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Início » Notícias da Tailândia » Terceiro dia do feriado de Songkran: 54 mortos e 373 feridos
Terceiro dia do feriado de Songkran: 54 mortos e 373 feridos
Publicado em Notícias da Tailândia
Tags: Sete dias perigosos, Songkran, Mortes na estrada
São novamente os infames sete dias perigosos durante o feriado de Songkran, que causam um massacre nas estradas tailandesas todos os anos. No terceiro dia, 54 pessoas morreram e 373 ficaram feridas, em 388 acidentes de trânsito na segunda-feira.
O número não parece ser superior à média diária normal porque nos outros dias do ano morrem em média 55 pessoas por dia no trânsito. Mas o número de mortes durante os “7 dias perigosos” ainda pode aumentar porque apenas são contabilizadas as pessoas que morrem no local, e não as vítimas de trânsito que mais tarde sucumbem aos ferimentos.
Os números de segunda-feira elevaram o total dos primeiros três dias (10 a 12 de abril) para 110 mortes, 1.099 feridos e 1.090 acidentes.
Fonte: Bangkok Post
E acima de tudo, o governo não faz cumprir rigorosamente as regras de trânsito!!!!
A versão tailandesa da aplicação da lei durante um período de férias como este consiste aparentemente em colocar vários agentes da polícia numa tenda ao longo da auto-estrada, onde as pessoas passam o dia a conversar, a comer e a beber, enquanto o trânsito passa rapidamente.
Posso muito bem imaginar que o número não seja superior ao normal.
Hoje, 14 de abril, deixei Pasang por volta das 12.00 horas para uma visita ao Rimpingmarket em Kad Farang, na província de HangDong CM.
Parecia que eu estava dirigindo em um domingo sem carros.
Jan Beute.
É normal que os números sejam agora inferiores aos dos últimos dias. A maioria das pessoas está agora no local e passando o tempo com suas famílias, por isso não estão mais na estrada. Agora esperamos o grande retorno começar…. os números aumentarão dramaticamente novamente. O mesmo cenário todos os anos.
Em todos os anos anteriores também esteve bastante movimentado na estrada durante a época do SongKran. Ainda mais do que o habitual num dia semanal, as multidões deviam-se ao facto de muitos terem vindo ao CM Dia 1, Dia 2 e Pasang Dia 3 para assistir aos desfiles e aos coletes de lançamento de água.
Jan Beute.
Uma análise dos acidentes que fiz há alguns anos mostra que a maioria das mortes ocorre em dias sem viagens. Eles também são principalmente condutores de ciclomotores bêbados (locais) em tenra idade e não viajam de ciclomotor de Bangkok para Isaan.
Sua análise está correta. Este ano, em particular, os acidentes, durante os já 5 dos 7 dias perigosos, resultaram em vítimas mortais, mesmo no lado “baixo”. O facto de existirem muitos jovens condutores locais de ciclomotores, bêbados ou sob a influência de yaba, é também muitas vezes a razão pela qual, devido ao seu comportamento de condução irresponsável e imprudente, são atropelados por condutores de automóveis que estão menos presentes no local. dias normais. As fatalidades ocorrem naturalmente do lado dos condutores de ciclomotores.
O que também me surpreende é que, depois de CM, Nakhon Si Tammarat regista o maior número de acidentes mortais. No entanto, esta é uma região, no extremo Sul, onde uma parte bastante grande da população adere a uma determinada religião que proíbe o consumo de álcool (sic).