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INÍCIO » Pergunta do leitor » O que significa semáforos vermelhos piscando na Tailândia
Caros leitores,
Recentemente, encontrei semáforos (vermelho/laranja/verde) em um grande cruzamento movimentado, onde a luz vermelha de todos os semáforos no cruzamento estava piscando. Todo o tráfego passou silenciosamente por essas luzes piscantes.
Alguém tem ideia do que isso significa? O mesmo que conosco as luzes laranja piscando significam talvez?
Atenciosamente,
Marco
Editores: Você tem uma pergunta para os leitores do Thailandblog? Use-o contato.
Faça essa pergunta a três residentes tailandeses e você obterá três respostas diferentes, nenhuma das quais correta.
Você mesmo disse, todos dirigiram com calma pelas luzes vermelhas piscando. Isso tipifica a atitude de um tailandês no trânsito. Sempre que vou para a estrada com o carro, percebo que um tailandês tem uma regra fixa: “Não levo em consideração os outros usuários da estrada”.
Aprendi enquanto jurava que, como farang, é melhor usar um pouco do jeito tailandês de dirigir, caso contrário você ficará constantemente isolado. Passar pela esquerda ou pela direita não faz mais diferença para mim, tudo é permitido e possível aqui.
É melhor não manter distância porque antes que você perceba, dois outros carros entrarão na sua frente. Quando um tailandês usa seu sinal de direção, você sabe que ele quer entrar e tem o direito de passagem. Se você tem que frear, então não é problema deles.
A única coisa em que presto um pouco de atenção é quando estou me aproximando de uma curva em U mortal, porque essa é a invenção mais idiota que já vi. Gostaria de saber quem inventou isso.
E para responder à sua pergunta, desculpe, eu também não sei. Nem mesmo minha esposa com sua carteira de motorista tailandesa pode responder. Quando perguntei a ela como ela conseguiu sua carteira de motorista, recebi um olhar zangado de volta 😉
Sim, também vi uma vez, e também um cruzamento onde todas as luzes estavam apagadas. E adivinha? Um circo de chifres, colisões e gente furiosa?
Nada disso. Uma mão invisível dirigia o trânsito, cada fluxo de trânsito se revezava, ninguém estava à frente e ninguém buzinava. Era autorregulado. Bem, tente isso em NL ou BE?
Como uma variante da declaração de Maradona: "A mão de Buda".
Vermelho intermitente = pare e continue a conduzir, tendo em conta as regras de prioridade. Então diga o mesmo que um sinal de parada normal. Por exemplo, um sinal amarelo intermitente é comparável a um sinal triangular de prioridade (conduzir sem parar, tendo em conta as regras de prioridade).
Que os motoristas na prática NÃO param regularmente em um sinal de parada ... bem ... Ser pego é uma multa de 1000 baht de acordo com a lei de trânsito.
Querida marca,
Não é exatamente como as luzes âmbar (amarelas) piscando, mas preste mais atenção por mais 10 segundos e a luz verde está chegando. Freqüentemente, há uma luz que faz uma contagem regressiva até ficar verde.
Uma luz vermelha intermitente significa apenas que a instalação foi desligada, que deve prestar especial atenção e seguir as regras de prioridade normalmente aplicáveis.
Se fosse esse o caso, piscar em vermelho seria o mesmo que piscar em amarelo/laranja, o que não é o caso. A primeira vez que vi um semáforo vermelho piscando, ele rangeu brevemente no meu quarto no andar de cima (o que é isso?). Mas como a luz também pode piscar em amarelo, deve significar algo mais do que isso. Vermelho significa parar, então imaginei “então piscar em vermelho significa que você tem que parar e continuar de acordo com as regras de direito de passagem, enquanto com amarelo piscando você só precisa prestar atenção e pode continuar dirigindo sem parar de acordo com as regras normais de direito de passagem”. Eu pesquisei mais tarde e meu palpite estava correto.
Sim, o tailandês também não caiu de um coqueiro. Há também um sistema/lógica por trás disso. Afinal, alguém já pensou nisso, questão de colocar um boné/óculos diferente e tentar se colocar naquela posição. Que na prática esse sistema/lógica não é observado, bem. Mas a prática é indisciplinada em mais países, inclusive na Holanda, se posso acreditar no ANWB, por exemplo.
Teórico:
Nos cruzamentos com uma luz intermitente vermelha e laranja:
Vermelho: aproxima-se de uma estrada prioritária, reduza a velocidade e pare para o tráfego da esquerda e/ou da direita para ceder
Laranja: você está dirigindo em uma estrada prioritária, o tráfego da esquerda/direita deve ceder, mas aproxime-se do cruzamento com cuidado
Na prática, aplica-se a lei das bolas maiores e mais fortes.
Você pode ficar animado com isso ou pode se adaptar….
Para ser preciso, a teoria, a lei para ser preciso, diz o seguinte, veja os parágrafos 5 e 6:
Lei de Trânsito Rodoviário Ano 2522 (1979)
Artigo 22:
O condutor deve obedecer aos semáforos ou sinais de trânsito que encontrar da seguinte forma:
1. Um semáforo amarelo: o condutor deve preparar-se para parar o veículo antes da linha de forma a estar preparado para o descrito no n.º 2, exceto se o condutor já tiver ultrapassado a linha de paragem.
2. Um semáforo vermelho ou um sinal de trânsito vermelho com a palavra “pare”: o motorista do veículo deve parar o veículo antes da linha.
3. Um semáforo verde ou um sinal de trânsito verde com a inscrição “ir”: o condutor do veículo pode prosseguir, salvo indicação em contrário nos sinais de trânsito.
4. Seta verde apontando para uma curva ou em linha reta, ou um semáforo vermelho enquanto simultaneamente um semáforo com uma seta verde está aceso: o motorista do veículo pode seguir a direção da seta e deve ter cuidado e dar prioridade a pedestres atravessando na passadeira ou para veículos que vêm primeiro da direita.
5. Semáforo VERMELHO PISCANTE: se a instalação estiver em um cruzamento aberto (livre?) em todas as direções, o motorista do veículo deve parar antes da linha. Quando é seguro e o trânsito não está obstruído, o motorista pode continuar sua viagem com cuidado.
6. Semáforo AMARELO PISCANDO: Independentemente do local da instalação, o condutor do veículo deve reduzir a velocidade e proceder com cautela.
O motorista que quiser seguir em frente deve seguir a faixa que indica que é para tráfego direto. Assim, o motorista que deseja fazer uma curva segue a pista que indica essa curva. Esta faixa deve ser inserida onde os sinais de trânsito assim o indicarem.
-
O texto acima é minha própria tradução do tailandês para o holandês. Em traduções não oficiais para o inglês, eles omitem a frase sobre a instalação dos semáforos e escrevem: vermelho piscando –> os motoristas devem parar na linha de parada e, quando for considerado seguro, podem prosseguir com cuidado. Amarelo piscando –> o motorista deve reduzir a velocidade e seguir pela via com cuidado.
-
Texto legal original:
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พ.ศ. ๒๕๒๒
(...)
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outra raridade
Há dois meses em Buriram. Dirigindo em uma faixa de 3 trechos com semáforos repentinos. Por que isso aconteceu permanece um mistério para mim (sem cruzamento ou saída). A caixa 1 tem verde e as caixas 2 e 3 têm vermelho. Então todo mundo quer ir para a seção 1 que tem verde (caos). A mesma história na direção oposta. Qual é o objetivo disso??? Ou eles tinham alguns semáforos sobrando e não sabiam para onde ir?
Eddie (BE)
Na minha área há uma luz vermelha piscando, área externa, bem em frente a uma estrada prioritária.
Isso é colocado lá porque a estrada para a estrada prioritária é um pouco montanhosa e de repente se curva e há uma ligeira torção nesta estrada à esquerda.
Isso o torna muito confuso, daí esta luz vermelha piscando.
Uma boa solução.
Obrigado por todas as opções possíveis.
Vou ouvir em uma delegacia.
Certamente eles saberão? O lugar me parece um dinheiro extra para o café…
Se eu tiver mais informações, te aviso aqui.