Nok Air cancela voos devido a greve de pilotos

será janeiro

Internacionalmente, a Tailândia está sendo "alvo", agora que o Japão pensa que a Tailândia está "mexendo" com os regulamentos relativos aos "requisitos de aeronaves" A Nok Air segue corretamente os regulamentos da Agência Europeia de Segurança da Aviação (muito tarde) e que muitos funcionários não não cumprir, estou convencido.

Eu moro perto do aeroporto Don Muang e regularmente vou lá para um “só” café e vejo pilotos com três listras de apenas 20 anos!!!!!! isso obviamente não é possível. Fui pesquisar onde eles são treinados.

Na Chiang Watthana Road, Lak-Si, Bangkok, você tem o CP Panyapiwat Institute of Management, uma escola onde as crianças são treinadas para serem gerentes da CP (carne e 7 Eleven e muito mais) e também fazem pilotos “simples” e treinamento da tripulação de cabine. Não quero dizer, mas onde se ganha dinheiro é na CP.

Eu vi o fechamento do aeroporto de Don Muang, a reabertura e a chegada do Oriental Thai, AirAsia e seguido pelo Nokair, apenas alguns aviões os tinham. No terminal 1 algumas pessoas estavam andando, muito espaço e um café comigo, é claro.

Ontem estive lá de novo, o segundo (de três) terminal inaugurado em dezembro (ficou muito legal), você quebrou o pescoço com as pessoas, tantas, inacreditáveis ​​e também tantos aviões e bom, claro que deve haver pilotos para isso, então pegue o que puder. Você aprende na prática = tailandês de qualquer maneira.

Até agora tem corrido bem na Tailândia (felizmente) por isso esperemos que continue a correr bem, porque também uso a Air Asia todos os meses. (3 a 5 mil Bhat para voo + hotel, não perca)

Saudações de Nico de Lak-Si