O Camboja está tentando lidar com as inundações ประเทศไทย. Pelo menos é o que pensa Prasert Siri, exportador e dono de porto na província de Trat.

Ele pensa isto porque o país vizinho designou o distrito de Mondol Seima (província de Koh Kong) como zona económica especial, o que dá certos benefícios aos investidores.

Há cerca de 10 anos, o Camboja abriu um parque industrial naquela província. Desde então, um cassino, um parque de férias e um parque de safári foram estabelecidos, e um porto de águas profundas foi construído, com metade do tamanho do porto de Laem Chabang, na Tailândia. A sul-coreana Hyundai abriu uma fábrica de autopeças lá e várias empresas japonesas farão o mesmo em breve, diz Prasert.

Ele salienta que desde que sete parques industriais em Ayutthaya e Pathum Thani foram inundados, os investidores coreanos e japoneses estão à procura de novos locais para reduzir o risco do seu negócio. Koh Kong é um local interessante, diz Prasert. A província recebeu um impulso depois que a Tailândia modernizou a Estrada 48 de Na Klua para Koh Kong. Desde então, o número de investimentos de cambojanos e estrangeiros aumentou acentuadamente.

A China está a construir duas barragens hidroeléctricas em dois rios cambojanos. Em 3 anos estarão prontos e depois entregarão 2.000 MW, que serão entregues em Koh Kong e exportados para a Tailândia.

A China também está totalmente presente no centro de Koh Kong com lojas, restaurantes, hotéis e empresas exportadoras. Eles formam uma Chinatown. Os produtos chineses são exportados para Koh Kong. “Isso pode afetar os produtos tailandeses num futuro próximo”, diz Prasert.

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