Ao abordar as excursões de zero dólares, muitos turistas chineses estão a afastar-se. O número de chineses que entram na Tailândia caiu de 13.000 mil por dia em agosto para 4.000 mil. Três companhias aéreas enfrentam agora problemas de liquidez e foram suspensas pela CAAT.
As três companhias aéreas tailandesas, cujos nomes não foram divulgados, foram ordenadas pela Autoridade de Aviação Civil da Tailândia (CAAT) a fornecer justificativas financeiras este mês. Se não conseguirem um orçamento equilibrado antes do prazo, correm o risco de medidas como a suspensão da sua autorização de voo.
As empresas estão em apuros. Eles estão endividados e não podem pagar custos de combustível e taxas de pouso. O diretor da CAAT, Chula (foto), afirma que se trata de companhias aéreas que dependem principalmente do mercado chinês. A decisão de suspender a licença deve ser tomada pelo primeiro-ministro Prayut. A CAAT ainda não os proibiu de continuar a venda de bilhetes, pois os problemas financeiros afectam apenas as rotas chinesas.
Os operadores turísticos afirmam que 70% dos voos provenientes da China foram cancelados. O ministro do Turismo vai consultar esta semana os agentes de viagens sobre os problemas que surgiram. Ela ainda estima que o número de turistas chineses chegará a 9,2 milhões este ano (7,9 milhões em 2015).
Fonte: Bangkok Post
Gostaria de saber quais são essas empresas. Reservei voos com a Nok Air para dezembro (Bangkok Don Mueang – Khon Kaen) e janeiro de 2017 (ida e volta)… Espero que esses voos não dêem certo…
Também gostaria de obter informações sobre isso, assim como o Daniel, também reservei vários voos de 1º de dezembro a 31 de janeiro com Nok Air e Nokscoot? alguém tem alguma informação? Patrício
Eu vejo o Nok Air decolando e pousando aqui todos os dias em Khon Kaen e eles não voam para a China, pensei no Laos e na Tailândia, então não se preocupe
Pelo que eu sei, a Nok Air não voa para a China, então não me preocuparia com isso.
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http://nokair.com/content/en/travel-info/where-we-fly.aspx
A venda de ingressos não está proibida porque os problemas dizem respeito ao mercado chinês?
A lógica me escapa um pouco, porque se você, como empresa, não tiver dinheiro para comprar querosene, também não poderá voar em todas as outras rotas.
A única lógica que vejo é que as empresas irão imediatamente à falência se tiverem de interromper a venda de bilhetes.
Agora o risco é do futuro viajante.
Há um artigo no correio de Bangkok informando que as taxas de visto expirarão nos próximos 3 meses, enquanto as taxas de visto na chegada serão reduzidas pela metade.
Fala-se também agora de um visto de 10 anos para idosos.
Ambos parecem ter como objetivo compensar o decepcionante número de visitantes.
Mas, no artigo acima, é citado alguém que indica que haverá muito mais chineses chegando este ano, mesmo com 70℅ cancelamentos da China.
Suspeito que o porta-voz iraquiano de Saddam escapou durante a Guerra do Golfo e fugiu para a Tailândia.