Notícias da Tailândia – 20 de junho de 2014

O jornal volta ao assunto hoje: a proposta de transferência de microônibus do Monumento da Vitória para um local na estação ARL Makkasan. O governador Prapas Chongsanguan, da Ferrovia Estatal da Tailândia (SRT), se opõe à intenção da autoridade militar.

Se o terreno for cedido, o SRT enfrentará problemas para pagar uma dívida de 100 mil milhões de baht com o Ministério das Finanças, diz ele. O SRT pretende arrendar o local 497 rai juntamente com um terreno perto da estação Mae Nam (277 rai) ao ministério para aliviar o peso da sua dívida. O arrendamento tem prazo de 90 anos.

A intenção é que o local de Makkasan se transforme em um complexo de entretenimento; o departamento de manutenção do SRT mudaria então para Kaeng Khoi em Saraburi. De acordo com a avaliação mais recente, o site vale 400 bilhões de baht. A Universidade Chulalongkorn já foi contratada para realizar um estudo de viabilidade e o SRT também manteve discussões sobre o acordo com o Ministério das Finanças, mas estas foram interrompidas quando o parlamento foi dissolvido.

Da dívida de 100 mil milhões de baht, 40 mil milhões são dívidas contraídas para financiar o transporte ferroviário gratuito em algumas rotas, uma medida política do governo Abhisit, continuada pelo governo Yingluck.

As autoridades militares querem que os microônibus fiquem longe do Monumento da Vitória e das ruas vizinhas devido à situação caótica do trânsito.

– Mais ferrovias. O SRT lutará com unhas e dentes contra as tentativas do município de Bangkok de recuperar o controle do mercado de fim de semana de Chatuchak. O município gostaria de solicitar isso às autoridades militares.

A gestão da vaca leiteira foi transferida para o SRT (proprietário do terreno) há dois anos, quando o SRT se recusou a prorrogar o arrendamento dos 68 rai. O SRT acreditava que poderia obter mais dinheiro do mercado do que o município.

De acordo com o governador da SRT, Prapas Chongsanguan, 80% dos 8.480 vendedores do mercado estão satisfeitos com as instalações melhoradas. Eles receberam melhores banheiros, melhor iluminação e maior segurança. A maioria dos comerciantes prorrogou seus contratos até 2019. Mas 1.189 não o fizeram e 618 estão envolvidos em processos judiciais junto ao SRT.

Segundo alguns comerciantes, o mercado é administrado por seguranças camisas vermelhas que os extorquem. O governador considera essas acusações infundadas. Segundo o município, um grupo de comerciantes que se autodenomina 'Cooperativa de Vendedores do Mercado de Fim de Semana Chatuchak' está insatisfeito com os altos aluguéis. Eles agora têm que desembolsar 3.562 baht, em comparação com 300 a 600 baht quando o município administrava o mercado. O grupo também teria encontrado irregularidades.

– O líder do casal Prayuth Chan-ocha pôs fim à proposta de demissão do comandante da Força Aérea Prajin Juntong como presidente do conselho de administração da Thai Airways International (THAI). Prajin queria entregar ontem o seu martelo para enviar um sinal aos membros do conselho de outras empresas públicas nomeados pelo governo anterior para seguirem o seu exemplo.

Segundo uma fonte, Prayuth ordenou que Prajin permanecesse no cargo porque ele é necessário para implementar os planos de reestruturação da junta. A junta já decidiu acabar com as passagens aéreas gratuitas para conselheiros e seus familiares e muito ainda precisa ser feito para reduzir os prejuízos da empresa.

O exemplo de Prajin já surtiu efeito. O presidente do conselho de administração do MRTA (metro subterrâneo) e da companhia elétrica nacional Egat desligaram o guincho esta semana.

– A junta parece estar a combater proativamente os abusos nos transportes públicos. A principal prioridade é estabelecer preços de referência para as tarifas dos mototáxis, combater a fraude de preços e eliminar a influência das quadrilhas que extorquem os motoristas.

Ontem, Apirat Kongsompong, encarregado pela junta de limpar o transporte público, inspecionou a fila de mototaxistas que esperavam na estação de metrô Rama IX e no Central Plaza Grand Rama IX (página inicial da foto). Segundo ele, trinta gangues atuam em Bangkok. Diz-se que ex-funcionários e atuais funcionários estão envolvidos.

Apirat anunciou a formação de um comitê para investigar o envolvimento da polícia, do exército e do Departamento de Transportes Terrestres. As exigências para cadastramento de serviços de mototáxi estão sendo reforçadas. Bangkok tem 4.500 inscritos operadores, 700 se inscreveram e 500 são ilegais.

– Um guarda antigovernamental do PDRC foi preso na noite de quarta-feira por agredir um estudante piloto em 9 de maio. O homem foi atacado quando tentava passar por um cone na estrada com pedágio Din Daeng-Don Mueang para chegar ao seu destino. O PDRC bloqueou a estrada em frente à estação de televisão PBS.

– Os suspeitos são conhecidos, foram emitidos mandados de detenção, agora as detenções dos três homens que cometeram um ataque com granadas no cruzamento Rama IX na semana passada. Um quarto suspeito já foi preso.

– A província de Chiang Rai foi ‘chocada’ ontem de manhã por vários sismos ligeiros com uma magnitude de 2,4 a 2,6 na escala Richter. Assustado entre aspas porque a maioria dos moradores nem percebeu. Os danos não foram relatados.

– O tráfico de drogas nas prisões deve acabar dentro de um mês. As autoridades que não o fizerem “enfrentarão as consequências”, disse Charnchao Chaiyanukit, secretário adjunto permanente do Ministério da Justiça.

Charnchao anunciou ontem que duzentos criminosos traficantes serão transferidos para o EBI Khao Bin em Ratchaburi. O Departamento Penitenciário foi solicitado a compilar uma lista de guardas prisionais suspeitos de envolvimento no tráfico de drogas e a tomar medidas contra eles. Veja também a mensagem sobre Amlo Notícias da Tailândia De ontem.

– A autoridade militar garantiu aos representantes comerciais ocidentais que restaurará a confiança dos investidores e criará um ambiente propício ao comércio. O líder do casal, Prayuth Chan-ocha, deu a garantia ontem durante uma reunião com representantes de câmaras de comércio estrangeiras.

“Reconhecemos que a Tailândia não pode existir isoladamente. Ainda precisamos de melhorar as nossas relações internacionais baseadas na confiança mútua e na igualdade de interesses. Pedimos que você tenha confiança na Tailândia.”

– O embaixador japonês conversou ontem com o secretário permanente do Ministério das Relações Exteriores. Ele afirmou que o Japão continuará a cooperar com a Tailândia devido aos laços de longa data entre os dois países e aos interesses mútuos.

Foi a primeira vez que os dois se falaram após o golpe de 22 de maio. O Japão é o maior investidor estrangeiro da Tailândia. Os turistas daquele país constituem o terceiro maior grupo de visitantes estrangeiros.

– Hoje é o Dia Mundial do Refugiado e para assinalar a ocasião, realizou-se ontem um seminário dedicado à situação dos refugiados no mundo. Existem 15,4 milhões de refugiados em todo o mundo, segundo dados do Alto Comissariado das Nações Unidas para os Refugiados, e desses, 82.000 mil estão registados na Tailândia. Desde junho do ano passado, a Tailândia abrigou 13.000 mil requerentes de asilo, a maioria deles refugiados Rohingya que fugiram da agitação étnica em Rakhine (Mianmar).

Niran Pitakwatchara, da Comissão Nacional dos Direitos Humanos (NHRC), diz que os refugiados estão a sofrer abusos por parte das autoridades locais devido a visões desatualizadas da polícia e das leis dos refugiados, que vêem as questões fronteiriças como questões de segurança e não como questões de direitos humanos. Se as autoridades continuarem a ver os refugiados como uma ameaça à segurança, as violações dos direitos humanos continuarão, disse Niran.

A NHRC propõe ao governo alterar a Lei de Imigração de 1979 e permitir que os refugiados permaneçam durante um ano e escapem à prisão até que o seu pedido de asilo seja decidido.

A Tailândia não é signatária da Convenção das Nações Unidas sobre Refugiados de 1951, que, segundo Niran, fez com que os refugiados fossem tratados como migrantes ilegais e presos.

Adição à postagem do Êxodo para o Camboja diminui

– O Ministério da Justiça e o Departamento de Investigação Especial (DSI, FBI tailandês) esperam que a Tailândia seja removida da lista Tier 2 do relatório anual Tráfico de Pessoas relatório do Departamento do Trabalho dos EUA. Estão esperançosos porque estão a ser feitos progressos no combate ao tráfico de seres humanos.

Charnchao Chaiyanukil, secretário permanente interino do Ministério da Justiça, destacou as políticas da junta sobre mulheres, crianças e trabalho estrangeiro. Os envolvidos no tráfico de seres humanos enfrentam sanções severas. E o NCPO também regulamentará melhor o sector para evitar a exploração de trabalhadores estrangeiros. No ano passado, foram instaurados 627 novos casos de tráfico de seres humanos; 225 pessoas envolvidas foram julgadas. Muitos receberam sentenças de mais de dois anos.

O tão esperado relatório será divulgado hoje.

notícias econômicas

– Os produtores de arroz só precisam se acostumar. As medidas tomadas para os ajudar consistem em ajudas indirectas. Não há mais pagamentos em dinheiro, como no sistema de hipoteca do arroz (governo Yingluck) ou no sistema de garantia de preços (governo Abhisit), mas sim uma redução nos custos de produção. A NCPO e representantes de beneficiadores de arroz, agricultores, exportadores e departamentos governamentais concordaram com isto na quarta-feira.

Os vendedores de fertilizantes, insecticidas, sementes de arroz, os colhedores e os proprietários de terras que alugam terras baixarão os seus preços e o Banco de Agricultura e Cooperativas Agrícolas está a oferecer empréstimos especiais a juros baixos. Eles também prometeram tomar medidas adicionais com o objectivo de aumentar os preços do arroz. As medidas entrarão em vigor na época do arroz 2014-2015. Espera-se que os custos de produção diminuam em 432 baht por rai e, quando o empréstimo com juros for incluído, em 582 baht por rai.

Wichien Phuanglamjiak, presidente da Associação de Agricultores Tailandeses, disse que a intenção da junta de estabilizar o preço do arroz em 8.500 a 9.000 baht por tonelada era aceitável. Mas ele insiste em fazer uma distinção entre agricultores em áreas irrigadas e não irrigadas. Estes últimos costumam ter custos de produção mais elevados: em média 6.500 a 7.000 baht por rai.

Rawee Rungruang, líder de uma rede de agricultores, também considera as medidas aceitáveis, dado o espaço orçamental apertado. Ele pede à junta que dê aos agricultores o mesmo desconto no gasóleo que acontece na indústria pesqueira.

- O taxa de apólice, a taxa na qual os bancos baseiam as suas taxas de juro, permanece inalterada em 2 por cento. O Comité de Política Monetária (MPC) do banco central decidiu isto na quarta-feira. O MPC espera que a economia recupere no segundo semestre do ano, depois de ter contraído 0,5 por cento nos primeiros dois trimestres.

A previsão baseia-se na expectativa de que a política fiscal funcionará normalmente, os mecanismos de gestão económica normalizarão e a confiança do sector privado retornará. O crescimento no segundo semestre do ano ascenderá, portanto, a 3,4 a 3,5 por cento.

Para todo o ano, o banco central espera 1,5 por cento, quase metade da previsão de março de 2,7 por cento. O Gabinete de Política Fiscal está mais optimista. Ele estima um crescimento este ano entre 2,6% e 3%.

– Os operadores turísticos instam a junta a não conceder isenções de visto aos turistas chineses. Embora isto pudesse aumentar o número de visitantes da China, eles também evitariam o processo de imigração. [?] Os operadores turísticos consideram aceitável uma redução na taxa de visto.

Estimular o turismo da China era um desejo do governo anterior de Yingluck. Ela esperava atingir a meta de 2014 biliões de receitas do turismo em 2 e 2015 biliões de baht em 2,2.

No entanto, um inquérito realizado pela Autoridade de Turismo da Tailândia concluiu que os turistas chineses provêm principalmente de grupos de rendimentos mais baixos. O crescimento do número de turistas chineses também tem impacto negativo noutros mercados: Inglaterra, França e Alemanha. Além disso, os principais concorrentes da Tailândia, como a Coreia do Sul, o Japão e os países da ASEAN, não oferecem vistos gratuitos. Além disso, a capacidade de muitos aeroportos tailandeses, especialmente em destinos turísticos, é insuficiente para receber voos provenientes da China, que preferem aterrar à noite.

O estudo da TAT considera possível a possibilidade de vistos gratuitos no futuro se grupos de rendimentos médios e elevados vierem de férias à Tailândia.De acordo com a TAT, a China é um mercado importante para o turismo tailandês. Se a Tailândia quiser revitalizar o turismo, deve começar pelos principais mercados turísticos, como a China.

– Espera-se que os investimentos para os planos de infra-estruturas de 2,4 biliões de baht atinjam 100 mil milhões de baht no primeiro ano. O comité de estratégia de transportes do NCPO fez este cálculo. A obra será distribuída ao longo de sete anos, de 2015 a 2022.

A maioria dos projectos ferroviários são financiados pelo orçamento actual e por empréstimos, a maioria dos projectos rodoviários são financiados pelo orçamento e através de parcerias público-privadas.

Os planos atuais baseiam-se nos planos do governo Yingluck, que queria emprestar 2 trilhões de baht para isso. A construção de quatro linhas de alta velocidade no valor de 780 mil milhões de baht foi cancelada e foram adicionados projetos de aviação, autoestradas que ligam Banguecoque às cidades vizinhas e obras de dragagem, num total de 1 bilião de baht.

Os projetos que poderiam vir primeiro são estradas de quatro pistas, via dupla e três linhas de metrô: Linha Laranja (Centro Cultural da Tailândia-Min Buri), Linha Rosa (Kaerai-Min Buri) e Linha Amarela (Lat Phrao-Samut Prakan). .

Nipon Poapongsakorn, economista do Instituto de Investigação para o Desenvolvimento da Tailândia, questiona se os Caminhos-de-Ferro [que não têm um nome muito bom] são capazes de executar estes projectos de forma eficiente. Seria melhor privatizar a rede ferroviária. Segundo ele, todos os projectos devem ser precedidos de estudos de viabilidade e audiências e os procedimentos de desapropriação devem ser justos.

www.dickvanderlugt.nl – Fonte: Bangkok Post

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