Thai Airways może kupić lub wydzierżawić 38 nowych samolotów

Drodzy Czytelnicy,
Nigdy nie latamy liniami Thai Airways ze względu na zdecydowanie za wysokie ceny, zawsze latamy w Klasie Biznes, ponieważ po przybyciu do Bangkoku od razu lecimy do Chiang Mai, gdzie znajduje się nasza firma.
Moja żona (Tajka) poleciała raz liniami Thai Airways i była bardzo rozczarowana, bardzo wąskie siedzenia i mało miejsca na nogi po ciasnej stronie, ja, mając 205 cm wzrostu, czułbym się w nich bardzo nieswojo.
Rozumiem, że chcą kupić nowe samoloty, ale czy nie byłoby lepiej w tej chwili trochę przystosować przestrzeń, bo jako syn byłego prezesa linii lotniczej mieli w swojej flocie Boeingi 737 i Boeingi 767, co roku linia lotnicza może zorganizować swój samolot według własnego uznania. Po ojcu następca chciał przepłynąć ocean, co trzeba było zrobić innym, większym samolotem, co ostatecznie doprowadziło do bankructwa. Wiele osób czasami uważa to za zbyt duże, szczególnie politycy, ze wszystkimi konsekwencjami, większość, jeśli nie wszyscy, polityków uważa, że ​​czerpią z tego tylko własne korzyści, tak jak tutaj, w Tajlandii, czasami trzeba słuchać związków zawodowych, zwykłych ludzi, ale tak, spójrzcie na Belgię, politycy prawie nie słuchają obywateli, ważne są tylko ich stanowiska. To, co przydarzyło się firmie SABENA, było spowodowane wyłącznie złym zarządzaniem i zbyt wysokimi cenami.
Dlaczego Thai Airways podąża w tym samym kierunku? Część polityków widzi wielką szansę na wzbogacenie się i nie rozumie, które banki nadal chcą pożyczać, jeśli ma się taki (100 miliardów bahtów) deficyt. Jeśli ludność pójdzie do banku po pożyczkę, to trzeba umieć zrobić to czy tamto, inaczej zostaniecie wysłani na spacer.... Kiedy to się skończy?Każdy może kupować, ale zapewnić sobie lepszą obsługę, to nie martwi polityków. Lepiej byłoby dla nich, gdyby najpierw spróbowali sprzedać swoje stare urządzenia i przekazali zarobione pieniądze na zakup nowych lub nowszych urządzeń. a nie ORAZ I
.Dziękuję za uwagę.
André