Há uma expressão que não me lembro exatamente que é mais ou menos assim: The NRC é lido por pessoas que governam o país, o Volkskrant por pessoas que querem governar o país e depois havia um jornal, cujo nome esqueci, com leitores que não se importam com quem manda no país, desde que tenham peitos (e suponho que os mostrem também).

Eu sempre penso nisso quando leio os comentários esnobes do Posto de Bangkok, de NRC da Tailândia, leia. Porque o quão bem aquele jornal sabe como o país deve ser governado ou melhor: pensa que sabe. Às vezes, o jornal parece ser um porta-voz do partido de oposição Democratas. Escrevo 'às vezes' porque, mesmo quando os democratas estavam no poder sob Abhisit, eles reprimiam regularmente a política do governo. Mas agora que os sinais foram colocados, a BP está apontando suas flechas para o governo.

No editorial de 12 de setembro, a Thai Airways International (THAI) leva uma surra. A recepção dos passageiros em terra deixou muito a desejar, então todos os motivos para lavar bem os ouvidos de THAI. Mas queridos leitores: nem uma palavra sobre isso. Não, os editores-chefes criticam a empresa porque imediatamente após o acidente de domingo os logotipos foram pintados de preto.

Um 'encobrimento desajeitado', escreve BP, porque a pintura se tornou uma grande notícia em vários meios de comunicação estrangeiros, como CNN, Hoje EUA en The Guardian. Não vi a mídia holandesa, mas eles também devem ter mergulhado nisso. E assim a THAI conseguiu o contrário do que pretendia com aquela operação, nomeadamente a prevenção de danos de imagem. Isso foi aparentemente mais importante do que um simples copo de água para os passageiros chocados, que foram deixados à própria sorte no terminal.

É claro que encobrir os logotipos foi desajeitado – teria sido ainda melhor, sugere um comentarista, se a THAI tivesse contado com a ajuda de David Copperfield – mas encobrir as reclamações é um descuido sério do jornal. A BP e a THAI não entendem que o cliente deve ser o rei e, aparentemente, a THAI não sabe que você pode fotografar com um telefone celular, então as fotos do dispositivo antes da pintura correram o mundo. Sim, gestão de crises é uma profissão.

3 respostas para “Acidente com Airbus THAI: gerenciamento de crise é uma profissão”

  1. Khan Martin diz para cima

    Quando vi os logotipos pintados de preto, caí na gargalhada! Com essa tentativa de não “perder a cara”, conseguiram o contrário, porque é uma piada no mundo todo. O mau tratamento dos passageiros deve ser levado a sério!

  2. Bernard Vandenberghe diz para cima

    Como estou ficando um pouco mais velho, não me lembro exatamente onde era, mas em algum lugar da Europa o logotipo de um avião acidentado também foi pintado, então essa não é uma especialidade tailandesa, embora eu continue dizendo: TIT

  3. H van Mourik diz para cima

    Esconder reclamações soa familiar para mim nos mais de 16 anos que vivi na Tailândia…tanto em terra quanto no ar…de avião.,trem ou ônibus…táxi.,supermercado.,hospital.,escolas…etc,etc.
    É aqui na terra dos sorrisos que algo dá errado regularmente, e o cliente fiel não terá nenhuma desculpa para isso.
    Ainda ouço alguns estrangeiros dizendo…não, nunca uma desculpa, porque isso é uma vergonha para os tailandeses.
    Um comentário desses de um estrangeiro faz minhas calças caírem da bunda…


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