Semana passada: Quatro colisões em passagens de nível
Nenhum acidente ocorreu em um cruzamento ferroviário na semana passada, mas aconteceu quatro vezes. Apenas a transição mais séria feita pelos residentes de Khon Kaen chegou aos jornais.
Um caminhão colidiu então com um trem, resultando em quatro mortos e vinte feridos (foto na página inicial). Ver Quatro mortos em colisão entre comboio e camião.
Os outros três acidentes aconteceram na quarta-feira. Pouco depois do meio-dia, um automóvel de passageiros colidiu com um trem num cruzamento semelhante em Bang Lamung (Chon Buri). Duas pessoas ficaram feridas.
Uma hora depois, um trem bateu em um carro em Muang (Phetchaburi). Os dois ocupantes não sobreviveram. Esta colisão ocorreu em um cruzamento ferroviário oficial, mas não seguro.
Mais tarde naquele dia, um trem atingiu um carro em um cruzamento em Phitsanulok. O motor do veículo havia parado. O motorista ficou ferido.
As Ferrovias (SRT) registraram 127 acidentes entre outubro do ano passado e setembro, que resultaram em 27 mortos e 91 feridos. A maioria (87 por cento) ocorreu numa travessia não segura. O número de transições temporárias feitas pelos residentes está aumentando constantemente. Geralmente começa com uma transição para motocicletas, depois elas são ampliadas para que os carros também possam utilizá-las.
Fechar essas passagens é quase impossível para o SRT. “Isso é difícil devido à oposição dos aldeões, que se queixam aos políticos e figuras influentes locais e querem que estes permaneçam abertos”, disse Pornsutti Thongsard, chefe do escritório da SRT. “Não há muito que possamos fazer além de deixar as coisas seguirem seu curso.” No entanto, o SRT solicitou às autoridades locais que instalassem sinais de alerta nas travessias ilegais.
Em todo o país existem 2.517 passagens ferroviárias: 877 estão equipadas com barreiras ferroviárias; 755 estão na lista a ser abordada. Para o ano orçamental em curso (1 de Outubro a 30 de Setembro), 130 passagens ferroviárias foram nomeadas para receber barreiras ferroviárias e um túnel será construído sob 118 passagens.
O Ministério dos Transportes criará um painel para encontrar uma solução para as transições que fogem à jurisdição do SRT. Eles estão localizados em Lampang, Ratchaburi, Samut Sakhon, Phitsanulok e Prachuap Khiri Khan. O ministro está considerando sinais de alerta, lombadas e sistemas de alerta. Segundo ele, todas as transições envolvidas poderão ser equipadas com isso o mais tardar no próximo ano.
(Fonte: Bangkok Post, 3 de novembro de 2014)
Na foto acima um cruzamento em Ngew Rai (Nakhon Pathom).