W trzecim kwartale 22,2 roku przez lotnisko Schiphol i cztery lotniska regionalne przewinęło się prawie 2017 miliona pasażerów. To o 6,8 procent więcej niż rok wcześniej. W miesiącach letnich lipcu i sierpniu ponownie odprawiono rekordową liczbę pasażerów na lotniskach Schiphol, Eindhoven i Rotterdam w Hadze. Jest to zgłaszane przez Statistics Netherlands w Aviation Quarterly Monitor.
Prawie 19,8 miliona pasażerów podróżowało przez Schiphol w trzecim kwartale, co stanowi wzrost o 6,1 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Liczba pasażerów przylatujących i odlatujących na lotnisku Schiphol rośnie od trzeciego kwartału 2010 roku. W tym roku po raz pierwszy odnotowano dwa miesiące, lipiec i sierpień, w których ponad 6,7 miliona pasażerów miesięcznie przelatywało przez Amsterdam. Najbardziej pracowity dzień przypadł na środek tego okresu, 28 lipca. W ten piątek na lotnisko iz lotniska Schiphol przyleciało łącznie 235 tysięcy pasażerów.
Najbardziej pracowite lato w historii Eindhoven i Rotterdamu
W trzecim kwartale ruch był również na lotniskach regionalnych. Dwa największe lotniska regionalne, Eindhoven i Rotterdam The Hague Airport, przeżyły w tym roku najbardziej ruchliwe lato w historii. Eindhoven obsłużyło prawie 1,7 mln pasażerów, o 10,8 proc. więcej niż w trzecim kwartale 2016 r. Przez Rotterdam w Hadze przeleciało 577 tys. pasażerów, o 17,1 proc. więcej niż rok wcześniej. Na obu lotniskach Malaga i Faro znalazły się w pierwszej trójce najpopularniejszych kierunków. Ponadto wielu podróżnych przyleciało do Budapesztu z Eindhoven; z Rotterdamu popularna była Barcelona.
Największy wzrost liczby pasażerów w Maastricht i Groningen
Wzrost liczby pasażerów był najsilniejszy w Maastricht Aachen i Groningen Eelde. Porty lotnicze obsłużyły odpowiednio 36,7 i 32,4 procent więcej pasażerów w trzecim kwartale 2017 r. Wzrost w Maastricht wynika w dużej mierze z nowych miejsc docelowych Faro, Krety (Heraklion) i Palma de Mallorca. Więcej pasażerów przyleciało głównie z Groningen na iz Krety, Gran Canarii i Kopenhagi. Jednak Maastricht i Groningen to stosunkowo małe lotniska. Tylko 0,6 procent wszystkich pasażerów na holenderskich lotniskach lata przez Maastricht lub Groningen.