Cemitério de Guerra de Kanchanaburi (estúdio PHEANGPHOR / Shutterstock.com)

Você leu o pré-anúncio do Dia da Lembrança em 15 de agosto em Kanchanaburi, uma bela tradição mantida com muita razão pela embaixada holandesa na Tailândia.

A Ferrovia da Birmânia ceifou muitas vidas, mas felizmente muitos prisioneiros de guerra estrangeiros, incluindo holandeses, sobreviveram a esse período terrível. É claro que esse número de sobreviventes está diminuindo com o tempo.

Um desses sobreviventes é Julius Ernst, um soldado do Exército Real Holandês das Índias Orientais (KNIL). Fiz um artigo para este blog sobre ele em 2015 após uma entrevista na Checkpoint, uma revista mensal para e sobre veteranos.

Tenho o prazer de recomendar que você leia este artigo novamente: www.thailandblog.nl/background/julius-ernst-knilveteraan-de-birmaspoorweg

Já se passaram 5 anos e, para meu grande prazer, Julius Ernst ainda está muito vivo e sempre disposto a contar sua história sobre suas experiências na Tailândia. Em abril deste ano – antes do Dia da Lembrança na Holanda – Julius apareceu em um vídeo da NTR SchoolTV. Ele mesmo, fotos históricas e filmagens apoiadas por esboços lindamente executados dão uma boa imagem dos horrores sob os quais os prisioneiros de guerra na Tailândia foram usados ​​como trabalhadores forçados.

Veja o vídeo abaixo:

5 respostas para “KNIL veterano Julius Ernst sobre a Ferrovia da Birmânia”

  1. Janbarendswaard diz para cima

    Coincidentemente, anos atrás, comecei a jornada para a famosa ponte sobre o rio kwai e continuei até Satani Nam Tok, o terminal, e caminhei até o antigo aterro ferroviário onde os trilhos já haviam desaparecido e lembrei que meu tio havia trabalhado aqui porque eu sabia que de seus poucos histórias e estava muito calor e eu tremia de frio, foi muito emocionante para mim.

  2. w.de jovem diz para cima

    Também passei alguns dias em Kanchanaburi e visitei a passagem do Inferno e a ponte. O que muitos turistas não sabem é que a ponte que visitam não é a verdadeira ponte onde tudo aconteceu durante a guerra. A ponte não foi construída sobre o Kwae, mas sobre o Mae Klong (Meklong) alguns quilômetros antes de sua confluência com o Khwae. Quando, após o filme ter sido lançado em 1957, cada vez mais turistas foram à procura da “ponte sobre o Kwai” e não a encontraram lá, as autoridades tailandesas decidiram, na década de XNUMX, mudar o nome do curso superior do Mae Klong para Khwae Yai. e o Khwae em Kwae Noi… Nada resta da ponte original além de uma série de pilares que estão em grande parte submersos. não altera o facto de o local ser de grande valor histórico e o museu e o passe Hellfire certamente merecem uma visita

    • Danny diz para cima

      Sua afirmação está apenas parcialmente correta. É verdade que o famoso filme não é nada comparado ao que está sendo visto agora em Kanchanaburi. Também é verdade que o governo tailandês renomeou os cursos superiores onde a ponte está localizada após o Khwae Yai, por causa dos muitos turistas.

      No entanto, a ponte perto de Kanchanaburi é na verdade a ponte original construída por prisioneiros de guerra. Em 1945 foi bombardeado e parcialmente destruído. No entanto, isso foi restaurado após a guerra (com dinheiro japonês). Originalmente a ponte tinha todos os arcos (que os japoneses trouxeram de Java). No entanto, três arcos não foram restaurados, mas foram substituídos por uma construção mais reta. Alguns pilares terão, sem dúvida, sido renovados e as travessas e trilhos provavelmente também precisarão ser substituídos. O mesmo vale para a impressionante peça de Wang Pho.

      Aliás, ao lado desta ponte de metal/pedra havia também uma ponte ferroviária de madeira. No entanto, nada disso pode ser encontrado agora.

      O museu na ponte é legal, mas se você estiver com pouco tempo, recomendo o museu TBRC, que fica ao lado do cemitério principal.

  3. Henk diz para cima

    Eu fui lá há cerca de 20 anos com amigos e depois em 2012 sozinho com minha esposa, você também podia ouvir tudo o que acontecia enquanto caminhava bem que era terrível. Se você apenas considerar o quão quente estava lá e se você também tivesse que trabalhar, isso era realmente impossível e com o mínimo de comida e 18 horas por dia. Se tivesse uma ferida do bambu, geralmente começava a ulcerar e quase não havia cuidado, pois diziam que tudo era feito de bambu mesmo, inclusive os canteiros.
    É terrível o que as pessoas podem fazer umas às outras durante uma guerra quando não se conhecem ou fizeram algo umas às outras.
    ISSO NUNCA MAIS PODE ACONTECER.

  4. JP van der Meulen diz para cima

    Impressionante. Especialmente em preparação para a comemoração do 11º no próximo sábado. Filme SchoolTV compartilhado com agradecimentos.


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