As autoridades agora parecem sérias sobre como lidar com a máfia dos táxis em Phuket. Hoje foram presos 73 taxistas. Foram expedidos 108 mandados de prisão. As acusações são: formação de quadrilha, extorsão, formação de quadrilha, ameaça e privação de liberdade.
As prisões seguem uma investigação de três meses envolvendo mais de XNUMX policiais, militares e funcionários municipais trabalhando juntos.
Em uma coletiva de imprensa, a ação foi explicada pelo comissário de polícia Panya Mamen, seu substituto Paween Pongsirin, major Peerapol Wiriyakul do exército tailandês e governador Maitri Inthusut.
Nos últimos meses, muito tempo foi gasto na coleta de provas contra essa forma de crime organizado. Dos 287 pontos de táxi em Phuket, 70 acabaram nas mãos da máfia.
Os taxistas puderam fazer suas coisas por anos porque eram protegidos pelos administradores locais. Isso dificultou a atuação da polícia contra esse grupo. Os taxistas da “máfia” bloquearam estradas, delegacias e hotéis quando houve um conflito. Eles não foram processados por isso. “Isso agora é passado”, disse o comandante da polícia Paween.
O governador observou que a máfia dos táxis de Phuket existe há muito tempo e tem muito poder. O governo local foi incapaz de resolver este problema. Também havia muito medo entre as empresas e as vítimas devido à intimidação. Das 150 empresas da lista que tiveram problemas com a máfia dos táxis, apenas 51 quiseram falar com a polícia.
Quando eles vão enrolar os cassinos ilegais na Tailândia como em Mataput (Rayong)
Finalmente alguma ação é tomada contra esses caras, espero que dure! E agora a máfia do jet ski!
O taxímetro agora será ativado por padrão fora de BKK? Isso seria um grande progresso...
(Song taew) multidão se foi, taxímetros e taews de música decentes nele.
Mais uma vez, e leia a reação das pessoas que moram em Bangkok há mais de 1 mês.
Os taxistas ligam os taxímetros.
Estamos em junho e não experimentamos 1 vez e pego um táxi diariamente em Bangkok
Estou na Tailândia há 20 anos e moro em Bangkok há 3 anos.
Não vou me casar em outubro, mas estou casado há 10 anos.
Om het met dezelfde woorden te zeggen –
Eu sei um pouco sobre a Tailândia.
Ronny, em Bangkok, às vezes, sinto que os motoristas inicialmente não querem ligar o taxímetro e depois o fazem a meu pedido. Mas quando estou em Bangkok no MBK
(centro comercial perto de Siam) quer entrar em um dos táxis que chegam e partem (no ponto de táxi na parte de trás do MBK) isso só funcionará se eu estiver disposto a pagar uma tarifa fixa. Os motoristas não ligam o taxímetro e se recusam a entrar e isso se aplica não apenas aos estrangeiros, mas também aos próprios tailandeses.
Leão
Ik weet wel dat er bepaalde plaatsen zijn waar dit toegepast wordt en wil dan ook niet beweren dat het niet gebeurt want ik heb het zelf ook al meegemaakt.
O que eu quero dizer especialmente é que as pessoas nem sempre devem escrever que se recusam a dirigir no medidor em Bangkok. Bangkok é maior que isso. Se isso fosse padrão, acho que poucos tailandeses dirigiriam um táxi.
Como eu disse antes, não encontrei nenhum este ano.
@Rob V
Reactie was niet specifiek naar jou bedoelt. Ben het zelfs eens met je reactie. Sorry
Homenagem ao nosso embaixador Johan Boer, que também deu o impulso para combater esse tipo de prática.
Parece estar piorando em certos lugares.
Voor mijn auto te parkeren vroegen ze mij te betalen ,ik heb dat niet gedaan, gevolg krassen rondom .
Dat was op een openbare weg .
Perto do cais em Hua hin, eles também pedem dinheiro no primeiro restaurante em frente a Buffalo Bill
Isso é estacionamento público.
Pague aquele macaco que vier até você, senão você será prejudicado se não comer no restaurante deles à beira-mar.
Está perdendo força.
600 metros com um táxi de ciclomotor me pediu 20 Thb, na chegada ele queria 60, seu namorado dirigia atrás dele.
Esperançosamente, isso servirá como um exemplo, pois isso é abordado.
Pim
Eu sigo você completamente.
Como belga, é claro que é difícil tomar uma posição, mas você está certo
Como belga, atrevo-me a dizer que o Embaixador Boer desempenha um papel importante na Tailândia.
Laat ik het niet op de “Chris” manier doen, maar jullie Ambassadeur weet wel hoe hij met mensen en Thailand om moet gaan, zonder steeds dat patronage erbij te halen.
Chris zal wel reageren dat Boer er zonder patronage nooit zou gekomen zijn, maar ik denk hijzelf en zijn vrouw ook niet.
Por isso todo meu respeito.
Como belga, considero desrespeitosos os comentários negativos que costumo ler sobre a embaixada holandesa.
Ainda acho que minha embaixada belga está bem depois de 20 anos.
Apenas certifique-se de estar pronto.
Sim, Pim, a via pública às vezes é considerada um estacionamento privado por certos tailandeses. Encontrar uma vaga de estacionamento em Phuket-Patong com seu próprio carro é extremamente difícil, mas está se expandindo. Também na praia de Kata e na praia de Karon (ambas em Phuket), as vagas de estacionamento são barricadas por donos de restaurantes ou ocupadas por “táxis particulares”. Estava prestes a estacionar em uma vaga vazia na via pública perto de uma churrascaria em Karon Beach quando uma repreensão zombeteira tornou muito hostil para mim que eu tivesse que sair daqui porque esta vaga estava reservada para o táxi de seu amigo da máfia. Para evitar danos ao meu carro, eu relutantemente obedeci. Receio que a máfia dos táxis em Phuket não seja eliminada da noite para o dia.
Muito chato, felizmente tenho um motorista de táxi regular em phuket.
O artigo afirma: “Dos 287 pontos de táxi em Phuket, 70 foram encontrados nas mãos da máfia.”
Eu acho que deveria ser: 70 NÃO estão nas mãos da máfia.
Ainda um bom começo; agora para o resto (empresas de aluguel de jet ski, prostituição russa, etc.).
Eu acho que eles significam fileiras de Tuk-Tuk e máfia de Tuk-Tuk, você não vê muitos táxis em Phuket, apenas no aeroporto e hotéis mais caros um ou dois. Eu já vivi alguma coisa com aquela máfia Tuk-Tuk lá, brigas grandes entre eles, motoristas de Tuk-Tuk de Patong contra os de Karon, que pegaram um cliente em Patong. Eles só podem trazer um cliente de karon para Patong, mas precisam voltar vazios, caso contrário, haverá problemas novamente.