O aeroporto de U-tapao também desempenha um papel importante nos planos para o Corredor Econômico Oriental (EEC) perto de Pattaya. O governo agora está planejando um terminal extra e uma segunda pista no aeroporto de Rayong. Juntamente com Suvarnabhumi e Don Mueang, o aeroporto deve se tornar um centro de aviação para a costa leste e, portanto, um impulsionador econômico para a área.
Uma empresa de consultoria americana foi agora contratada para elaborar um plano para o futuro desenvolvimento de U-tapao. O plano não se limita apenas ao desenvolvimento do aeroporto, mas também diz respeito ao pólo técnico da aviação que desempenhará um papel na área. Como manutenção, reparo e reforma de aeronaves, logística e centro de treinamento para pessoal da aviação. A Thai Airways International e a Airbus já assinaram um projecto de acordo para esse centro de manutenção.
O Diretor Worapol (ver foto) da Autoridade Aeroportuária de U-tapao (UAA) quer uma segunda pista com 3.500 metros de comprimento. Um ano depois, deverá ser construído um novo terminal com capacidade para 15 milhões de passageiros por ano.
A UAA acredita que o número de passageiros aumentará de 10 a 12 por cento anualmente. O novo terminal de U-tapão, quase pronto, tem capacidade para 3 milhões de passageiros por ano. A inauguração está prevista para agosto deste ano.
Fonte: Bangkok Post
O segundo terminal foi inaugurado oficialmente ontem, 4 de abril de 2017.
Muitos “Bo bo's” (= VIPS) vestidos elegantemente de preto aproveitaram a oportunidade para ver
e para ser visto.