De acordo com o centro de emergência da Eurocross, turistas holandeses no exterior têm maior probabilidade de sofrer acidentes graves com scooters alugadas.
Um porta-voz disse que ferimentos graves, como fratura na coxa, fratura pélvica e ferimentos na cabeça, têm sido relatados regularmente nos últimos anos.
Não está claro por que os ferimentos estão se tornando cada vez mais graves. É possível que os holandeses se tornem mais aventureiros no estrangeiro e queiram sair. Parece também que as pessoas em férias são um pouco mais fáceis e se comportam de maneira diferente do que fariam em casa.
As condições de condução no estrangeiro são diferentes das dos Países Baixos. As estradas são muitas vezes piores. Aplicam-se diferentes regras de trânsito e quando chove após um período de seca, as estradas ficam muito escorregadias.
Na Tailândia, os cães vadios costumam causar quedas.
Muitos turistas sentam-se em uma scooter completamente desprotegidos. Se você cair de biquíni ou sunga, as consequências costumam ser mais graves do que com roupas de proteção.
Além disso, as scooters que você pode alugar no exterior geralmente têm muito mais potência de motor e, portanto, você realmente precisa ter uma licença de motocicleta. Na Holanda, um ciclomotor tem 50 cc e velocidade máxima de 45 quilômetros por hora. No exterior, uma scooter costuma ter 125 cc, com velocidade máxima superior a 100 km por hora.
Fonte: NU.nl
Esta é uma porta meio aberta.
Mas como isso vem de um pronto-socorro, tenho interesse na liquidação financeira de algumas coisas, é uma pena que nada seja mencionado sobre isso.
Trabalhei numa seguradora de saúde e um irmão que trabalhava na Eurocross. Danos pessoais e repatriamento são reembolsados por seguro de saúde e/ou seguro de viagem. (Nota! Isto pode ser recuperado se você dirigir sob influência de álcool!) Muitas vezes você faz um seguro no local por danos a um ciclomotor (ou não), mas danos a terceiros (muitas vezes) não são devidamente reembolsados se você não estiver em posse dos documentos corretos para dirigir tal veículo. Se não for um ciclomotor de acordo com a lei holandesa (mais de 49.9 cc), é uma motocicleta e então você precisa ter uma licença de motocicleta e talvez uma extensão do seu seguro, já que na Holanda não é a pessoa, mas o veículo que é segurado. Tanto para danos a veículos de terceiros. Depois prejuízo a terceiros. Estou me perguntando se a carteira de motorista holandesa é reconhecida na Tailândia. Posso imaginar que você deva ter uma carteira de motorista internacional. Se um terceiro sofrer ferimentos ou mesmo morrer, posso imaginar que isso poderá ter graves consequências criminais. A compensação por danos também pode ser bastante cara. Isto permite que a Tailândia recuse até mesmo a repatriação do motorista. Já estive na Tailândia muitas vezes, mas nunca aluguei uma scooter sabendo disso.
Aqui está outra história bastante intensa. Que seja um aviso: http://www.ad.nl/binnenland/josephine-23-raakte-zwaargewond-bij-scooterongeluk-in-azie~ae504228/
No meu último voo para Amesterdão deparei-me com uma jovem que tinha batido contra um muro de pedra “porque a motoneta não travou tão rapidamente”. Ela não apenas foi hospitalizada, mas também recebeu três assentos próximos um do outro no avião - tudo pago pelo seu seguro de viagem. O que realmente me surpreendeu é que ela pagou mesmo não tendo carteira de moto ou carteira de motorista internacional para isso.
Sei por amigos australianos que isso é monitorado de perto e que o seguro geralmente não paga.
Provavelmente terá sido pago por enquanto, quando ela estiver de volta à Holanda e tudo tiver sido resolvido pela companhia de seguros, ela poderá (leia-se dizer) ter que reembolsá-lo
Isso é muito incomum para seguros de viagem. Se não houver direito, não pagarão, porque a recuperação é praticamente impossível.
O seguro de saúde simplesmente paga, isto é simplesmente coberto pelo seguro obrigatório.
As seguradoras de viagens têm direito de regresso. Isso significa que eles recuperarão os custos médicos da seguradora de saúde. Todo holandês tem seguro de saúde obrigatório. Caso existam despesas que não estejam cobertas pelas condições da apólice e tenham sido pagas, o segurado deverá reembolsá-las. Eles receberão uma fatura por isso posteriormente. Uma seguradora também pode decidir investigar os danos. Caso se verifique que o segurado não cumpriu a lei, por exemplo, não usar capacete, consumir álcool ou não possuir carta de condução válida, os danos pagos poderão ser reclamados total ou parcialmente.
Correto quanto ao direito de regresso. Isto não se aplica aqui, pelo menos não no que diz respeito aos custos de repatriamento aos quais respondi. E as recuperações do segurado quase nunca acontecem; se a seguradora achar que não há direito ao pagamento, não prestará assistência, exceto os custos que estão cobertos pelo seguro de saúde.
A partir da 4ª frase não fica claro se se trata de seguro de viagem ou de seguro de saúde. O seguro de saúde simplesmente pagará, o seguro de viagem muitas vezes não (embora possa facilitar isso, uma vez que o seguro de viagem tem centros de emergência disponíveis onde o seguro de saúde nem sempre os tem).
É tudo mais sutil do que você diz. Mas torna-se uma espécie de sessão de bate-papo sim/não que não interessa nada aos leitores. Então vou parar por aí.
Estou falando de seguro viagem. Tenho a certeza, porque quando parti a perna na Tailândia, o seguro de saúde simplesmente pagou, mas porque eu (tal como esta mulher) não pude ir a um hospital quando regressei aos Países Baixos, podendo simplesmente ir para casa, tive para fazer a viagem de volta (atrasada), pague você mesmo.
Bem, a geração Z viaja pelo mundo. E desde que o seu comportamento irresponsável também seja amplamente divulgado nos jornais e acabe bem, não há nada de errado com isso, certo?
“Corremos de scooter pela primeira vez na vida, a cerca de trinta graus, em estradas poeirentas perto de Sihanoukville, uma cidade no sul do Camboja, e estacionamos numa praia onde não havia ninguém. Aquele sentimento! Que você se foi completamente. De tudo e de todos.”
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http://www.ad.nl/dit-zijn-wij/vanaf-je-zestiende-sparen-voor-die-verre-reis-naar-azie~aeff8c8f/
Já vi muitos baterem no chão aqui na Tailândia e geralmente é uma direção imprudente (eles tentam copiar o comportamento de direção dos tailandeses, mas esquecem que dirigem todos os dias), vemos muitos baterem no chão imediatamente se eles ficam parados mas saem com a scooter do senhorio (ele fecha os olhos e pensa que alugar é rendimento, mas o facto dessa pessoa nunca ter conduzido não importa) sim, conduzem de biquíni e se depois cair no chão, é uma reclamação ruim "Eu diria que a culpa é minha. Conosco você tem que usar terno de motociclista, então vista-se com jeans ou algo assim. Um capacete. Se não for necessário, até multam por isso, mas depois de pagar você pode continuar sem capacete, isso não é possível. Às vezes eles veem que tem cheque, param e colocam o capacete, desenrolam e passam , param novamente e o capacete desaparece novamente, as seguradoras deveriam dizer que em caso de ferimentos na cabeça, sem capacete ou sem pagamento, deveriam tomar medidas mais rigorosas para que os clientes fiquem mais conscientes e dirijam com mais segurança. Se conseguem seguir as regras na Europa, deveriam fazer o mesmo na Tailândia
Muitos de nós conhecemos Koh Chang, dirijo até lá com meus 750 cc com calma e não muito rápido, subidas e descidas bastante íngremes, e aí chegam os jovens turistas; aceleração total para baixo (10-12 por cento)
sem capacete, bermuda, torso nu, geralmente depois do 2º turno você já consegue vê-los, então acho que às vezes (stmm ll)
Pois bem... situações angustiantes, principalmente quando você se envolve em um acidente com um adversário que sofreu danos porque a maioria das scooters não tem seguro para aluguel porque são muito caras!
Minha esposa alugou scooters aqui em Hua Hin, demos às pessoas a escolha de uma scooter com seguro tailandês barato, onde elas tinham que dizer em caso de acidente que a estavam emprestando ou uma scooter bem segurada que custava 30 baht a mais por dia, bem, vou adivinhar o que alugamos mais, sim, as scooters mal seguradas e os locatários sempre foram farang.
A scooter bem segurada não rendeu nada, pelo contrário, até prejuízo, quase nunca alugamos essas scooters.
Entretanto, parámos de alugar durante vários anos porque o rendimento é demasiado baixo.
Mas este é um problema para o governo, que exige um bom seguro para aluguer de scooters e de preferência contra todos os riscos!
Li aqui repetidas vezes, seguro saúde pago. Presumo que isso signifique o fundo de seguro saúde. No entanto, este não é o caso dos turistas belgas. Lá, o fundo de seguro de saúde não paga absolutamente nada fora da Europa. Aí você é, portanto, obrigado a contratar um seguro de viagem. E se isso será pago em tais acidentes dependerá de fato da sociedade
Afirmar que os fundos de seguro de saúde belgas (leia-se o Gabinete Nacional Belga para as Doenças e Incapacidades - RIZIV) não pagam absolutamente nada fora da Europa não é apenas desqualificado, como também é incorrecto.
Para os países fora da UE com os quais foi celebrado um tratado bilateral, o acordo é idêntico ao da UE.
A Tailândia não é um “país de tratado” neste aspecto, mas isso não significa que os custos médicos resultantes de hospitalização por doença ou acidente (preste muita atenção à definição disto) não sejam reembolsados pelo RIZIV e pagos através de algum serviço de saúde. fundo de seguro.
A prática de pagamento do “serviço” também difere entre as caixas de seguro saúde.
Por exemplo, os Fundos Cristãos de Seguro de Saúde prestaram assistência no local (muitas vezes incluindo pré-financiamento, comparável aos regimes de terceiros pagadores na BE) através do MUTAS até ao final do ano passado. Desde o início deste ano já não fazem isso pela Tailândia. Para vários outros países fora da UE, sim. Está bem claro no site deles.
Sei por experiência própria que os fundos socialistas de seguro de saúde continuarão a prestar assistência através do MUTAS. É claro que existem condições e modalidades associadas a isso.
Poderá encontrar as condições e modalidades do seguro nos sites da caixa de seguro de saúde. Você encontrará assistência no local no site da MUTAS. Geralmente exige algum esforço porque nem sempre está na primeira página.
Caro, verifiquei recentemente todos os sites dos nossos fundos de seguro de saúde relativos ao esquema Mutas. Todos eles limitam a área à Europa e ao Mediterrâneo!
De fato. Recebi um e-mail do meu fundo de seguro saúde (OZ) informando que eles realmente não reembolsam nada pelos custos incorridos na Tailândia. Como agora vivemos aqui permanentemente, segui o conselho de um colega belga de subscrever o seguro adicional para expatriados da AXA. Desta forma, estamos amplamente segurados a um preço razoável
Agora tenho que responder, no ano passado passei um dia no hospital de Bangkok, em Korat.
já que eu era um trabalhador transfronteiriço. então da Bélgica trabalhei na Holanda. Também tinha um seguro de viagem com cobertura mundial e nada foi reembolsado, tanto o seguro de saúde cristão na Bélgica quanto o seguro de saúde holandês disseram que eu tinha que recuperá-lo no seguro de viagem, que também não pagou nada porque eu só funcionou com um dos outros dois. Tive que tentar. Então desisti e paguei do meu próprio bolso.
Infelizmente você não foi informado corretamente. Se trabalha nos Países Baixos (e, portanto, é responsável pelo pagamento de impostos nos Países Baixos), está obrigatoriamente segurado pelo seguro básico. Supondo que você recebeu atendimento de emergência no Hospital de Bangkok, você tem direito ao reembolso de 100% da taxa holandesa do seu seguro básico. Qualquer seguro de viagem adicional que cubra despesas médicas ou seguro de saúde adicional reembolsará o restante. No entanto, você deve primeiro declarar o restante ao seu seguro de saúde e, se necessário, ao seu seguro de viagem. É claro que você deve ter uma fatura especificando o tratamento. Para o futuro: contacte sempre o seu seguro de saúde se for internado no hospital. Na maioria das situações, eles emitirão uma declaração de garantia ao hospital e pagarão a fatura diretamente.
O seguro de saúde belga cobre riscos de saúde no estrangeiro, independentemente de se situar dentro ou fora da UE, incluindo na Tailândia. Um pequeno auxílio de pesquisa com alguns links para ajudar a esclarecer o absurdo:
http://www.bondmoyson.be/ovl/voordelen-advies/terugbetalingen-ledenvoordelen/In-het-buitenland/op-reis/Medische-zorgen-in-het-buitenland/Pages/default.aspx
https://www.cm.be/diensten-en-voordelen/vakantie-en-vrije-tijd/reisbijstand/te-doen-vooraf.jsp
https://www.oz.be/gezondheid/wat-te-doen-bij/veilig-op-reis/dringende-zorgen-buitenland
http://www.lm.be/NL/Uw-mutualiteit/Publicaties/Brochures/Documents/Mutas.pdf
A cobertura não é ilimitada. Esse não é o caso de nenhum seguro. Por exemplo, a cobertura é limitada no tempo, adaptada à maior parte dos viajantes estrangeiros em férias. Isto significa que o período de cobertura não é suficiente para residentes de longa duração. Nuance, nuance, nuance.
Por que fornecer informações não qualificadas e até incorretas? Isto não beneficia os viajantes da Tailândia e a qualidade deste blog também não melhora.