Após um mês de adiamento devido ao mau tempo e ondas altas, o serviço de ferry entre Pattaya - Hua Hin foi oficialmente iniciado. Duzentos convidados, incluindo o ministro dos Transportes Arkhom, fizeram a viagem de 113 quilômetros no domingo, do cais Bali Hai, em Pattaya, ao cais Khao Takiab, em Hua Hin, e vice-versa.

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A partir de 1º de fevereiro, as passagens de trem da Thai Railways também podem ser compradas online. As Ferrovias acreditam que essa expansão resultará em 50% mais passageiros viajando de trem.

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O governo tailandês quer se livrar dos perigosos microônibus usados ​​no transporte público. As licenças para as vans não estão mais sendo emitidas e não estão sendo renovadas.

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Parece que a balsa entre Hua Hin e Pattaya parte do novo píer em Khao Takiab. Ele está localizado a cerca de 7 quilômetros ao sul de Hua Hin, na parte de trás da montanha dos macacos.

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Atualmente, estou hospedado em Hua Hin e gostaria de fornecer as seguintes informações sobre a balsa Hua Hin – Pattaya.

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É menos divertido para os motoristas porque significa mais transtornos no trânsito: Bangkok terá dez novas rotas de transporte público, todas prontas em 2023. A rede consiste parcialmente em rotas subterrâneas de metrô e Skytrain com conexões para os arredores de Bangkok.

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O governo tailandês prevê que 2017 verá um aumento no número de turistas estrangeiros para 34 milhões, com um adicional de 150 milhões de viajantes domésticos. Os aeroportos maiores, como Suvarnabhumi, Don Mueang em Bangkok, U-Tapao Rayong/Pattaya, Krabi. Phuket e Chiang Rai estão antecipando isso com planos de renovação ou expansão.

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Viajar de trem pela Tailândia é uma verdadeira experiência. Existem algumas condições embora. Tem que ter tempo, cu calejado e não seja bobo se tiver que matar o tempo algumas horas porque o trem para em algum lugarejo. Felizmente, os tailandeses não.

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Em 12 de janeiro, o novo serviço de balsa Hua Hin – Pattaya começará. Ainda não está claro quanto custará a travessia. O Departamento de Marinha ainda não definiu a taxa.

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Já houve vários artigos neste blog sobre o sistema de transporte público por meio do Bahtbus em Pattaya/Jomtien. Neste contexto, gostaria de me referir mais uma vez a um artigo de 2011, que os editores repetiram recentemente em julho

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Demorou 14 anos, mas agora eles chegaram: novos ônibus urbanos para a BMTA, a empresa de transporte público de Bangkok.

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Ainda não há trem de alta velocidade operacional na Tailândia, mas o governo está bem preparado para fazer planos. Por exemplo, agora vão discutir com a Malásia a construção de uma linha de alta velocidade entre Bangkok e Kuala Lumpur.

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Mais detalhes foram anunciados esta semana sobre o novo serviço de balsa entre Pattaya e Hua Hin, com início previsto para 1º de janeiro. Por exemplo, o preço de uma única viagem é de 1.200 baht.

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A Thai Railways (SRT) aumentará o preço das passagens de trem em quatro rotas para o Norte, Nordeste e Sul. A partir de março de 2017, eles serão cerca de 200 baht mais caros.

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Os antigos ônibus urbanos de Bangkok até têm um certo charme, mas não são mais dessa época. Há muito se fala na renovação da frota de veículos da BMTA, empresa de transporte público de Bangkok, que agora parece estar avançando.

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Parece um pouco prematuro, mas o Bangkok Post escreve isso, então deve estar correto...? O serviço de balsa privado de Pattaya para Hua Hin começará em 1º de janeiro, segundo o jornal.

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A partir de 1º de abril de 2017, os passageiros pagarão 10% menos pelas transferências de passageiros em minivan de Bangkok.

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