Os contratos para a construção da HSL Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao serão assinados no final de janeiro de 2019, a linha deve estar operacional em 2023. O governador Voravuth da Ferrovia Estadual da Tailândia (SRT) anunciou isso ontem.

Várias empresas se inscreveram para construir a linha. Eles devem enviar sua proposta até 12 de novembro, o mais tardar.

A linha de 220 km custará 224 bilhões de baht. O atual Airport Rail Link de Suvarnabhumi para Phaya Thai será então estendido para Don Mueang e U-tapao.

O ambicioso megaprojeto está sendo acelerado e faz parte dos planos do governo para desenvolver o Corredor Econômico Oriental (CEE). As províncias de Chachoengsao, Chonburi e Rayong são designadas para o desenvolvimento da EEC, a área cobre mais de 13.000 km2.

Fonte: Bangkok Post

5 respostas para “Linha HSL Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao operacional em 2023”

  1. de eekhaute patrick diz para cima

    vejo que haverá uma nova conexão de DON MUEANG para U TAPAO….a linha HSL…é o chamado skytrain como dizem….quem sabe mais sobre isso?….
    DESDE JÁ, OBRIGADO.

    • Ger Korat diz para cima

      Algumas informações estão no link a seguir:

      http://englishnews.thaipbs.or.th/high-speed-train-project-linking-don-mueang-suvarnabhumi-u-tapao-gets-construction-approval/

  2. John diz para cima

    Eu não acho que vai economizar muito tempo e dinheiro para viajar de Suvarnabhumi para seu hotel/apartamento em Pattaya.
    O preço do bilhete custará cerca de 250 thb para a estação de Pattaya (de Suvarnabhumi), e você terá que pegar um táxi da estação de Pattaya para o seu hotel / apartamento, sabendo tailandês (preço mutuamente acordado) custará pelo menos 150 a 200 thb .
    Os custos totais custarão, portanto, 400 a 450 thb com um ganho de velocidade para a estação de pattaya, onde você (se as coisas correrem contra você (e esse é frequentemente o caso em Pattaya)), ao todo, tanto tempo e custos são perdido do que agora.
    Moral desta história, alguns bolsos foram preenchidos novamente e muitos milhares de trabalhadores (tailandeses) trabalharam pelos próximos 5 anos e podem então pagar o custo de vida.

  3. RON diz para cima

    Bem,

    Podemos esquecer o HSL com velocidade de 300 km por hora.
    O Airport Rail Link funciona a uma velocidade máxima de 80 km por hora.
    O atual sistema de skytrain de Suvarnabhumi para Phaya Thai e depois para a estação do aeroporto Don Muang já fazia parte da linha “Vermelha”. Essa “linha vermelha” está quase pronta, falta apenas parte do Phaya Thai para Bang Sue. A inauguração da “Linha Vermelha” será no início do próximo ano.
    Portanto, muito trabalho deve ser feito de Suvarnabhumi a U-Tapao.
    Mas........ agora estamos acostumados com a abertura sendo adiada na Tailândia.
    Esta é a Tailândia

  4. Rob diz para cima

    Eu sempre viajo com o Airport Rail Link, o que é bom, mas se não for rápido, eles ainda terão que atualizar algumas coisas.


Deixe um comentário

Thailandblog.nl usa cookies

Nosso site funciona melhor graças aos cookies. Desta forma, podemos lembrar suas configurações, fazer uma oferta pessoal e nos ajudar a melhorar a qualidade do site. Leia mais

Sim, eu quero um bom site