EVA Air chce codziennych lotów z lotniska Schiphol

Przez redakcję
Opublikowany w Bilety lotnicze
tagi: ,
Marzec 17 2018

EVA Air chciałaby rozwijać się na lotnisku Schiphol, ale ze względu na ustalony limit 500.000 XNUMX lotów rocznie nie jest to na razie możliwe.

Schiphol jest nawet jedynym europejskim portem lotniczym w siatce EVA Air, który nie ma codziennych lotów, ponieważ tego lata Wiedeń będzie miał również codzienne połączenie z Tajpej. Tak było w przypadku Londynu i Paryża.

Wcześniej EVA Air oferowała cztery loty tygodniowo z Wiednia przez Bangkok do Tajpej. Istnieją teraz trzy bezpośrednie loty do Tajpej.

Tajwańskie linie lotnicze nie tylko latają z Europy do Bangkoku i Tajpej, ale w lipcu uruchomią również codzienne loty między Tajpej a Chiang Mai.

Źródło: Businessreisnieuws.nl

6 odpowiedzi na „EVA Air chce codziennych lotów z lotniska Schiphol”

  1. brabancki mężczyzna mówi

    Jeśli chcesz lecieć bezpośrednio do Tajpej, możesz też polecieć China Airlines.
    Nadal żałuję, że ta linia lotnicza nie lata już przez Bangkok. Dałem trochę więcej konkurencji cenowej na rynku i zawsze byłem bardziej niż zadowolony z ich usług.

    • Francuz Nico mówi

      Może tak być, ale nie doświadczyłem tego w ten sposób, gdy przestrzeń powietrzna w Holandii została czasowo zamknięta z powodu erupcji wulkanu na Islandii. Informacje China Airlines były poniżej zera. Mimo wznowienia ruchu lotniczego i samolotu, który odleciał z powrotem do Bangkoku, zostałem przeniesiony dopiero po dwóch dniach. W rezultacie przedłużyłem pobyt i dlatego musiałem zapłacić.

      W tamtym czasie China Airlines latały również samolotem JumboJet (Boeiing 747), w którym w czasie oczekiwania na lotniskach na pokładzie zagazowywano cię penetrującą, źle spaloną naftą z silników na biegu jałowym. Masz rację, że obsługa personelu pokładowego była doskonała, ale to zależy od tego, na co patrzysz.

  2. Fransamsterdam mówi

    Co najmniej trzy lata proszę

  3. Jaspis mówi

    Na razie EVA wychodzi drożej niż KLM za każdym razem, gdy dokonuję rezerwacji. Ale hej, dodatkowa konkurencja nigdy nie zaszkodzi!

    • Cornelis mówi

      Może trochę drożej, ale wtedy jesteś też nieco bardziej przestronny. EVA ma 777 szerokich siedzeń w Boeingu 9 w klasie ekonomicznej, KLM ma 10 w tym samym samolocie.

  4. Mark mówi

    Mniejsza oferta lotów ze względu na ograniczenie liczby lotów skutkuje wyższymi cenami za miejsce. Bezpośrednio dla EVA, ale pośrednio iw większym stopniu dla KLM. Holenderski profesjonalizm ze złym smakiem.
    Każda wada ma zaletę 🙂 ale tym razem nie dla nas podróżujących konsumentów.


Zostaw komentarz

Tajlandiablog.nl używa plików cookie

Nasz serwis działa najlepiej dzięki plikom cookies. W ten sposób możemy zapamiętać Twoje ustawienia, przedstawić Ci osobistą ofertę i pomóc nam poprawić jakość strony internetowej. Czytaj więcej

Tak, chcę dobrą stronę internetową