(Crédito editorial: nitinut380/Shutterstock.com)
Um vídeo da filha de um paciente acusando a equipe do hospital de atrasar deliberadamente o atendimento de emergência causou polêmica e se tornou viral. Apesar da urgência desejada, a ambulância parou brevemente para comprar bananas fritas, um lanche popular na Tailândia.
Normalmente, espera-se que uma ambulância transporte pacientes gravemente doentes para o hospital o mais rápido possível. No entanto, em 13 de outubro, uma ambulância para ELA do Hospital Nakhon Nayok fez uma breve pausa para comprar banana frita.
Hospital de Nayok
Em 16 de outubro, o Hospital Nakhon Nayok divulgou um comunicado sobre o incidente após uma breve investigação. Imagens do Dashcam mostraram a ambulância saindo da casa do paciente de 10 anos às 47h64. A ambulância parou brevemente para receber bananas fritas enquanto um vendedor se preparava para entregar o pedido, ação considerada inadequada.
A ambulância chegou ao hospital às 10h57, após o que o paciente foi internado no pronto-socorro. Ele passou uma noite no departamento de medicina interna masculina. Quando seus sintomas se estabilizaram, ele recebeu alta em 14 de outubro.
“O Hospital Nakhon Nayok reconhece o problema e coloca o atendimento ao paciente em primeiro lugar. Um comitê foi criado para investigar o incidente e garantir o cumprimento das regras. O Hospital Nakhon Nayok lamenta o incidente e agradece sugestões para melhorar os serviços”, disse o comunicado do hospital.
Mais tarde, enfermeiras do Hospital Nakhon Nayok visitaram a casa do paciente para pedir desculpas. Conversaram também com a Sra. Suchada Nammali, 32 anos, filha do paciente.
A Sra. Suchada indicou que deseja evitar que algo assim aconteça novamente no futuro. Ela se perguntou que ações disciplinares ou sanções o hospital tomaria contra os quatro funcionários da ambulância que buscaram seu pai naquele dia.
“Agradeço que o hospital tenha pedido desculpas ao meu pai. Mas quero esclarecimentos sobre a alegação de que a ambulância só parou 3 segundos para comprar as bananas. Isso está certo? Quero que esse assunto seja resolvido. Não quero que isso aconteça de novo”, disse a filha do paciente.
As coisas podem ficar ainda mais loucas na Tailândia. Uma ambulância com um doente sofreu uma colisão e o proprietário do automóvel danificado exigiu que a ambulância permanecesse parada devido aos danos da colisão...
Na minha aldeia, às vezes acontece que uma ambulância chega com luzes e sirenes piscando e depois para no meio do mercado para pedir informações.
Devo admitir que raramente se vê placas com nomes de ruas ou números de casas aqui.
Não é estranho, pode ser do conhecimento geral que a COMIDA sempre tem prioridade na Tailândia, quando as pessoas estão comendo, elas apenas prestam atenção ao seu prato de comida, como se um raio caísse ao lado da mesa de jantar, elas não olham para cima ou ao redor, apenas olham ou a comida ainda está no prato após o raio, então é uma pena para o paciente, TALENTO primeiro
Não acontece apenas na Tailândia.
Há 20 anos fiz uma cirurgia cardíaca em Nieuwe Gein.
Depois de uma semana, voltei ao hospital em Enschede de ambulância. muita diversão ao longo do caminho.
O co-piloto de Holten diz: Eu gostaria de algo do Mac. Paciente também? ele perguntou.
Então aconteceu. Com a ambulância pela Mac Drive A1 em Holten Oost NL.
Mas você está certo. Eles comem comida de jantar aqui o dia todo.
KhunBram
É claro que isto não é apropriado, mas o que sempre me surpreende é que as ambulâncias que circulam com sinos e apitos muitas vezes não recebem prioridade dos outros utentes da estrada, quase nunca lhes dão lugar.
Rob, acho que essas luzes piscantes e sirenes só têm a função de solicitar prioridade.
Eles até param em semáforos vermelhos.
Acredito que há muito tempo, nos Países Baixos, a ambulância oficialmente não tinha prioridade, mesmo que fossem utilizadas a sirene e as luzes intermitentes.
Entendo que ambulâncias com sirenes e luzes piscantes também não têm prioridade. Portanto, eles deveriam simplesmente parar no semáforo vermelho e os motoristas não precisariam encostar. Realmente incrível!
Você entendeu isso ou isso está na legislação de trânsito?
Há muita besteira sendo vendida aqui sob o pretexto de ter uma opinião. Fundamentar a sua posição com um link para o código da estrada aplicável é o mínimo que você pode fazer. Caso contrário, você parecerá bastante inacreditável.
E mesmo que sua afirmação esteja correta, o bom senso ainda me ensina a deixar de lado os veículos prioritários. Um tailandês também deveria saber disso, certo?
PS: Desafio você a não deixar passar um comboio de veículos com luzes piscando, escoltando a família real. Querendo saber o que aconteceria então 😉
Jahris, espero que não haja ninguém que siga seu conselho. Suas explicações são surpreendentes e pura bobagem.
Caros Jos e Jahris, os veículos de emergência também têm prioridade na Tailândia se circularem com luzes piscantes e sirenes. Isto está previsto nos artigos 75.º e 76.º da Lei de Trânsito. Em reportagens de jornais de há alguns anos atrás pode-se até descobrir que determinada legislação foi endurecida (multas mais elevadas para aqueles que são bloqueados por um desequilíbrio). Ver, entre outros, Bangkok Post “Chamada de caminhada multa para bloqueador de ambulância” de 29 de abril de 2018.
Para aqueles que não querem boatos, mas querem o texto em preto e branco, aqui de acordo com a Lei de Trânsito Tailandesa (พระราชบัญญัติจรำจรทำงบก พ.ศ. ๒๕๒๒) que traduzi para o tailandês para o conveniência do holandês traduzido via Google :
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Lei de Tráfego Terrestre, BE 2522
(...)
(19) “Veículos de emergência” significa carros de bombeiros e ambulâncias do governo central. Governo provincial e governo local ou outros veículos autorizados pelo Comissário da Polícia Real Tailandesa a usar luzes de sinalização intermitentes. ou use o som de uma sirene ou outro sinal conforme especificado.
(...)
Artigo 75.º Durante o exercício das suas funções, o condutor do veículo de emergência tem os seguintes direitos:
(1) Use sinais luminosos intermitentes. Use o sinal da sirene. ou qualquer outro sinal especificado pelo Comandante-em-Chefe da Polícia Real Tailandesa.
(2) Pare o veículo ou estacione-o em um local onde o estacionamento seja proibido.
(3) Dirigir acima do limite de velocidade publicado.
(4) Dirija através de semáforos ou sinais de trânsito que exijam a parada dos veículos, mas a velocidade do veículo deve ser reduzida para uma velocidade razoável.
(5) Não é obrigado a cumprir as disposições desta Lei ou das regras de trânsito relativas aos corredores de ônibus. A direção especificada de deslocamento ou giro do veículo.
Ao cumprir o parágrafo um, o condutor deve ter cautela, se necessário.
Artigo 76: Quando um pedestre, motorista ou pessoa que dirige ou controla um animal avista um veículo de emergência em serviço com luzes piscantes. ou ouvir o sinal da sirene ou outros sinais sonoros especificados pelo Comandante-em-Chefe da Polícia Real Tailandesa. Pedestres, motoristas ou aqueles que montam ou controlam animais DEVEM PERMITIR QUE O VEÍCULO AUXILIAR PASSE PRIMEIRO, fazendo o seguinte:
(1) Os pedestres devem parar e permanecer na beira da estrada. ou vá para a zona de segurança ou ombro mais próximo
(2) O motorista deve parar ou estacionar o veículo do lado esquerdo. ou caso exista uma faixa de ônibus no lado esquerdo da faixa de ônibus. O veículo deverá ser parado ou estacionado próximo à faixa de ônibus. Mas não pare ou estacione o carro no cruzamento.
(3) A pessoa que conduz ou conduz o animal deve obrigar o animal a parar na estrada. Mas não pare nos cruzamentos.
Ao cumprir os itens (2) e (3), o condutor e a pessoa que monta ou controla o animal DEVEM agir O MAIS RÁPIDO POSSÍVEL e exercer o devido cuidado, conforme apropriado.
[O termo “Comandante da Polícia Real Tailandesa” foi alterado pela Seção 4 da Lei de Tráfego Terrestre (No. 11) BE 2016]
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Fonte: site da royalthaipolice
Adição devido à infeliz tradução do Google. Ombro = faixa de passagem, ombro duro
Faixa de ônibus = faixa de rodagem com ponto de ônibus. O artigo 76.º, n.º 2, estabelece que qualquer pessoa que encontre uma paragem de autocarro na estrada deve utilizá-la para permitir a passagem do veículo de emergência.
Rogério e Arão,
Não há necessidade desse tom áspero. Na verdade, não tenho nenhuma “prova” para a minha suposição, nem tive a impressão de que fosse obrigatória. Até agora, na Tailândia, tenho visto algumas ambulâncias com luzes piscando e sirenes paradas em semáforos vermelhos, ambas atrás de outros carros, mas também bem na frente. Nunca experimentei isso - como estava habituado na Holanda - todos obedientemente se afastam e a ambulância pode continuar o seu caminho através do sinal vermelho. Para as minhas reacções de surpresa quanto ao motivo pelo qual isto não foi feito, os meus companheiros de viagem tailandeses, tanto familiares como conhecidos, responderam sempre que isto não é de todo obrigatório na Tailândia. Daí a minha resposta.
@Rob V., obrigado pela explicação, certamente é valiosa. Também irei encaminhar para os tailandeses da minha região, aparentemente eles precisam disso 🙂
Penso que a maioria dos tailandeses tem pouco ou nenhum conhecimento sobre as regras de trânsito e a sua empatia também é ligeiramente diferente da de um ocidental.
Muitas vezes experimentei aqui em Korat que, devido a uma combinação da localização dos hospitais ao longo da 2 e da 224, que estão muito congestionados, a ambulância parou.
Uma vez até presenciei a morte de uma pessoa ao vivo.
Sirene piscando luz estresse com irmãos no carro, semáforo em vermelho com três carros na frente deles e de repente silêncio e todos sentaram, fim da história.
Eles também fazem o retorno com muita cautela, sempre há idiotas que acreditam que têm o primeiro direito.
Ou pelo menos perceba que a pessoa por trás deles pensa diferente.
Certa vez, fui a Bangkok em uma ambulância para fazer um exame.
Três quartos do caminho de ida e volta a sirene estava ligada com luzes piscando, eles estavam com pressa e, tudo bem, ainda era bom e emocionante, aparentemente.
Sofreu um acidente de moto na Tailândia há 5 anos. quase todas as minhas costelas quebradas + pélvis rasgada, em coma por 5 dias. Após 2 meses de alguma melhora, pude voltar para casa. naquele momento eu tinha dificuldade para andar e nenhuma pressa para chegar em casa. A ambulância me levou para casa COM luzes piscando, sinos e assobios acesos, não faço ideia do porquê. Parei duas vezes no caminho para pedir informações a outros usuários da estrada, enquanto dizia claramente trompay, liauw say ou liauw kwa para o motorista que pensava ser Max Verstappen. Se eu não tivesse usado capacete na época, não teria sido capaz de escrever esta peça
Você também pode mudar um pouco o título: Ambulância para brevemente para comprar uma banana de emergência.
Estrangeiro? Não, apenas a Tailândia.
Um novo inquilino alemão sem namorada tailandesa. Ele nos ligou para pedir que minha esposa pudesse traduzir e ajudar. Quando estávamos lá, os serviços de emergência e a polícia estavam no local. A outra parte admitiu a culpa. Eles os transportaram para o BKH mais próximo (don não digo qual cidade).
Liguei para alguém para pegar uma caminhonete para a moto e trazê-la para casa. Depois de uma hora eu estava com o Alemão no Hospital BK e nada havia acontecido ainda. Ele havia dito em inglês que seu poro bor estava no bolso do colete. A enfermeira não respondeu, mesmo quando minha esposa falou tailandês com ela. Fui buscar o poro bor na ambulância. Então a enfermeira começou a remover o cascalho de seu lesão na perna e no joelho., sem anestesia. Minha esposa pediu anestesia e onde estava o médico de emergência. Eles ainda precisavam ligar para eles? Assim funcionava o pronto-socorro e depois de uma hora o médico estava no local. ESTE FOI UM SERVIÇO DE EMERGÊNCIA TAILANDÊS URGENTE
Hm,
Se... se a ambulância ficou parada por três segundos, então é apenas uma confusão por nada. Eles também poderiam ter parado por 30 segundos em um semáforo vermelho?
Bem?
Mvg,