Mototáxis: Junta faz limpeza

Para pôr fim aos abusos com os mototáxis, a junta está a introduzir uma nova licença e a exigir que a moto seja propriedade do condutor. A licença torna mais fácil rastrear um driver culpado.

A medida deverá também pôr fim à prática actual, segundo a qual figuras da máfia obtêm grandes lucros através dos chamados sua vitória para alugar aos motoristas. A suéa vitória é uma autorização para usar colete. Nos arredores de Bangkok, em Min Buri e Nongjok, é preciso pagar 20.000 baht; No centro de Bangkok, estão sendo cobradas taxas de até 500.000 mil baht, disse Chalerm Changthongmadon, presidente da Associação de Motoristas de Táxi de Motocicleta.

Dos 107.002 mototáxis registrados em todo o país, 49.763 operam em Bangkok. Estima-se que 50.000 motoristas não tenham licença. Ontem o início oficial das inscrições aconteceu em Lam Luk Ka (Pathum Thani) no Monumento Laksi (foto acima), que já começou na última quinta-feira. Todos os dias se cadastram 500 motoristas; 20.000 até agora. As inscrições vão até sexta-feira.

Kukiat Sinakha, comandante do Segundo Regimento de Infantaria, que estava no comando, disse que a política de registro do NCPO recebeu um bom feedback. Segundo ele, ajuda a resolver problemas como motoristas ilegais, tarifas excessivas e infrações de trânsito.

O Departamento de Transportes Terrestres está considerando tornar obrigatória a carteira de habilitação especial para mototaxistas. Espera ter esse assunto resolvido até o final do próximo ano.

Em um Relatório especial explicado Bangkok Post ouvir vários diretores. Eles esperam que meninos maus ficarão de fora a partir de agora, mas temem que o número de conselheiros diminua.

Subin Pongsiri (42), secretário de um comitê de diretores da Lat Phrao soi 101, pensa que sim. Ele diz que definir tarifas com base na distância não é sensato, porque os clientes acabam pagando “taxas injustas”. [Ele quer dizer muito baixo?]

Boonthong Intra, 45 anos, chefe da estação Soi Thonglor, disse que alguns motoristas estão recusando clientes em viagens longas devido ao congestionamento do tráfego. Ele espera que continuem a fazê-lo mesmo com taxas mais elevadas. Está sempre ocupado; às sextas-feiras pode haver uma fila de cem pessoas, diz ele.

Posso também acrescentar, com base na minha própria observação, que no stand da minha rua existe agora uma faixa de lona com as cores da bandeira tailandesa, na qual estão indicadas as tarifas. Eu também vi esse banner em outro local. Os administradores também receberam a visita de soldados.

(Fonte: Bangkok Post, 1 de julho de 2014)