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Início » Pergunta do leitor » Carteira de motorista internacional ANWB, mas sem carimbo de categoria A?
Carteira de motorista internacional ANWB, mas sem carimbo de categoria A?
Publicado em Pergunta do leitor
Tags: carteira de motorista internacional, Carteira de moto
Caros leitores,
Como sempre, tiro minha carteira de motorista internacional da ANWB e em outros anos recebi um carimbo em A e B, com um asterisco em A com o comentário 'Válido para ciclomotor'. Agora peguei minha carteira de motorista internacional, que agora é válida por 3 anos, mas não recebo carimbo na A. No entanto, um asterisco com o comentário 'Válido para ciclomotores' com um carimbo com este comentário.
Alguém tem experiência com isso quando detido pela polícia na Tailândia, isso é tolerado? Eu não alugo uma moto, mas a scooter mais leve que existe.
Atenciosamente,
Jan
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De acordo com a lei holandesa, a scooter mais leve é uma motocicleta. Atualmente você dificilmente consegue nada abaixo de 100cc. Eu não encontrei um ciclomotor em todos os meus muitos anos na Tailândia. Boa sorte com a pesquisa.
Na Holanda, você precisa de uma carteira de habilitação da categoria A125 para dirigir uma motocicleta leve (1cc) e da categoria A para uma motocicleta pesada. A 'scooter' mais leve que você aluga na Tailândia pode até parecer uma scooter, mas na verdade é uma motocicleta, para a qual também é necessária uma carteira de motorista na Tailândia. A tradução de 'ciclomotor' na carteira de habilitação internacional ANWB é 'ciclomotor' e, portanto, não é suficiente para dirigir uma motocicleta na Tailândia. Agora, não há muitos agentes tailandeses que saibam ler o idioma inglês; portanto, na prática, você geralmente se safará com uma verificação se algo estiver anotado na carteira de motorista internacional na caixa da categoria A. Mas também há verificações em grande escala em que os agentes envolvidos que estejam cientes das informações corretas na carta de condução. Agora o risco de multa pode ser controlado, mas se você tiver o azar de se envolver em um acidente, por sua própria culpa ou não, as consequências por não ter a carteira de habilitação correta podem ser enormes. O resultado pode ser financeiro, bem como prisão. O único conselho, certifique-se de possuir uma carteira de motocicleta válida ao alugar / dirigir uma motocicleta (leve) na Tailândia!
Jan, eu tenho carteira de motorista de motocicleta e a categoria A na Holanda é de fato uma motocicleta.
As scooters mais leves da Tailândia, de 110 cc e mais, ainda são motocicletas para os padrões holandeses.
Além disso, para o seguro de viagem você também NÃO está coberto em caso de acidente
Também não recebi um carimbo em A com a explicação de que só podemos dirigir até 50cc e na Tailândia as scooters geralmente são de 125cc, para as quais você não tem seguro. Isso já significava que você poderia ter problemas ao relatar uma reclamação
A scooter mais leve da Tailândia é aquela com motor de menos de 1 cc, assim como na Holanda.
Pode até ser dirigido sem carteira de motorista.
O próximo passo é de cerca de 110cc e, embora seja a scooter mais leve, não é mais um ciclomotor, mas uma motocicleta.
Se você não tiver uma licença de motocicleta holandesa, estará limitado a scooters menores que 50cc de acordo com a letra da lei (e as letras pequenas do seguro).
O significado de 'ciclomotor' é MOPED. São motocicletas com cilindrada inferior a 50cc. Na Tailândia, mesmo que você diga que sempre aluga a menor motocicleta, elas estão praticamente todas acima de 50 CC, apenas as motocicletas dois tempos muito antigas, que você raramente vê, se enquadram nisso.
Portanto, em princípio, você não possui a carteira de motocicleta correta.
Quanto aos 'problemas' com a polícia: a chance de ser pego é pequena, muito pequena. Deve, ao ser marcado, já ser um agente que entenda a palavra 'ciclomotor'. O maior problema é em um acidente, do qual ninguém está livre, que você terá um problema. Por não ter a carteira de motorista correta, o seguro não cobre você.
Também no passado, quando você recebia um carimbo em 'A' com a adição de 'ciclomotor', você não estava de acordo com as regras da Tailândia, a menos que tivesse, ou tenha agora, certeza de que a motocicleta tinha menos de 50 cc.
De antemão: A categoria holandesa “A” é para motocicletas. Você tinha permissão para dirigir um ciclomotor holandês de 50 cc sem carteira de motorista (não mais). Mas as "scooters" tailandesas são na verdade motocicletas de acordo com os padrões holandeses e, portanto, você (na verdade) não tem permissão para dirigi-las. A menos que você tenha especificamente uma licença de motocicleta na Holanda. Se você não tem isso, o ANWB realmente agiu corretamente.
A polícia tailandesa não fará barulho sobre isso. Porque na Tailândia ninguém tem carteira de motorista para uma moto pequena (pelo menos não na prática) e não é multado por ela. E se sim, a multa é muito pequena. Compare isso com o custo de uma carteira de motorista internacional
O que pode ser um problema para você é o seguro. Se você não obteve uma carteira de motorista A na Holanda, portanto, não está autorizado a dirigir uma motocicleta. Uma scooter tailandesa de 125 cc é uma motocicleta (pelos padrões holandeses). Seu seguro pode, portanto, excluí-lo do reembolso porque você agiu de forma contrária às condições da apólice.
Não tenho experiência com isso, mas o que o impede de perguntar à própria polícia tailandesa. Eles sabem como responder a isso. A possibilidade de alugar um ciclomotor na Tailândia também não será fácil e terá de se informar se o limite de 49.9 cc (para ciclomotores na Holanda) também se aplica na Tailândia.