todo mundo pare agora.
O mesmo se aplica a um carro ou motociclista que esteja parado em um cruzamento e cruzamento. Assistir é sempre uma opção. Mesmo e especialmente se você tiver verde, ainda pode haver um idiota que pensa que pode vencer todo o trânsito.
Na verdade, há poucas verificações aqui, mas isso provavelmente ocorre porque muitos policiais as aplicam desta forma: você quer atravessar, tem que tomar cuidado.
Infelizmente você está olhando errado. Os tailandeses não param num semáforo ou numa passadeira, ou pelo menos tarde demais. E quando as pessoas atravessam a rua quando todos estão parados, todos os tipos de ciclomotores passam em alta velocidade. Então, apenas olhar é muito simples, mais como 6 pares de olhos apontando em todas as direções. Muito perigoso
Sempre aviso a todos que vêm para a Tailândia que este é o perigo número 1. Digo-lhes sempre “cruzar como na Europa, é a forma mais garantida de voltar para casa entre seis tábuas”. Este não é o caso apenas de Hua Hin, mas se aplica a toda a Tailândia.
Eu próprio moro em Hua Hin, mas durante as minhas viagens de carro a Phuket, Koh Chang, Khon Kaen, Chiang Mai, Chang Rai,... tenho visto este fenómeno EM TODA PARTE, embora um pouco menos no Norte.
Preste atenção se alguém parar o carro em uma passadeira. Com certeza estatística você pode ter certeza de que o carro próximo ao que parou continuará andando.
Pedestres, ciclistas, se olharem duas vezes antes de atravessar na Europa, façam-no 2 vezes na Tailândia.
Um tailandês não conhece regras e se as conhece, ignora-as. BEM LEMBRADO !!!!!!
A conclusão mais importante que consigo pensar é: remover todas as faixas de pedestres e faixas de pedestres na Tailândia. Na verdade, eles são mais perigosos do que atravessar a rua assim.
Os turistas pensam que estão seguros e é aí que reside o maior perigo.
Pendure uma câmera e envie um bilhete caro para o dono daquele caminhão.
Eu próprio já tive várias colisões com ele (perto do centro comercial), incluindo uma criança que morreu atropelada.
Você realmente tem que esperar muito tempo antes de poder atravessar, mesmo na passadeira, a menos que haja polícia na estrada, mas geralmente não é o caso.
Há sempre muitos pedestres por lá porque do outro lado da estrada você pode caminhar direto para a praia.
Li um relatório há algum tempo e penso que também vi um vídeo de um teste em que foram examinadas seis importantes passadeiras de peões. A conclusão foi que em todos estes cruzamentos, mesmo em frente à esquadra da polícia, as pessoas muitas vezes não paravam no semáforo vermelho numa passagem para peões.
A propósito, na Holanda também estou ansioso para ver se terei a oportunidade de cruzar em tal cruzamento!! Portanto, não vamos culpar a anarquia do trânsito tailandês!
Nunca atravesse a estrada neste cruzamento. Basta olhar com atenção e atravessar a rua.
Conheço aquelas travessias em Hua Hin. O semáforo vermelho do Hospital de Bangkok é muitas vezes completamente ignorado. As pessoas estão se aproximando disso com 80 km ou às vezes mais.
Os carros ficam estacionados na passadeira perto da escola Sathukarn Witthaya quase todos os dias, tornando a travessia ainda mais perigosa para os alunos. De vez em quando a polícia vem até lá para ajudar na travessia, mas eles já foram embora antes que as últimas crianças tenham que atravessar.
Eu concordo com Khun Peter. Remova as chamadas passadeiras. Eles não significam nada.
Há dez anos que dirijo meu carro na Tailândia há um mês ou mais. Eu realmente não tenho nenhum problema com isso. Se você sabe como é o trânsito na Tailândia, leva tudo em consideração.
Como pedestre, o mesmo se aplica a mim. Atravesse quando puder, mas não antes. Sempre presuma que um motorista ou qualquer outro veículo passará por uma passadeira. Os motoristas na Holanda e em todos os outros lugares do mundo também fazem isso com frequência. Nada de novo sob o sol.
Na minha opinião, os turistas deste vídeo também olharam com atenção e não atravessaram ao acaso. Aliás, o motorista do caminhão buzinou para avisá-los. Ainda legal, certo?
Outro fator importante é: Mostre o que você planeja fazer. Que não haja dúvidas sobre isso. Isto também se aplica a todos os outros países.
Como pedestre, sempre olho nos olhos do usuário da estrada que se aproxima (como motorista de carro também faço isso). Com o contato visual você também deixa claro para a outra pessoa o que deseja.
O trânsito é uma interação dos usuários da estrada. Não confie apenas em regras. Eles também não fazem isso no futebol. Use o bom senso e você viverá muito tempo.
Se o seu parceiro ou filho for morto numa passadeira na Tailândia, você pergunta: Ele/ela deveria ter sido mais cuidadoso?
Prezado Khan Peter,
Você tem razão aqui. Não, não vou dizer isso. Eu não deveria esperar que uma criança pensasse como um adulto. Uma criança também sente falta da experiência. Mas acho que estou supondo que não se trata de crianças. É claro que é meu trabalho ensinar minha filha de quatro anos a pensar e agir da mesma maneira.
Fazer contato visual é algo que consideramos muito normal na Holanda. Apenas uma verificação extra para ver se o motorista realmente me viu. Infelizmente, na Tailândia, todas as janelas de muitos carros, incluindo a janela frontal, são escurecidas de tal forma que você nem consegue ver se há alguém dentro delas. Muito menos verificar se ele viu você ou se está prestando atenção no trânsito.
Onde quer que você esteja, é e continua sendo preciso ter cuidado no trânsito, mas na Tailândia é extra. Quando um veículo para num cruzamento, cruzamento ou semáforo, é mais frequente que outros veículos o contornem e que você não consegue ver.
As janelas dos carros podem estar, pensei, apenas 40% escuras e o para-brisa pode não ser escurecido. Esta é a lei. Feito justamente para que a polícia veja quem está no carro. Também é verdade que se você quiser parar no sinal vermelho no último minuto (o que não é necessário na Tailândia), pode ter certeza de que o carro atrás de você irá bater em você com um estrondo. Se for ônibus ou caminhão, diga adeus com a mão. Dirigir na Tailândia envolve avaliar e imaginar o que ele fará lá. Bom para o seu 6º sentido. Há 40 anos que dirijo aqui todos os dias, de moto e de carro, e ainda estou vivo. Nunca tive uma colisão grave, mas tive arranhões, etc. Agora tenho oitenta anos e ainda dirijo um carro na Tailândia. Até na moto.
Em Chiang Mai, no anel ao longo da água, dentro do anel no sentido anti-horário, fora do anel no sentido horário, dirija 40 km por hora. Todo mundo dirige muito mais rápido aqui. Ou deve haver um engarrafamento.
Na escola para cegos existe uma passadeira com luzes autónomas. Se eu tiver que estar do outro lado, eu os uso. Felizmente eu vejo e consigo 12 segundos. A primeira faixa costuma parar, a segunda já está prestando atenção, a terceira é só observar com atenção e estar pronto para pular para trás. Posso ver e uma pessoa cega?
Os mais perigosos são os táxis vermelhos: precisam estar em algum lugar antes do cliente entrar. Loucos ou bêbados. ?
A travessia mais perigosa fica na estrada Tha Pae, em frente ao portão. Também luzes auto-operadas.
Esta última é de facto uma travessia com risco de vida. Um sinal verde para pedestres certamente não é uma licença para atravessar ali, muitos apenas dirigem e não muito devagar......
A propósito, em Khon Kaen há câmeras em alguns cruzamentos que tiram uma foto sua quando você passa no sinal vermelho.
Esta tecnologia não é, portanto, completamente desconhecida na Tailândia.
Com algum incentivo do hospital, aquele hospital de Bangkok pode estar disposto a se comprometer com uma câmera naquela passadeira...
…..A menos que aquela passadeira traga muitos clientes, é claro.
“Quando em Roma aja como os romanos”…
E não quero dizer que você deva ignorar todos os sinais e todos os sinais de trânsito, mas que você deve levar em conta que o trânsito não é como em casa.
Você também ajusta seu comportamento de direção na Tangenziale em torno de Milão ou na Peripherique em torno de Paris. Se conduzir até lá como se estivesse na A10, também está a pedir acidentes.
A chance de se envolver em um acidente de trânsito na Tailândia é cerca de dez vezes maior do que em casa. Esse deveria ser um motivo para prestar dez vezes mais atenção aqui. Então você simplesmente sai ileso da batalha.
abolir é o reflexo errado, você concorda com os infratores de trânsito
Moro na Tailândia de 5 a 6 meses por ano e tento fazer valer minha prioridade sem arriscar minha vida, e sim, a única maneira de impedir isso é ter multas pagas, de preferência mais de 500 BHT
Percebo que mais câmeras estão chegando e só amanhã, mas o tailandês terá que ajustar gradativamente seu comportamento ao dirigir
Silom Road Bangkok também está em crise para chegar ao outro lado.
Já algumas vezes de carro, felizmente tínhamos um bom motorista e um anjo da guarda, também passamos por situações de risco de vida. Felizmente o motorista conseguiu virar o volante a tempo quando um caminhão perdeu as árvores na primeira parada, uma bebida para o motorista às nossas custas. Ele também ficou chocado e a única coisa que repetia era arrependido. Não é seu erro, obrigado e uma grande dica.
Por que você acha que há tantas pontes rodoviárias sobre as rodovias na Tailândia? mais seguro chegar ao outro lado com ele. Embora às vezes seja necessário fazer um desvio e subir muitas escadas.