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INÍCIO » Notícias da Tailândia » Chuvas fortes e inundações causam caos no trânsito em Bangkok
Chuvas fortes e inundações causam caos no trânsito em Bangkok
Publicado em Notícias da Tailândia
Tags: Bangkok, Inundações, Chuva, caos no trânsito, Vídeo, Tempestade de verão
Depois de horas de chuva contínua, as inundações em Bangkok e nas províncias vizinhas causaram caos nas estradas. Vários acidentes de trânsito e longos engarrafamentos foram relatados.
Sathon, Bang Rak, Phaya Thai e Khlong Toey e a maior parte de Thon Buri foram particularmente afetados. Mas as coisas também deram errado com Don Muang, Sai Mai, Bang Khen e Lad Krabang.
Incríveis 164,5 mm caíram no distrito de Bang Khae. Phetkasem Road em Bang Khae e Ekkachai Road em Bang Bon sofreram inundações. Parte de uma rodovia Sathupradit Road também foi inundada.
A água da chuva na Chan Road no distrito de Sathon e na Charoen Nakhon Road no distrito de Khlong San causou muitos problemas de tráfego na área.
As chuvas também causaram problemas nas províncias vizinhas de Nonthaburi, Samut Prakan e Pathum Thani.
Mais tempestades de verão são esperadas, de acordo com o serviço meteorológico. estes trazem fortes chuvas, rajadas de vento e granizo. As regiões norte, nordeste, leste e centro, incluindo Bangkok e arredores, serão afetadas até sábado. O clima está sob a influência de um sistema de alta pressão da China.
Fonte: Bangkok Post
Bem,
Está ficando cada vez melhor em absorver esses chuveiros "derramados". Caves muito grandes são feitas, em vários lugares sob a superfície da estrada. Por exemplo, Rangsit (Bangkok), perto do Big-C, estava sempre debaixo d'água com seu chuveiro, mas graças a esse porão, não mais. Também em Don Muang estão construindo sua grande adega.
Gerrit
Acordei ontem com uma forte chuva que durou até por volta do meio-dia. Muito nublado o dia todo, mesmo agora e fez muito frio ontem à noite, como em dezembro.
É surpreendente que depois de tantas décadas de inundações com um pouco de chuva forte, as pessoas ainda não trabalhem em grande escala para manter o sistema de esgoto (se houver) melhor e com mais regularidade.
A construção de algumas caves subterrâneas é uma medida de emergência. Afinal, com 2-3 desses chuveiros, os porões transbordam.
A manutenção e melhoria dos esgotos devem ocorrer durante todo o ano e não apenas ser limpos na hora do banho ou no período das chuvas. Os custos disso anualmente provavelmente serão menores do que os danos que ocorrem de vez em quando no caso de uma inundação.
Mas... não tenho ilusões de que as pessoas realmente farão isso. Resta colar um gesso aqui e ali e com muitos homens/mulheres aparecendo na TV, varrendo, esvaziando manualmente khlongs crescidos aqui e ali ou “pintando” uma ponte (sobre o crescimento, etc., é claro).
Não é absolutamente surpreendente que as ruas de Bangkok (e de outros lugares) fiquem inundadas vários dias por ano.
Conforme mencionado no artigo acima, 160 mm de chuva caíram em algumas HORAS em alguns lugares. Na Holanda, uma média de 800 mm de chuva cai por ANO (!!), e a chance de que mais de 100 mm de chuva caia em poucas horas ocorre na Holanda apenas uma vez por século e, portanto, leva a inundações e, em Tailândia, isso é várias vezes por ano.
Portanto, é um pouco mais do que um pouco de humor sério. Nenhum sistema de esgoto pode suportar esse tipo de quantidade de água, ponto final. As melhorias limitarão um pouco o número e a duração das inundações, mas nunca serão capazes de evitá-las completamente. Suas observações depreciativas em seu último parágrafo não fazem sentido.
E com esse assunto, a questão-chave é qual resultado a análise de custo-benefício oferece. Em outras palavras: quanto deve ser investido na gestão da água para manter os danos econômicos e o número de mortes em um nível aceitável.
Acredito que na Holanda essa análise resultou em uma inundação a cada cem anos.
Parece-me muito improvável que uma análise de custo-benefício para Bangkok mostre que algumas inundações por ano causam menos danos do que os custos de preveni-las.
Se as inundações não puderem ser evitadas com esgotos e canais bem conservados, outras formas devem ser asseguradas para que a frequência das inundações seja drasticamente reduzida por um fator de 300 (?). Estou pensando em áreas de transbordamento, porões de armazenamento de água e em garantir que a água da chuva penetre o máximo possível no solo, o que também é bom contra o assentamento do solo.
Além disso, o reflorestamento ao redor (do curso superior) dos rios reduziria significativamente (?) as inundações no curso inferior. Silvicultura em vez de cultivo de arroz?
Você não pode razoavelmente tornar o sistema de esgoto adequado para fortes chuvas tropicais. Tal como nós, nos Países Baixos, não podemos tornar os nossos rios e os seus diques adequados para períodos em que choveu muito na Alemanha/França. O que fizemos: Criamos e/ou designamos áreas de transbordamento. Muito comparável a um porão. Eles não são tão ruins na Tailândia.
O problema é que uma porcentagem cada vez maior da área urbana está sendo construída ou asfaltada, de modo que a água não consegue mais penetrar no solo e a quantidade de água a ser drenada artificialmente continua aumentando, mesmo que a quantidade de chuva continua o mesmo. Portanto, as adegas ainda terão que ser adicionadas por enquanto.