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INÍCIO » Pergunta do leitor » Os preços dos voos para a Tailândia serão mais baixos novamente ou não?
Caros leitores,
Você também notou que os preços das passagens aéreas estão nas alturas se você quiser viajar para a Tailândia em julho de 2023. Normalmente eu fixo minha viagem nessa época de BRU para BKK com a Etihad com escala em AUH por € 7 a 800. agora € 1.100
Da AMS vejo preços de 1.400€. Agora aponto minhas flechas para o BRU ou diretamente de Frankfurt com THAI para BKK por € 1.029.
O que você acha que são esses preços atualmente altos que talvez eles voltem aos preços normais? Ou será este o novo normal de pagar 3€ a 400€ por pessoa a mais.
Eu prefiro reservar com a própria empresa.
Atenciosamente,
MRM
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Eu também tinha notado.
Os preços realmente ficaram muito mais caros.
Eu moro bem no centro, Dusseldorf, Amsterdã, até Frankfurt é uma opção (gelo do centro de Arnhem) Frankfurt é atualmente o mais barato.
Também voou uma vez com a Thai de Bruxelas.
Verifico o Google Flights ou Kiwi.com
Voei com a Qatar Business no início de novembro por 3.500 comprados em setembro de 2022, com transferência em Doha.
Em julho com a Klm Business direto por 1.800, mas aí já tinha comprado as passagens em novembro de 2021.
Atualmente, a Thai Airways não voa mais diretamente de Bruxelas.
Como o querosene agora está sendo comprado para 2023 (e estes são significativamente mais altos do que no ano passado), as passagens aéreas também ficaram mais caras. Isso certamente permanecerá assim ao longo de 2023. Se o querosene ficar mais barato em meados do próximo ano, as passagens aéreas podem ficar mais baratas novamente em 2024 (desde que outros fatores externos permaneçam os mesmos!).
Também voaremos de Frankfurt em agosto de 2023. Os preços são mais baratos do que via Bruxelas ou Amsterdã, mesmo com estadia em hotel antecipada. O mesmo vale para o estacionamento. Fiz há alguns anos e gostei muito (além de ser mais barato).
João,
Eu gostaria de explicar a você qual é a causa do alto preço.
O preço do querosene representa apenas 10% para uma companhia aérea. dos custos totais.
Então, há algo mais acontecendo.
Pode levar algum tempo para se acostumar, mas o preço de qualquer item, seja um voo, um carro, uma casa ou uma joia, é determinado pelo que o consumidor está disposto a pagar. As companhias aéreas existem para lucrar.
Não concordo com sua afirmação sobre o combustível.
Se você quiser voar para Nova York, por exemplo, com a KLM, pagará um preço muito mais baixo.
Não é só a KLM que cobra preços mais altos, são todas as companhias aéreas.
Parece mais acordos de preço que são feitos, como escrevi antes de você voar para o outro lado do mundo, quase não há aumento de preço.
Voamos em janeiro. de Dusseldorf via Viena com Eva-Air para Bangkok incluindo reserva de assento por 1016 euros por 3 meses
Você realmente acha que nós, os blogueiros tailandeses, temos uma bola de cristal? Quem pode saber se os preços cairão novamente? Eu certamente não faço e não faço declarações precipitadas sobre isso.
É verdade, os preços subiram bastante e com um pouco de bom senso todos sabem o(s) verdadeiro(s) motivo(s) do aumento.
Como mencionado acima, existem grandes diferenças entre os aeroportos/empresas. Dê uma boa olhada em seus bonés e você pode economizar algum dinheiro. Viajar é um problema de luxo. E se ainda for muito caro, só há uma solução: ficar em casa 😉
É bem simples. Uma questão de oferta e demanda. Esses são os vasos comunicantes. Atualmente, a demanda por passagens para a Tailândia é maior que a oferta, portanto as companhias aéreas aumentarão automaticamente o preço. Também era de se esperar depois da pandemia quando não foi possível viajar, agora todo mundo quer voltar de férias. Você vê o mesmo com carros alugados, preços muito mais altos do que antes da pandemia.
não é só o querosene, também as taxas aeroportuárias e outros custos subiram, então você pode apostar que esses preços se tornarão razoavelmente normais.
os funcionários dos aeroportos recebem mais salários e nós pagamos isso como viajantes, o que você acha de todos os requisitos ambientais no momento, a KLM já está comprando fazendas para que possam continuar cumprindo os requisitos por causa das condições de nitrogênio e isso custa muito dinheiro, mas se você sabe a data em que vai de férias, vale a pena ficar de olho nos preços dos ingressos a tempo, o que às vezes economiza muito dinheiro
E depois os salários, os rendimentos, as pensões e o AOW nos Países Baixos também aumentaram consideravelmente, uma estimativa de 10 a 15% líquidos por mês a mais. Em suma, o aumento de preço que muitos pagam apenas uma vez por ano pelos seus bilhetes é insignificante em comparação com o rendimento extra. Mas sim, não se ouve ninguém reclamar do facto de ter recebido outra pilha de dinheiro. Isto não se aplica a todos igualmente, mas em média certamente se aplica, porque a economia está a funcionar normalmente.
Inflação, preços mais altos de combustível, política para desencorajar voos, compensar perdas do período Corona, interrupção das cadeias logísticas, custos mais altos com pessoal, aumento de impostos de voos, satisfação dos acionistas, interrupção dos padrões de viagens e feriados, o que você quiser.
E então é de fato uma questão de oferta e demanda: enquanto as pessoas estiverem dispostas a pagar os custos mais altos, os preços não cairão.
Reservado só de ida Bruxelas - Bangkok ontem com partida da Emirates em 1º de janeiro por 640€
Bagagem de 30kg incluída!
Dubai escala de 3 horas.
Achou o gigante bom e não hesitou um instante.
Eu suspeito que a competição vai começar em breve.
Atenciosamente,
Rum
Reservado ontem para o final de fevereiro diretamente com Eva por 919 euros
Via skyscanner este bilhete custou 870 euros
Partida: 28 de março de 2023 -11 de maio de 2023.
Amsterdã-Bkk
Eva Air: Classe Econômica Premium: 1122 euros
Não é tão ruim.
Retorno no sábado reservado através do Booking.com
o retorno custa 765.38. com escala em taiwan
Se você reservar com muita antecedência, ainda poderá voar barato.
Reservei com a KLM em setembro passado para partida em março, 700 euros. Portanto, com meio ano de antecedência.
Se eu fosse reservar exatamente o mesmo voo direto hoje, o preço seria (não se assuste!) 2179 euros! E sim, isso é economia!
Com um transfer na ida para Paris eu ficaria uns 100 euros mais barato.
Partir um dia depois e fazer baldeação em Singapura já poupa mais de 1000 euros.
Pelo que entendi através de vários sites, são principalmente os voos diretos que são quase inacessíveis. É claro que também é a maior demanda.
Meu conselho: se você quiser voar diretamente em julho, não espere muito para reservar. Se uma transferência não for importante para você, pode ser muito mais barata e existem várias opções.
Se você observar a evolução tanto no curto quanto no longo prazo, os preços nunca (poderão) ser como 'antes'. Basta olhar para o lobby ambiental cada vez mais vocal, que prefere acabar com o vôo hoje do que amanhã como meio de transporte para algo tão trivial quanto um feriado. A eliminação gradual dos combustíveis fósseis, o desenvolvimento de aviões elétricos que serão menores que os jatos jumbo de hoje, o governo começando a estabelecer limites para o crescimento do tráfego aéreo. Isso sem falar em interrupções 'acidentais', como vírus e guerras que afetam os preços.
Não acho que esses clubes ambientais tenham muita influência, pelo menos sobre os viajantes. No máximo, menos mochileiros voando pelo mundo. E, convenhamos, podemos perder essa. 😉
Combustíveis fósseis (petróleo) acabarão eventualmente, então novas aeronaves terão que ser desenvolvidas. Se nada for feito e entrarmos em uma nova crise do petróleo (leia-se: escassez de petróleo) no futuro, ninguém poderá voar. Empresas faliram, milhões perderam seus empregos.
Se os aviões ficarem mais limpos, os grupos ambientalistas terão menos do que reclamar e o crescimento do tráfego aéreo não precisará ser limitado.
Bilhetes mais baratos não estão no horizonte, mas é possível. Atualmente todos estão tentando vender mais caro porque a demanda é bastante alta e a oferta é menor do que antes. Penso na Thai Airways, que já não voa directamente de Bruxelas para Banguecoque.
Se uma empresa verificar que existe uma ameaça de baixa ocupação durante um determinado mês ou semana, não hesitará em oferecer menos de 650€ ou mesmo abaixo de 550€. Um lugar “ocupado” a um preço baixo é melhor do que um lugar vazio a 0€.
Esperemos que a concorrência aumente para baixar os preços.
Se você tiver todo o tempo do mundo, sempre encontrará algo barato. Mas se você não tem todo o tempo do mundo e ainda tem que trabalhar ou ter filhos etc etc então você é o Sjaak como dizem, os preços são muito altos, para a esquerda ou para a direita. Esses preços podem ser mais altos por causa do querosene, mas acho que o principal motivo é; a quantidade de aeronaves. Atualmente, não há o mesmo número de aeronaves no ar como antes da coroa, pelo menos para a Ásia. E o mercado tem sempre razão. Se houver muita oferta, os preços são baixos. Se há pouca oferta, os preços são elevados. Para as férias de verão do próximo ano já podemos ver preços a rondar os 1000 euros. (Ok é caro se tiveres de ir com toda a família, mas desde 2016 não podíamos reservar por menos de 800 euros durante as férias de verão e em 2019 já eram 950 euros)
Portanto, pessoas com famílias agora não têm sorte devido à baixa oferta, pessoas que viajam sozinhas ou com 1 parceiro e têm todo o tempo do mundo podem ter sorte.
Mais cedo ou mais tarde o mercado cairá novamente se houver mais oferta, o mercado está sempre certo.
Atenciosamente,
Emiel
23 de novembro reservado na partida dos emirados 21 de janeiro retorno 19 de abril 864€ em março paguei 487€
vamos com Eva por 7 semanas no dia 6 de janeiro, pagamos 815 euros por pessoa e o homem pode levar 46 quilos de bagagem com ele, então acho que não é tão ruim.