aeroportos da Tailândia
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Você conhece todos os aeroportos da Tailândia? Ah, tenho certeza que você pode citar alguns: Suvarnabhumi, Don Mueang, U Tapao, Chiang Mai, Phuket, Ko Samui, mas depois disso fica um pouco mais difícil, não é? Você sabia que existem pelo menos 75 lugares com pistas na Tailândia?
O que é um aeroporto?
A definição mais básica de um aeroporto é “um lugar onde os aviões decolam e pousam”. Muitos ficarão surpresos ao saber que existem oficialmente mais de 81 instalações que se encaixam nessa descrição na Tailândia. Há pelo menos uma instalação de decolagem e pouso em 51 das 76 províncias do país e mais de uma em 20 províncias.
É claro que os aeroportos variam em tamanho, desde apenas uma única pista estreita com talvez um pequeno prédio até o amplo complexo do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi, que movimentou quase 2017 milhões de viajantes domésticos e internacionais em 61.
aeroportos da Tailândia
Existem 35 aeroportos (ver site 24Radar) com serviços comerciais regulares, 11 dos quais funcionam como aeroportos internacionais. Cerca de 18 aeroportos são estritamente para uso militar, reservados para a Royal Thai Air Force (RTAF), Royal Thai Army (RTA) ou Royal Thai Navy (RTN). Catorze outros são aeroportos públicos/militares conjuntos.
Seis aeroportos são operados pelos Aeroportos da Tailândia (AOT), uma empresa estatal, e 30 pelo Departamento de Aeroportos (DOA), subordinado ao Ministério dos Transportes. Depois, há alguns aeroportos privados no país, por exemplo, três pertencentes e operados pela Bangkok Airways.
Visão geral em The Big Chilli
Maxmilian Wechsler da revista mensal The BigChilli listou todos os aeroportos tailandeses, completos com fotos. Você pode ver toda a série neste link: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-thailand
Finalmente
Vários dos aeroportos mencionados estão localizados “no meio do nada” e Maxmilian perguntou qual a função desses aeroportos. Ele se perguntou se esses aeroportos às vezes são usados para possíveis atividades ilegais. Um pensamento negativo que Maxmilian responde com um som positivo, ou seja, que tal aeroporto pode ser usado por um piloto em uma situação de emergência.
Fonte: Revista BigChilli
O aeroporto de Bangkok é realmente muito bom e conveniente. Já estive na Tailândia muitas vezes. Prefiro os aeroportos tailandeses aos europeus
o mais importante é que o equipamento seja devidamente mantido e se necessário. Consertado, eu gostaria de voar de Chiang Mai para Mae Hong Son em algum momento um bom treinamento para os pilotos!
Em Bang Pra há um pequeno aeroporto onde você pode voar com um Cessna 172 ou 150. No ano passado fiz um voo para lá como piloto de PPL com um instrutor local ao meu lado porque não entendo o rádio em tailandês. Isso foi muito bom. Porém, achei bizarro que na Tailândia esse aluguel de avião seja mais caro do que na Bélgica. Você esperaria que tudo fosse mais barato lá.
Voamos ao longo da costa até Pattaya Jomtien e depois sobre Koh Lan.
O pouso acontece perigosamente perto da encosta de uma montanha e depois passa pela pequena pista após uma curva fechada. Cowboys de verdade ali.
a segurança custa dinheiro e a ocidentalização sem dúvida desempenhará um papel. os regulamentos e procedimentos não devem ser diferentes daqueles em outros lugares, é para isso que servem essas auditorias da ICAO.
voar em um sistema de clima tropical com uma caixa esportiva parece muito bom para mim idd!
O primeiro da fila é o aeroporto de Lanna, essas são as pessoas que me contaram sobre o recém-planejado aeroporto de Chiang Mai em sua área. Eles temem por seu próprio território. Deve visitar novamente, mas é difícil encontrar alguém lá
Parte do artigo deve, é claro, ser que muitos desses aeroportos foram construídos pelos americanos durante a Guerra do Vietnã. Desde então, eles foram desativados e agora estão reabrindo para acomodar o crescimento do tráfego aéreo. Algumas pistas são/eram fortes o suficiente para permitir a decolagem de um bombardeiro B-52 totalmente carregado.
Nongkhai já teve um aeroporto. Agora é apenas um heliporto para o tráfego militar. Foi fechado durante a revolta de Pathet Lao, quando os comunistas ficaram com medo de que um avião destinado a Nongkhai chegasse tão perto de sua fronteira….
O Aeroporto de Udon Thani é designado para pessoas dessa região. Nesse aeródromo, a pista foi estendida para o benefício dos bombardeiros e você ainda pode sentir o 'colisão' no pouso onde as duas partes se conectam.
Um novo aeroporto será adicionado em breve ao sul, perto da cidade de Betong, na província de Yala. Ainda não se sabe quando os voos acontecerão. No entanto, o próprio aeroporto está terminado.