Os protestos dos produtores de arroz furiosos que esperam pelo seu dinheiro há meses aproximam-se de Banguecoque. Ontem bloquearam a rodovia Rama II, que liga Bangkok ao Sul. Se o governo não fornecer o dinheiro dentro de uma semana, ainda mais estradas serão bloqueadas, ameaçam.

Trezentos agricultores de Pak Tho reuniram-se no troço da estrada em direcção a Banguecoque depois de esperarem em vão durante duas horas por um representante do governo. O chefe da aldeia, Somsak Tamni-ngam, que estava no comando, lembrou ao governo que chegou ao poder graças aos votos dos agricultores. Portanto, o governo deveria prestar atenção aos agricultores, que estão em apuros, em vez de se concentrar nas eleições.

O bloqueio causou um engarrafamento de 5 quilômetros, o que levou o vice-governador Narong Khrongchon, da província de Ratchaburi, e o chefe do distrito, Pairat Janpolhom, a conversar com os agricultores que protestavam. Os agricultores disseram que também bloqueariam o outro lado da rodovia se o governo não lhes pagasse antes de 31 de janeiro.

Um dos agricultores, pai de uma menina de 4 anos, que ainda não recebeu 300.000 mil baht, disse que se atiraria à frente dos carros com a filha se ainda não tivesse recebido nada até 31 de janeiro. Após negociações com o governador e o chefe do distrito, os agricultores encerraram o protesto.

Na província de Ubon Ratchathani, quatrocentos agricultores manifestaram-se em frente ao Salão Provincial. Eles entregaram uma petição com 1.200 assinaturas pedindo pronto pagamento. A mensagem não menciona quem recebeu a petição. A mensagem menciona os quatro distritos de onde vieram os agricultores.

Wichian Phuanglamjiak, presidente da Associação de Agricultores da Tailândia, propõe uma moratória da dívida, uma vez que os credores, bem como o Banco de Agricultura e Cooperativas Agrícolas, exigem o reembolso dos fundos emprestados acrescido de juros.

foto: Protesto de um grupo de produtores de arroz em Phetchabun esta semana.

– A quantidade de resíduos gerados pelos residentes de Banguecoque aumentou 10.000 toneladas no ano passado, ou melhor, a quantidade de resíduos recolhidos. Outro número: a quantidade de resíduos recolhidos entre 1 de outubro de 2012 e 30 de setembro de 2013 pesou 120.000 mil toneladas. Um ano antes, eram 117.000 mil toneladas. Espera-se que mais 13.000 mil toneladas sejam coletadas todos os dias este ano. O departamento ambiental de Bangkok fará planos para reduzir a quantidade de resíduos. Este é um objectivo louvável, mas a mensagem não menciona o que esses planos poderão implicar.

– A violência no Sul [onde se aplica o mesmo estado de emergência que em Banguecoque desde quarta-feira] continua inabalável. Ontem, quatro pessoas foram mortas em três ataques em Pattani e Yala: um monge budista, um guarda florestal, um policial e um civil.

O monge morreu enquanto fazia sua ronda matinal para coletar esmolas em Panare (Pattani), acompanhado por guardas florestais. Uma bomba na estrada explodiu no caminho. Em Khok Po (Pattani) foi um tiroteio e em Than To (Yala, foto) por um ataque a bomba.

Em Yala, a polícia prendeu um suspeito durante uma operação em dois locais. Também foram apreendidos cinquenta celulares, dois relógios digitais, fogos de artifício, fios e circuitos eletrônicos.

– Má sorte para o sobrinho do primeiro-ministro Yingluck, mas a sua tia não compareceu ao seu casamento. A primeira-ministra manteve-se afastada porque manifestantes antigovernamentais ameaçaram levá-la sob custódia no salão de banquetes. O casamento foi realizado no hotel Plaza Athenee em Witthayuweg.

- UMA cauda longa barco virou ontem a 1 quilômetro da costa de Koh Phi Phi. Os 24 passageiros e o capitão ficaram apenas com roupa de mergulho. Eles foram resgatados por um navio patrulha do Parque Nacional Nopparat Tara-Mu Koh Phi Phi. O barco com turistas estava a caminho das ilhas de Thalae Waek e Koh Poda.

– Perdeu-se o contacto com uma das três bóias no mar de Andaman, que deveriam alertar para um tsunami. Ele provavelmente fugiu para o Sri Lanka, diz o chefe do Centro Nacional de Alerta de Desastres. Especialistas procurarão a bóia e instalarão uma nova na próxima semana.

– Os pais que estão em apuros e querem que seus filhos frequentem uma escola de prestígio sabem como fazer isso. Você doa dinheiro (na caminhada Chá dinheiro) para a escola e o seu filho será colocado independentemente de ele ou ela ter as células cerebrais necessárias para seguir a educação lá. Essa prática é proibida, afirma mais uma vez a secretaria da Comissão de Educação Básica. Alerta os administradores da escola. Ajudaria?

– Para evitar uma 'fuga de cérebros' de pilotos e co-pilotos experientes, a Thai Airways International lhes dará um bônus todos os meses durante os próximos três anos. O pessoal inferior receberá 5 a 6 por cento extra, e o restante pessoal 2 a 4 por cento. Isso custa ao TAILANDÊS 600 milhões de baht [por?]. A medida está sendo tomada apesar de a empresa sofrer pesados ​​prejuízos. A TAILANDESA emprega 1.342 pilotos. Alegadamente, são principalmente os copilotos seniores que mudam para outras companhias aéreas porque aí podem ganhar mais.

Carta enviada

– Sabemos agora que os motoristas de microônibus não são os usuários mais seguros da estrada. As coisas ficam ainda piores quando descobre que você estava em uma van sem registro e todos os seus pertences foram roubados em um acidente.

Em uma carta ao editor Bangkok Post escreve John Lenaghan que seu sobrinho da Austrália, que estava de férias, ficou gravemente ferido no hospital depois que a minivan em que ele estava caiu em Lam Luk Ka (Pathum Thani). Todos os seus pertences, incluindo carteira e iPhone, foram roubados no local do acidente.

A van pode não ter registro e estar viajando muito rápido. 'Quando a polícia vai acabar com esta carnificina?', pergunta o escritor desesperado. A resposta é óbvia. A minha resposta é: nunca, enquanto a força policial tailandesa for a parte mais corrupta do aparelho governamental.

Uma segunda carta também diz respeito às carrinhas ilegais. O escritor descobriu que dois hotéis cinco estrelas no centro de Bangkok usam essas vans para transportar hóspedes. Isso significa que o seguro não pagará um centavo em caso de acidente. O autor da carta tirou fotos das vans e as está enviando para os principais escritórios nos EUA e no Canadá.

www.dickvanderlugt.nl – Fonte: Bangkok Post

2 respostas para “Notícias da Tailândia – 25 de janeiro de 2014”

  1. Keesvanhooyen diz para cima

    Vá com as principais empresas de ônibus oficiais, nunca! Com qualquer microônibus. Ouvi dizer que os protestos de rua em Bangkok terminarão em breve, já há muito menos participantes agora.

  2. Richard J diz para cima

    Já faz algum tempo que acompanho os blogs sobre minivans e tenho que admitir que o sentimento é um pouco exagerado. Tenho viajado de microônibus várias vezes por mês há mais de 10 anos e tenho poucos problemas.

    -Acho que o motorista médio de microônibus dirige melhor do que o motorista tailandês médio.

    -Se a velocidade máxima for 80 km/hora, você está dirigindo rápido demais. Com todas aquelas lindas rodovias você pode ir um pouco mais rápido porque ainda tem chance de chegar no mesmo dia.

    -Não creio que haja ligação entre o acidente da minivan e o roubo ou não dos pertences.

    E os tailandeses concordam comigo: afinal, são os ônibus grandes que muitas vezes ficam (quase) vazios!


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