U-Tapao e o fim da Guerra do Vietnã
O duradouro Guerra do Vietnã terminou em 30 de abril de 1975 com a captura de Saigon, capital do Vietnã do Sul. Ninguém esperava que os norte-vietnamitas e os vietcongues conseguissem conquistar o país tão rapidamente e, além disso, ninguém tinha sequer ideia das consequências. Não houve melhor exemplo deste facto do que os muitos aviões (de transporte) cheios de refugiados sul-vietnamitas, que chegaram de forma completamente inesperada U-Tapão base aérea em Pattaya pousado.
Um problema imediato que isto criou foi uma disputa diplomática entre a Tailândia, o Vietname do Norte e os EUA sobre a propriedade destas aeronaves sul-vietnamitas. Todos os três reivindicaram a propriedade e seguiu-se um cabo de guerra de três vias.
O principal factor que contribuiu para a evacuação mal planeada e mal executada foi a crença inabalável do Embaixador dos EUA na Vietnã, Graham Martin, que acreditava que Saigon e o Delta do Mekong poderiam permanecer nas mãos do exército sul-vietnamita. Ele não acreditou no crescente fluxo de relatórios dos serviços de inteligência que relatavam o rápido avanço dos norte-vietnamitas. Ele não tomou nenhuma ação para evacuar ninguém até literalmente o último minuto.
Quando a evacuação se tornou inevitável porque o pessoal americano e vietnamita estaria em perigo, a Operação Talon Vice foi inicialmente iniciada no início de abril. O plano era usar aeronaves civis regulares para transportar os evacuados do aeroporto Tan Son Nhut, perto de Saigon, de maneira ordenada. Mas os norte-vietnamitas avançaram mais rapidamente do que o esperado. O plano de evacuação foi renomeado como Operação Vento Frequente, com helicópteros pousando no telhado da Embaixada dos EUA e decolando.
À medida que o exército norte-vietnamita avançava para sul para capturar Saigon, o primeiro sinal de problema surgiu na base aérea de U-Tapao, em 25 de abril. A saída do Presidente Thieu naquele dia e a queda iminente do governo sul-vietnamita já assinalavam o fim da guerra. O plano de evacuação dos helicópteros americanos, que deveriam levar as pessoas aos navios de guerra americanos no Mar da China Meridional, tornou-se um caos completo e desorganizado. Naquele dia, numerosos aviões militares sul-vietnamitas também pousaram em U-Tapao, repletos de refugiados. Este trágico êxodo durou 5 dias. Não houve planejamento algum e aviões e helicópteros pousaram sem avisar, um caos total.
As aeronaves que pousaram incluíram aeronaves de transporte C-7, C-47, C-119 e C-130, uma aeronave de reconhecimento O-1, aeronaves de ataque A-37 e caças F-5, além de um grande número de helicópteros, principalmente UH 1" Hueys”. Em 29 de abril, havia 74 aeronaves vietnamitas e quase 2000 mil refugiados em U-Tapao. Um dia depois, esses números aumentaram para 130 aeronaves e 2700 refugiados vietnamitas.
O governo tailandês alegou que o governo americano era responsável pelos refugiados indesejados. O novo governo vietnamita exigiu a devolução de todas as aeronaves pouco depois. Esse foi o início de um cabo de guerra literal de três vias entre os governos tailandês, vietnamita e americano sobre quem acabaria por ter o controle dos aviões. Várias declarações vieram da Tailândia, que se contradiziam. O Primeiro Ministro, Sr. Kukrit Pramoj e o ministro das Relações Exteriores, major-general Chatchai Choonhavan, afirmaram que todas as aeronaves seriam devolvidas ao Vietnã. Mas o Vice-Primeiro Ministro, também Ministro da Defesa, Sr. Pramarn Adireksa anunciou que os aviões e uma grande quantidade de armas seriam transferidos para os EUA. Senhor. Pramarn explicou a sua decisão dizendo que os americanos tinham doado os aviões e armas ao Vietname do Sul e que regressariam aos EUA quando a missão fosse concluída.
Os americanos não esperaram pela decisão final do intrigante governo tailandês. A retirada da aeronave começou no dia 5 de maio. Helicópteros Jolly Green Giant levantaram as aeronaves A-37 e F-5 e muitos helicópteros, um por um, e os levaram ao porta-aviões USS Midway, que estava estacionado perto de Sattahip. Vários aviões da Air America, a companhia aérea clandestina da CIA no Sudeste Asiático, também foram levados. Apenas a aeronave de transporte C-130 e algumas aeronaves e helicópteros danificados ou inutilizáveis permaneceram para trás.
O novo governo vietnamita continuou a insistir que os aviões deveriam ser devolvidos ao Vietname e ameaçou a Tailândia com uma acção diplomática. Isto continuou por algum tempo, mas eventualmente as relações entre o Vietname e a Tailândia foram normalizadas.
Um artigo de Leonard H. Le Blanc, publicado no Pattaya Explorer, entre outros. O escritor é um ex-oficial da marinha americano que agora mora em Bangkok. Ele escreve freelance para a Time Magazine, entre outras, e também escreveu dois romances policiais, ambientados em U-Tapao.
Vídeo U-Tapão 1969
Um filme de 8mm sobre U-Tapao em 1969 durante a Guerra do Vietnã:
Belo artigo e esse vídeo!
É bom mencionar que o atual Pattaya foi uma iniciativa dos americanos para entreter seus soldados e aviadores durante o fim de semana ou algo assim!
Isto também se aplica à base aérea de Korat
E outras bases aéreas, veja https://en.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force_in_Thailand.
Mas “Pattaya” pode ter sido inicialmente desenvolvida por e para os soldados, mas sem Neckermann et al., teria morrido há muito tempo. E essa forma de “atividade noturna” é conhecida e comum em todo o sudeste da Ásia há séculos, portanto não é uma invenção dos ianques.
Veja também: http://thevietnamwar.info/thailand-involvement-vietnam-war/
Alguém tem alguma ideia de onde posso encomendar os livros de Leonard Le Blanc? Bol.com não os fornece e através da Amazon inglesa só consigo ver as versões Kindle (e estas só podem ser encomendadas por “clientes do Reino Unido”.
Também não consegui encontrar, talvez apenas em uma livraria tailandesa (Asiabooks?)
Talvez este link o leve um pouco mais longe:
https://www.smashwords.com/profile/view/LeonardleBlancIII
O link me levou para http://ebooks.dco.co.th/
Consegui encomendar os livros (ebook) neste site por apenas US$ 4,99 cada.
Obrigado pela dica.
Linda história Gringo, eu conhecia, mas não com esses detalhes.
Para ficar no clima da Tailândia-Vietnã, tenho uma bela história de um aventureiro que navegou de Pattaya ao Vietnã em 1982 com uma lancha alugada para encontrar o tesouro do Capitão Kid, esse garoto americano cresceu no Vietnã quando criança. pode ser divertido para alguns de nós ler esta história quase inacreditável
http://en.wikipedia.org/wiki/Cork_Graham
Alguns anos depois, pensei que estava em Patong no Natal de 1979. Um porta-aviões americano atracou fora da baía e a tripulação e pequenos grupos foram levados em barcos para a praia, onde foram recebidos por um grande grupo de meninas que haviam sido convocadas pelo Tom Tom de toda a Tailândia.
Aparentemente os tripulantes do navio sabiam o que estava por vir, nos últimos metros antes dos barcos chegarem à praia eles pularam no mar, caíram nas ondas até a praia e sem pensar partiram dali com uma senhora em cada braço e desapareceram em o Patong Beach Hotel ou um dos muitos pequenos bangalôs que o rodeavam entre as palmeiras. Foi então um momento de paz e sossego no que então chamei de paraíso da Tailândia, uma praia virgem com 4 restaurantes, 1 hotel e muitos bangalôs entre palmeiras onde macacos viravam os cocos até caírem.
Na cultura de guerra americana, isso era chamado de R&R, descanso e recreação para seus militares.
Foi assim que conheci Pattaya e a vi evoluir até ser o que é hoje.
Primeiro uma pequena vila de pescadores….. e agora…. ?
Isso mesmo, eu estava lá na época, fiquei no Sea View, comida na praia, frango e arroz, 1 baht para 2 pessoas. que momento, esse grande momento nunca mais voltará.
‘Várias declarações vieram da Tailândia, que se contradiziam’
Infelizmente, o governo tailandês fez poucos progressos relativamente a este fenómeno em mais de 40 anos.
Se você está interessado na brutal Guerra do Vietnã, vale a pena visitar o Museu dos Vestígios de Guerra na cidade de Ho Chi Minh (Saigon). Mas você não sai por aí feliz. Quase todos os filmes/séries que vemos sobre essa guerra são de uma perspectiva americana. Interessante ver tudo do ponto de vista vietnamita.
Hoje, o Vietname é um país dinâmico com um enorme potencial de crescimento. Quando se trata de cidades, HCMC e Hanói têm muito a oferecer, embora sejam muito diferentes. O litoral também é lindo, com muitas novidades no turismo.
Há um ótimo documentário sobre a Guerra do Vietnã na Netflix.
Muitos episódios. Horas de relatórios detalhados de todos os ângulos.
Belas imagens históricas, mas também horríveis.
O que sinto falta nesta narrativa agradável é o sofrimento que os americanos causaram aos laosianos e cambojanos na mesma batalha. Ainda há pessoas a morrer em ambos os países devido a bombas americanas que não explodiram. Minha esposa foi bombardeada continuamente durante 4 anos no Camboja, quando era uma criança de 5 anos...
Ainda estou assistindo a série da Netflix. Muito detalhado e certamente prestou atenção
o bombardeio do Laos e do Camboja. Os horríveis crimes de guerra dos americanos também são amplamente discutidos e o engano do governo, dos políticos e do topo militar dos EUA.
General Westmoreland como o maior esquisito de todos.
Terrível quantas mortes houve por todos os lados. Muito especial também, quanto material cinematográfico existe
que eles se atrevem a mostrar isso. A América não está indo muito bem. Certamente não é propaganda dos EUA.
Bem, sujar o próprio ninho também é tendência da mídia nos EUA e os garotos comerciais da Netflix que, claro, também querem distribuir a série em todo o mundo, sabem disso muito bem. Não foi o Vietnã do Sul, mas o do Norte que iniciou a guerra e este último também foi capaz de fazer algo a respeito por meio de massacres entre oponentes, para não mencionar a alma gêmea do Khmer Vermelho
Interessante saber, talvez.
Os franceses queriam seus territórios de volta após a Segunda Guerra Mundial
As tropas inglesas venceram a batalha contra os comunistas por 90%.
Os franceses poderiam fazer melhor, pensaram, os ingleses tinham de se afastar dos franceses e dos americanos.
E ambos foram derrotados.