Witamy na stronie Thailandblog.nl
Z 275.000 XNUMX wizyt miesięcznie, Thailandblog jest największą społecznością Tajlandii w Holandii i Belgii.
Zapisz się do naszego bezpłatnego biuletynu e-mail i bądź na bieżąco!
Newsletter
Ustawienie języka
Oceń Baht tajski
Sponsor
Ostatnie komentarze
- Berboda: Piękna historia Lieven i rozpoznawalna na wiele sposobów. W ostatnich latach piję kawę z płaskowyżu Boloven na południu
- Jos Verbrugge: Drogi KeesP, Czy można podać szczegółowe informacje dotyczące urzędu wizowego w Chiang Mai? Z góry dziękuję
- Rudolf: Odległość od Khon Kaen do Udon Thani wynosi 113 km. Nie potrzebujesz do tego HSL ani samolotu. Można to zrobić za pomocą jednego
- Chris: To kwestia myślenia długoterminowego: - Ceny benzyny niewątpliwie będą nadal rosły w ciągu najbliższych 20 lat
- Atlas van Puffelena: Isan jest jak piękna młoda kobieta, Clouseau. Oto ona, śpiewała podobny pogląd. Fantastycznie jest obok niego spacerować, m.in
- Chris: Bogata elita? A jeśli ten bilet kolejowy kosztuje tyle samo lub mniej niż bilet lotniczy (ze względu na wszystkie dodatkowe podatki ekologiczne).
- Eryk Kuypers: Służby imigracyjne i celne muszą gdzieś wejść i wyjechać później, więc spodziewam się Nongkhai i Thanaleng na przystankach. Jest
- Freddy: W takim razie niestety sprzedawcy, którzy sprawiają, że podróż pociągiem jest tak przyjemna, skończą się..
- Rob W.: Dlatego właściwie chciałem tylko zatrzymać Khon Kaena na mojej piwnej macie, pod warunkiem, że pociąg przejedzie co najmniej 300 km, aby się zatrzymać.
- Richard J: Przepraszam, Eryku. Nie można odrzucić krytycznego podejścia do tego typu megaprojektów za pomocą hasła typu „tworzenie...
- Rudolf: Rzeczywiście najbiedniejsi wychodzą z doliny bardzo powoli – przynajmniej we wsi, w której mieszkam. A pieniądze zwykle pochodzą
- Sander: Również w Tajlandii w końcu zaczną działać siły, które powiedzą: „Wsiądź do pociągu zamiast samolotu”. Więc oo
- Rob W.: Czy Lieven, jako kawowy snob i ukłon w stronę nazwiska, skusi się na filiżankę kawy z wcześniej wypalonymi ziarnami?
- Johnny B.G: Najłatwiej jest oczywiście po prostu strzelać, ale wtedy cała społeczność jest wokół ciebie, a w czasach towarzyskich m.in
- Być kucharzem: Witaj Henk, jest na plaży Jomtien. Wystarczy poprosić o hotel Dvalee. Stamtąd na prawo jest około stu. Powinieneś
Sponsor
Znów Bangkok
Menu
Przyloty Lotnisko w Bangkoku
dokumentacja
Tematy
- Tło
- Działania
- artykuł sponsorowany
- agenda
- Pytanie podatkowe
- Kwestia Belgii
- Osobliwości miasta
- bizar
- buddyzm
- Recenzja książki
- Kolumna
- Kryzys koronowy
- kultura
- Dziennik
- Randki
- Tydzień
- Akta
- Nurkować
- Gospodarki
- Dzień z życia…..
- Eilandena
- Żywność i napoje
- Imprezy i festiwale
- Festiwal Balonowy
- Festiwal Parasol Bo Sang
- Wyścigi bawołów
- Święto Kwiatów w Chiang Mai
- chiński Nowy Rok
- Full Moon Party
- Boże Narodzenie
- Święto Lotosu – Rub Bua
- Loy Krathong
- Festiwal Kul Ognistych Nag
- Uroczystość sylwestrowa
- Phi ta Khon
- Festiwal Wegetariański w Phuket
- Święto rakiet – Bun Bang Fai
- Songkran – tajski Nowy Rok
- Festiwal fajerwerków w Pattaya
- Emigranci i emeryci
- AOW
- Ubezpieczenie samochodu
- Bankowość
- Podatek w Holandii
- podatek w Tajlandii
- Ambasada belgijska
- belgijskie organy podatkowe
- Dowód życia
- Cyfrowe ID
- wyemigrować
- Do wynajęcia dom
- Kupić dom
- In memoriam
- Oświadczenie o dochodach
- królewski
- Koszty utrzymania
- ambasada holenderska
- holenderski rząd
- Stowarzyszenie Holenderskie
- Aktualności
- Odejść, umrzeć
- Paspoort
- Emerytura
- Prawo jazdy
- dystrybucje
- Wybory
- Ubezpieczenia w ogóle
- Visa
- Praca
- Hopital
- Ubezpieczenie zdrowotne
- Flora i fauna
- Zdjęcie tygodnia
- Gadżety
- Pieniądze i finanse
- Historia
- Zdrowie
- organizacje charytatywne
- Hotele
- Patrząc na domy
- Isaan
- Chan Piotr
- Ko Mook
- Król Bhumibol
- Życie w Tajlandii
- Zgłoszenie czytelnika
- Telefon czytelnika
- Wskazówki dla czytelników
- Pytanie czytelnika
- Społeczeństwo
- rynek
- Turystyka medyczna
- Środowisko
- Życie nocne
- Wiadomości z Holandii i Belgii
- Wieści z Tajlandii
- Przedsiębiorcy i firmy
- Edukacja
- Badania
- Odkryj Tajlandię
- Opinie
- Niezwykły
- Wezwać do działania
- Powodzie 2011
- Powodzie 2012
- Powodzie 2013
- Powodzie 2014
- hibernować
- Polityka
- Głosowanie
- Historie z podróży
- Podróżować
- Relacje
- zakupy
- social media
- Spa i wellness
- Sport
- Miasta
- Oświadczenie tygodnia
- Plaże
- Język
- Na sprzedaż
- Procedura TEV
- Tajlandia w ogóle
- Tajlandia z dziećmi
- tajskie wskazówki
- masaż tajski
- Turystyka
- Wychodzić
- Waluta – baht tajski
- Od redaktorów
- Nieruchomość
- Ruch i transport
- Krótki pobyt wizowy
- Wiza długoterminowa
- Kwestia wizy
- Bilety lotnicze
- Pytanie tygodnia
- Pogoda i klimat
Sponsor
Tłumaczenia zastrzeżeń
Thailandblog używa tłumaczeń maszynowych w wielu językach. Korzystanie z przetłumaczonych informacji odbywa się na własne ryzyko. Nie odpowiadamy za błędy w tłumaczeniach.
Przeczytaj nasze pełne tutaj ZASTRZEŻENIE.
Prawa autorskie
© Copyright Tajlandiablog 2024. Wszelkie prawa zastrzeżone. O ile nie określono inaczej, wszelkie prawa do informacji (tekstowych, graficznych, dźwiękowych, wideo itp.), które znajdziesz na tej stronie, należą do Thailandblog.nl i jego autorów (blogerów).
Całkowite lub częściowe przejmowanie, umieszczanie na innych stronach, powielanie w jakikolwiek inny sposób i/lub komercyjne wykorzystywanie tych informacji jest zabronione, chyba że Thailandblog udzielił wyraźnej pisemnej zgody.
Łączenie i odsyłanie do stron w tej witrynie jest dozwolone.
Strona główna » Bilety lotnicze » Ceny biletów lotniczych na razie nie spadną mimo niskich cen ropy
Kto teraz oczekuje ekstra taniej bilety lotnicze możliwość rezerwacji na przykład do Bangkoku z powodu niskiej ceny ropy jest rozczarowaniem. Miną miesiące, zanim ta korzyść zostanie przekazana konsumentom.
Ma to związek z faktem, że linie lotnicze kupują paliwo z dużym wyprzedzeniem i płacą z góry.
Ceny ropy spadają od dłuższego czasu i obecnie są bardzo niskie i wynoszą około 70 USD, podczas gdy jeszcze kilka miesięcy temu było to 115 USD. Nafta, paliwo do samolotów, odpowiada za jedną trzecią całkowitych kosztów operacyjnych lotu. Cena nafty, podobnie jak ropy naftowej, spada i rośnie wraz z wahaniami rynkowymi wynikającymi z podaży i popytu.
Konsumenci narzekają na nieprzejrzystość cen biletów lotniczych. Nie rozumieją, że korzyści płynące z niskich cen ropy naftowej nie znajdują odzwierciedlenia w cenach biletów. Zwłaszcza, że wiele linii lotniczych nadal pobiera wysoką opłatę paliwową.
Oczekuje się, że ceny biletów staną się korzystniejsze dopiero po lecie 2015 r., gdyż wtedy wygasną umowy na zakup benzyny.
Źródło: Nu.nl
Linie lotnicze mają długoterminowe kontrakty paliwowe.
Muszą, bo bilety są też sprzedawane długoterminowo.
Ceny będą się zatem powoli zmieniać.
Nawiasem mówiąc, opłata paliwowa jest zdecydowanie za wysoka w stosunku do ceny biletu.
Ma to jednak związek z bezpłatnymi biletami, które otrzymujesz jako osoba często podróżująca.
Nadal musisz uiścić opłatę paliwową.
Więc więcej dopłat i mniej za darmo.
Nic na to nie poradzę, albo tego nie rozumiem. Bilet powrotny na 1 miesiąc jest znacznie tańszy niż bilet na 4 miesiące. Mówią, że ze względu na spodziewany wzrost kosztów. Paliwo jest zakontraktowane na pół roku, prawda? Załóżmy, że to wszystko bzdury, wtedy oczekuję zwrotu pieniędzy za mój bilet z terminem 4 miesięcy, ponieważ koszty spadły. A może jestem teraz głupi? Pewnie, ale skoro paliwo rośnie to są jak przysłowiowe kury, ale na odwrót? Potem ta historia powraca.
Nie do końca prawda, kupiłem 2014 bilety w maju 2, 1 na 2 miesiące do Bangkoku za 606 € i 1 na 3 miesiące do Bangkoku za 616 €, więc tylko o 10 € drożej. Pamiętaj, aby dokonać rezerwacji z dużym wyprzedzeniem ze względu na cenę.
Wyjazd 9 grudnia i powrót 7 marca 2015
Dobra wiadomość dla niektórych z nas: EVA Air i Cathay Pacific obniżyły dopłatę paliwową (oczywiście cena biletu nie spada, to dopłata paliwowa sprawia, że bilety są droższe lub tańsze).
Z drugiej strony Lufthansa i Air France musiały radzić sobie z długimi i kosztownymi strajkami i teraz jest dla nich Sinterklaas, ponieważ mają łut szczęścia…
Powyższe usłyszałem od dyrektora ANVR (organizacji biur podróży w Holandii)
Nie wspominając już o podatkach pobieranych na niektórych lotniskach. Gerrie Ostatnio cena pojedynczego biletu w jedną stronę była wyższa niż w obie strony. Jak można to uzasadnić?
To po prostu wielka banda oszustów. Gdy tylko ceny paliwa pójdą w górę, bilety natychmiast stają się droższe, ale jeśli ceny paliwa spadną, mówi się, że minie dużo czasu, zanim bilety staną się tańsze. Czekają tak długo, aż ceny znów pójdą w górę, a potem można się domyślić, że ceny biletów prawie nie spadają lub nic. W najgorszym przypadku ponownie powstaną. Jesteśmy okradani na wszystkich poziomach i pozwalamy na wszystko nic nie robiąc. W Belgii wszystko spłaszczają. Najwyższy czas, aby my w Holandii również to zrobiliśmy.